طوّرت Mulliner جنوط كربون قياس 22 بوصة لسيارة Bentayga

بعد سنوات من التطوير مع أحد أبرز موردي المركبات في العالم ، أعلنت بنتلي اليوم عن عجلة جديدة من ألياف الكربون مصممة خصيصًا لبنتايغا. عجلة كربونية مقاس 22 بوصة مع متخصص مشهور مركبات بوتشي تم تطويره ليكون أكبر عجلة كربونية في العالم ويقدم مجموعة متنوعة من الفوائد التي تتجاوز التحسين الأولي في الكتلة غير المعلقة البالغة 6 كجم لكل عجلة.

خضعت عجلة الكربون الجديدة لمعايير TÜV الصارمة (جمعية المراقبة الفنية) وكانت أول عجلة كربونية اجتازت جميع الاختبارات على الإطلاق. خضعت الحافة المطورة حديثًا لأشد الاختبارات صرامة للعجلات غير المعدنية وفقًا لمعايير TÜV الجديدة ، بما في ذلك اختبارات الحمل ثنائي المحور واختبارات الصدمات الشعاعية والجانبية لمحاكاة الحفر والأحجار المرصوفة بالحصى والضغط الزائد للإطارات وعزم الدوران الزائد الذي يتجاوز الحد المسموح به القيم.

أظهر أحد أصعب الاختبارات لمتطلبات TÜV - اختبار التأثير - أنه بالإضافة إلى مزايا الأداء ، فإن حافة الكربون آمنة للغاية. بعد تأثير عنيف من شأنه أن يتشقق أو يحطم عجلة من الألومنيوم وينهار الإطار بشكل متفجر ، تتيح حافة ألياف الكربون ضغطًا بطيئًا للإطار بفضل الطبقات الذكية للأقمشة المصنوعة من الألياف ، بحيث تصل السيارة إلى نقطة توقف آمنة ومحكومة.

في اختبارات القبول النهائية ، تم اختبار الدراجة على أحد أشهر المسارات في العالم - نوربورغرينغ نوردشليف - تخطي خطواتها.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.