كتب Jens Meiners مرة أخرى رسالة إلى بوابة وسائط السيارة. هذه المرة يتعلق الأمر بـ Superbowl ، وهي مركبة جديدة للطرق الوعرة ومناقشات حول علامة Alfa Romeo التجارية.
مقاطع ترويجية لـ Superbowl 2014
أصبحت المنافسة على أفضل وأطرف وأكثر تحديًا تجاريًا خلال لعبة كرة القدم Super Bowl جزءًا من التراث الثقافي لتاريخ السيارات في الولايات المتحدة. لقد أصبح الجو حارًا الآن - وتأتي بعض أبرز المساهمات من مجموعة فولكس فاجن.
من خلال إعلان تشويقي مدته دقيقة واحدة، تمكنت العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن بالفعل من استعداء عدد من زملائها الأمريكيين. لقد سخر هذا بشكل فكاهي من محاولة تحليل وإعادة تمثيل الإعلانات التجارية الأمريكية الناجحة. من الراقصين الذين يرتدون ملابس ضيقة إلى الرضع والديناصورات والجراء إلى "العم سام" وزخرفة الجدار مع "هاشتاج"، لم يتم استبعاد أي كليشيهات. تشير ردود الفعل الغاضبة لبعض الأمريكيين إلى أن شركة فولكس فاجن تقترب بشكل خطير من الواقع:
المكان الأخير ليس له علاقة به وهو أكثر تسامحًا: يخبر الأب ابنته المتشككة أن المهندسين الألمان يزرعون أجنحة في كل مرة تتجاوز فيها سيارة فولكس فاجن علامة 100 ميل. وبالطبع هذا يحدث طوال الوقت:
الأكثر تقليدية بكثير هي سيارة تويوتا هايلاندر للطرق الوعرة ، والتي اختطفتها فرقة من الدمى المتحركة. من حيث القدرة على التنبؤ ، كان من الممكن أن يكون عمل Toyota مصدر إلهام لإعلان VW التشويقي:
وتظل مواقع كيا وهيونداي أيضًا حسنة التصرف: في كيا، تغني شخصية "ماتريكس" "مورفيوس" في الجزء الخلفي من سيارة K900 أغنية بوتشيني "Nessun dorma" لتقترح تجربة فاخرة لا تضاهى:
من ناحية أخرى ، تناشد هيونداي غرائز حماية الوالدين من خلال مكابح الطوارئ التلقائية على عجلة سيارة جينيسيس سيدان الفاخرة:
حتى الآن ، غير مدهش للغاية.
لكن أودي أيضاً ترتكب بعض الأذى المختار من خلال شريطها "Doberhuahua"، والذي - كما يوحي الاسم - ينصب التركيز على تهجين بين كلب الدوبيرمان وتشيهواهوا. لقد تم إثارة الأمر بمكان منفصل تغني فيه المغنية الشعبية سارة ماكلاتشلان عن دوبيرهواهوا "الذي أسيء فهمه"، والذي قلبه كبير مثل رأسه (المتضخم بشكل غريب):
تسببت البقعة في الكثير من التخمين إلى أن قدمت أودي القرار بالفيلم النهائي:
لقد حدد Doberhuahua كحل وسط لا يستطيع سائقو Audi - إنها A3 notchback - التعامل معه. الحيوان - "الذي لا يسر النظر إليه" - يسبب الفوضى والرعب. وهل من قبيل الصدفة أن تتوافق أبعاد المخلوق وشكله مع ذلك Mercedes-Benz CLA يشبه ، يبقى أن نرى ...
أريزونا القديمة
مرة أخرى ، دخلت أمريكا في مزاد باريت جاكسون ، الذي يشبه سوق الماشية تقليديًا. إن الأجواء السائدة في المزادات الأمريكية ، مع ترديد مزادات المزاد غير المفهومة إلى حد كبير والتي ترتفع وتنخفض أحيانًا ، تشكل صدمة ثقافية للأوروبيين الأكثر حساسية. تميل الأسعار إلى التحرك جانبًا هذا العام ، الأمر الذي سيطمئن أولئك الذين كانوا يتوقعون بالفعل بوادر فقاعة مضاربة جديدة في سكوتسديل. ظلت الأسعار إلى حد كبير ضمن النطاق المتوقع ، وحتى من الواضح أن بعض الأهداف لم تتحقق.
أخبار من العاصمة
كان أهم ما يميز معرض واشنطن للسيارات الأسبوع الماضي هو تقديم سيارة لينكولن نافيجيتور للطرق الوعرة ، والتي تم تعديلها بشكل كبير للعام القادم. كجزء من عملية تجميل رئيسية ، تلقت سيارة الدفع الرباعي الكبيرة من شركة لينكولن الفخمة التابعة لشركة فورد واجهة أمامية أعيد تصميمها بالكامل ، ولوحة خلفية جديدة وأدوات تستند إلى الأسلوب على أساس سلسلة فورد الأصغر بدلاً من أيقونات التصميم في الستينيات. التغيير الأكثر أهمية هو التخلي عن محرك V60 كبير الحجم بسعة 5,4 لترًا لصالح محرك V8 تيربو ، والذي ينتج 6 حصان من إزاحة 3,5 لتر. هذا يقلل من الاستهلاك والانبهار. لم يعد لدى لينكولن أي شيء مناسب لمواجهة صوت الجهير الهادر لسيارة كاديلاك إسكاليد ، والتي على عكس نافيجيتور ، تم تطويرها بالكامل بمحرك V365 سعة 6,2 لتر و 8 حصان.
في غضون ذلك ، تناقش الصناعة مستقبل شركتي فيات وكرايسلر. مع وقف علامة Lancia التجارية التي أعلن عنها الرئيس التنفيذي Sergio Marchionne ، لم يعد لدى Chrysler سوق تصدير أوروبي. منذ ثلاث سنوات فقط ، اختفت شركة كرايسلر من أوروبا. تم إعادة بيع بعض طرازات العلامة التجارية تحت شعار الإيطاليين الأرستقراطيين - وإن كان ذلك بقليل من النجاح. مستقبل ماركة Alfa Romeo ، التي هي حاليًا سيارات صغيرة ومدمجة فقط وتلك التي يتم تجميعها بأعداد صغيرة ، موضع تساؤل أيضًا 4C لديها العرض. وفقًا لأحدث المعلومات ، يجب أن تكون متوفرة في الوكلاء الأمريكيين في منتصف عام 2014. في الأصل ، كان من المفترض أن تكون السيارة الرياضية ذات الأربع أسطوانات المصنوعة يدويًا في صالات العرض لفترة طويلة. وفي الوقت نفسه ، تواصل مجموعة VW اللعب بألعاب العقل حول كيفية دمج العلامة التجارية الإيطالية التقليدية في النطاق ...
ظهر هذا المقال في Auto-Medienportal.net وتم نشره هناك بواسطة Jens Meiners.