السيارات الإلكترونية توفر المال وثاني أكسيد الكربون

بالكهرباء: تستقطب محطة Enyaq RS ما يصل إلى 135 كيلووات من محطة الشحن السريع

تمكن مديرو الأساطيل الذين يعتمدون بشكل متزايد على استخدام السيارات الإلكترونية من تحقيق وفورات كبيرة في عام 2022.

مع التغيير من محركات الاحتراق إلى سيارة كهربائية يمكن أن العام الماضي مشغل الأسطول في أوروبا وفورات كبيرة على تكاليف الطاقة فضلا عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وفقًا لدراسة أجرتها Webfleet ، وهي شركة تقدم برامج إدارة الأسطول ، فإن السيارة الإلكترونية المستخدمة في الأساطيل التجارية في أوروبا وفرت حوالي 2 يورو في المتوسط تكاليف الوقود و 15 طناً من ثاني أكسيد الكربون.

تم حساب هذه المجاميع على أساس بيانات الاتصال عن بعد التي تم جمعها في النصف الأول من عام 2022 من المركبات المتصلة بـ Webfleet. من بين أمور أخرى ، كانت هناك اختلافات خاصة بكل بلد. الأكبر توفير تكلفة الوقود يمكن تحقيقه في المملكة المتحدة وهولندا بمبلغ 3.800 و 3.500 يورو على التوالي. في الدنمارك وفرنسا وإسبانيا كان ما بين 2.000 و 3.000 يورو ، وفي ألمانيا وإيطاليا وبولندا يصل إلى 2.000 يورو.

ماريو هومن / SP-X

الإجمالي
0
مشاركة
المنشورات المشابهة

إنها تتقدم

السيارات الكهربائية تحتاج إلى محطات شحن. ويتزايد عددهم الآن بشكل مطرد، لكنه لا يزال بحاجة إلى زيادة كبيرة. توسيع البنية التحتية للشحن…
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.