تحديث 25.02.2023
فشل إنقاذ السيارة الشمسية سيون. كما أعلنت شركة Sono Motors ، سيتم إيقاف تطوير الهاتف المحمول الإلكتروني بأثر فوري. بدلاً من ذلك ، تعتزم شركة ميونيخ الناشئة التركيز حصريًا على التعديل التحديثي ودمج تكنولوجيا الطاقة الشمسية في مركبات الطرف الثالث.
كسبب لقرار عدم بناء سيون ، تستشهد الشركة بالظروف السيئة في سوق رأس المال لنموذج الأعمال المكثف التكلفة. في بداية العام ، حاول أعضاء مجلس الإدارة سد فجوة التمويل بحملة حجز. يجب جمع حوالي 50 مليون يورو في غضون 105 يومًا لتأمين إنتاج السيارة. قبل وقت قصير من الموعد النهائي في نهاية كانون الثاني (يناير) ، أبلغت الشركة الناشئة عن مبلغ 48 مليون يورو تقريبًا. ثم مددت الشركة الإنذار حتى نهاية فبراير. الآن انتهى أخيرًا.
سيارة فان سيون المدمجة ، التي تم تقديمها لأول مرة كمفهوم في عام 2016 ، لها جسم مغطى بخلايا شمسية. عندما تكون الشمس مشرقة ، تملأ التكنولوجيا الكهروضوئية بطارية الجر ، والتي يمكن أيضًا شحنها في المقبس.
إنها الفكرة الصحيحة.
نعلم جميعًا أن هناك حاجة لزيادة التنقل الفردي نزع الكربون. نعلم أيضًا أن تناول كميات أقل من اللحوم سيكون مفيدًا لنا كمجتمع. المزيد من المشي ، المزيد من ركوب الدراجات في المدينة. نحن نعلم أيضًا مدى أهمية التوقف عن تناول الطعام موارد لإيقاف الكماليات المستهلكة. نعلم جميعًا أن سيارتين لكل أسرة هي في الواقع جنونية. نحن نعلم ذلك. كثيرا ما نتصرف بشكل مختلف.
على الأقل في الموضوع تنقلية قبعة سونو موتورز من ميونيخ كانت لديها فكرة منطقية للغاية وقدمت لنا عرضًا كشركة.
سيون ، فكرة منطقية - منذ عام 2016.
مع سيارة كهربائية عملية ، جلدها مغطى بالخلايا الشمسية ، مصمم للمشاركة. لحقت أنتجت. تم تطويره في أوروبا. يوافق Sion حاليًا على العديد من الأفكار الجيدة. الأفكار التي تجعل تنقلنا يحتاج إلى أكثر استدامة و موارد يمكن أن تجعله أكثر رقة.
يبدأ هذا بالتكنولوجيا المسجلة ببراءة اختراع من قبل Sono Motors خلايا شمسية متكاملة الجلد الخارجي وينتهي في المشاريع الحالية ، مثل مشاركة السيارة القائمة على التطبيق. ليس فقط للحفاظ على الموارد ، لأن السيارة غالبًا ما تكون مجرد مركبة قائمة وليست مركبة. ولكن أيضا لتقاسم التكاليف. فكرة منطقية تمامًا.
منذ ذلك الحين ، أصبحت شركة Sono Motors مؤسسة تم تطويره من قبل Laurin Hahn و Jona Christian في عام 2016. بعقول ذكية وكبيرة التحفيزللقيام بالشيء الصحيح ، تم تطوير براءات الاختراع وتأمينها في مجالات تقنية مهمة وأعيد النظر في مسألة التنقل ليس من جانب المتعة ولكن من الجانب المستدام.
كيف تقود سيون؟ يد على سيون.
أول نسخ ما قبل السلسلة الكهربائية سيون يمكن أن يكون من ذوي الخبرة بالفعل وتمكن AUTOHUB من شغل مقعد في إحدى سيارات التطوير. حاملات الاختبار ، التي سميت على اسم الكواكب في نظامنا الشمسي ، في الشكل النهائي لكنها لا تزال نظرة تقريبية إلى حد ما على ما سيتم إكماله مركبة.
بعد يوم اختبار محركات كانت ممكنة فقط في مواقف السيارات الصناعية التي يمكن التحكم فيها إلى حد ما وبسرعات أقل من 60 كم / ساعة ، فإن سيون تتجنب المواقف الكلاسيكية في الوقت الحالي المراجعات.
أورانوس ، كما يسمى SION الخاص بنا ، أطول قليلاً من الجولف الحالي حيث يزيد قليلاً عن 4.60 متر ، ولكنه أقصر من جولف البديل. له شكل السقف تذكرنا أكثر بعربة ستيشن واغن ذات السقف العالي ، ولكنها لا تحتوي على أبواب انزلاقية عملية. له الشعور الفضاء خصبة ، مساحة الأرجل هي نفسها معايير الفصل، فإن مساحة الرأس والهواء حول الكتفين أعلى من ذلك بفضل السقف المرتفع متوسط. يبلغ إنتاج محركها الكهربائي 120 كيلو وات ، ويتم تشغيل المحرك بواسطة بطارية LFP تبلغ 54 كيلو وات في الساعة ، وهو أمر نادر الحدوث erden تنازل. يقال إن الألواح الشمسية الشاملة لديها يصل مداها إلى أكثر من 100 كيلومتر Reichweite في الأسبوع (في المتوسط السنوي) تمتلئ فقط من الشمس.
استنادًا إلى فكرة هنري فورد ، يتم إنتاج جميع سيارات Sions الحالية باللون الأسود البسيط وأيضًا للأفضل مركبات الإنتاج أي لون متاح طالما أنه أسود. مثل العديد من الأشياء الأخرى ، هذا ليس قرارًا أصليًا من Sono Motors ، ولكنه قرار بواسطة مجتمع .
لأن سيون من المرجح أن تكون شيئًا مثل أول مركبة "أساسية مطورة ديمقراطيًا" في السوق. إذا جاء.
سيون ليست متأكدة من الجميع بعد تفاصيل المنتج من السيارة - لكن الانطباع الأول عن السيارة التجريبية ينقل بالتأكيد الشعور بالجلوس في سيارة يمكن تطويرها للإنتاج المتسلسل.
هنا اللمس اوند تحويل نأمل لا يزال بعيدًا عن معيار سلسلة ممكن في الوقت الحالي. ومع ذلك ، من الواضح أيضًا في هذه المرحلة المبكرة: وفقًا للمعايير التي نعرفها اليوم ، فهذا يعني أيضًا القيام بالشيء الصحيح تنازل. لا الحيل. التخلي عن أفكار الراحة المعتادة اليوم. التنازل عن اللمس. التنازل عن التمثيل الخارجي. ولكن قبل كل شيء ، التخلي عن الحالة. على الأقل كما نعرفه حتى الآن.
ينضح سيون بشعور أوفبروخ. الشعور ببداية جديدة بالأفكار الجيدة والنوايا الحسنة. يجسد سيون فكرة أن حق واحد لكى يفعل. يتنفس ذلك Glauben إلى عالم أفضل.
الفرق بين الحق أخلاقيا والنجاح اقتصاديا.
الطريق إلى سلسلة إنتاج سيون طويل. وصخرية جدا. على عكس ما هو معتاد في بيئة السيارات ، تريد Sono Motors أن تكون سيون سيارة لا تشوبها شائبة من الناحية الأخلاقية ومتقدمة تقنيًا ومن الكلاسيكية التفكير في المكانة الافراج عن السيارة العمل لاول مرة يطلق. في المتوسط تكاليف التطوير نموذج جديد بسرعة تزيد عن مليار يورو وسعر السوق المستهدف أقل من 30.000 ألف يورو ، هذا مشروع يعتمد نجاحه على "الإيمان بالقضية". المستثمرين يعتمد وهذا هو المكان الذي يقرص فيه الحذاء. ينتهي الجميع هنا مثالية.
Sono Motors هي فكرة تمت صياغتها في عام 2016 وظلت معلقة منذ ذلك الحين. وذلك على الرغم من وجود مجتمع قوي. مع آخر حملة بدأت حفظ لقد باعت Sono Motors بالفعل أكثر من 1.400 سيارة دون معرفة ما إذا كان الإنتاج المتسلسل سيبدأ على الإطلاق. الهدف: بحلول 26 كانون الثاني (يناير) 2023 ، يجب شراء 3.500 سيون ودفع ثمنها من قبل المجتمع - أو جمع مبلغ 104.650.000 يورو. تتبع Sono Motors حاليًا نهجًا متعدد الجوانب. إنها تجمع الأموال من صغار المستثمرين ، وتبيع السيارات التي لم توجد بعد وتستمر في محاولة إقناع المستثمرين المفقودين بصوت عالٍ من المجتمع.
المشكلة دائمة الصمود التمويل تحقيق هذا هو القاسم المشترك لقصة Sono Motors حتى الآن. قد يكون هذا محزنًا ومحبطًا ، ولكنه يؤدي إلى السؤال عما إذا كان "الإيمان بفعل الشيء الصحيح" كافيًا مطالب التنقل لتغيير مجتمعنا.
وما إذا كانت مجموعة الأفكار الجيدة وحدها كافية لتطوير سيارة حتى مرحلة النضج في السوق.
معضلة سونو موتورز
سيون هي الفكرة الصحيحة بفضل تطويرها المتصور حديثًا ، والذي ركز على التنقل المستدام منذ البداية. بالتأكيد نرى ذلك.
فقط هذا يؤدي إلى مشكلته الأكبر. هو ال تجسيد سيارة ذات جاذبية جنسية على قدم المساواة مع طبق شواء نباتي في مقصف جمعية صناعة معالجة اللحوم. وجبة خفيفة خالية من السكر على واحد Kindergeburtstag.
إن Sion هي الفكرة الجيدة التي نعطيها جميعًا ابتسامة موافقة ومشجعة ، فقط لننسىها بسرعة ونفعل العكس بضمير مذنب.
لماذا لا يهم إذا لم تصل Sion إلى مرحلة النضج في السوق
بالنسبة لشركة Sono Motors ، تشير اللافتات إلى حدوث عاصفة. العدد الضروري حاليًا من Sion المباعة والمحجوزة ليس كافياً وإن لم يكن كذلك فوندر يحدث ، لا يبدأ الإنتاج المتسلسل لسيون سيون أبدًا.
ما يمكن اعتباره فشلًا حاسمًا لفكرة جيدة يمكن مع ذلك من الناحية الاقتصادية كن أفضل حل لشركة Sono Motors.
في السنوات الثلاث إلى الأربع الماضية ، لم تحاول Sono Motors فقط بناء مركبة الإنتاج لتقف على قدميك. سجلت Sono Motors أيضًا العديد من براءات الاختراع في مجالات مثل تقنية الكهروضوئية. ما هو ضروري لسيون إنجاز هندسي إلى حلول جديدة وجديدة نهج التنمية والأفكار الجديدة من أجل مستدام إزالة الكربون يسترشد.
Sono Motors هي مجموع العقول الذكية: ملتزم الأشخاص الذين لديهم أهداف يجب علينا كمجتمع دعمها. تعمل الألواح الشمسية المدمجة على تشغيل مقطورات الشاحنات المركبات التجارية وسقف ملون متباين لسيارة أكثر جاذبية جنسية على الأقل من المعنى. بدون المالية الجديدة المخاطر، والتي لن تظهر إلا بعد بدء الإنتاج المتسلسل لسيون. من السهل تخيل مستقبل Sono Motors كحاضنة تكنولوجية ، كمحفز لإزالة الكربون.
هل لا تزال بحاجة إلى سيون لتأكيد صحة الفكرة الأصلية؟
