خياشيم أكبر ، عطش أقل

وبالتوازي مع سلسلة 5 ، ترفع BMW أيضًا هاتشباك أوفشوت 6er جران توريزمو. سيتم إطلاق السيارة السياحية التي تشبه الكوبيه والموجودة فوق سيارة السيدان من الفئة الخامسة في يوليو بمظهر مصقول قليلاً وتقنية جديدة. تبدأ الأسعار من 5 يورو.

يمكن التعرف على النموذج المنقح من خلال واجهة مصممة حديثًا مع شبك كلوي أكبر وقسم خلفي أملس ، حيث تبرز الآن أنابيب العادم شبه المنحرفة في كل نوع محرك. في الداخل ، تمت مراجعة الضوابط والمواد بشكل طفيف. كان هناك تحديث لنظام المعلومات والترفيه يتضمن أيضًا إدخال مساعد شخصي ؛ تقدم أنظمة المساعدة الآن المزيد من وظائف القيادة الآلية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تزويد GT بتحديثات البرامج عبر الراديو في المستقبل.

في برنامج القيادة ، تركز الفئة السادسة كالمعتاد على المحركات القوية ذات الأربع وست أسطوانات من ميونيخ. يتم الآن دعم محركي البنزين وثلاثة محركات الديزل بواسطة نظام هجين خفيف بقوة 6 فولت مصمم لتقليل استهلاك الوقود وتحسين الاستجابة في نفس الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك تدخلات في الحقن والشحن. يظل المحرك الأساسي هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 48 كيلوواط / 190 حصانًا سعة 258 لترًا ، أو محركًا سداسي الأسطوانات سعة 2,0 لتر بقوة 3,0 كيلو واط / 245 حصانًا ، ويمكن أيضًا دمجه مع نظام الدفع الرباعي. تبدأ مجموعة محركات الديزل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 333 لتر بقوة 2,0 كيلو واط / 140 حصانًا ، بالإضافة إلى أسطوانتين ست أسطوانات سعة 190 لتر بقوة 3,0 كيلو واط / 210 حصانًا و 286 كيلو واط / 250 حصانًا. يقود الأخير دائمًا جميع العجلات الأربع ، مع توفر تقنية الدفع الرباعي الأضعف بست أسطوانات كخيار. على عكس الفئة الخامسة من سيارات السيدان وستايشن واغن ، تواصل BMW الاستغناء عن المحركات الهجينة في الفئة السادسة.