ترسل بيجو سيارات الدفع الرباعي الصغيرة إلى الجولة التالية. لم يعد التقاطع صغيرًا كما كان من قبل.
بعد السيارة الصغيرة بيجو 208 ، يدخل ابن عمها الكروس 2008 الآن الجيل القادم. أصبحت سيارات الدفع الرباعي المصغرة أضخم وأكثر قوة ، ويزداد طولها بشكل كبير ويتم تقديمها أيضًا في نسخة كهربائية لأول مرة. يجب أن تبدأ الأسعار من أقل بقليل من 20.000 يورو.
خارجياً ، يعتمد الباب الخمسة المرتفع باستمرار على تصميم العلامة التجارية ، حيث إنه يميز السيارة الصغيرة 208 ، ولكن بشكل خاص الـ SUV 3008 المدمجة. مقارنة بالسلف الذي يشبه الشاحنة قليلاً ، يبدو الطراز الجديد أكثر زاوية وحاضرًا. تضمن ميزات مثل الأكتاف المرتفعة بشكل حاد والسقف بلون مغاير الاستقلال. في قمرة القيادة ، يعتمد عام 2008 عن كثب على 208 الأصغر ، التي تقدم أدوات رقمية وعجلة قيادة بيجو الصغيرة النموذجية. تعد المقصورة الداخلية وخاصة الصندوق الخلفي (434 لترًا) بمساحة أكبر مما كانت عليه في سابقتها ، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة أبعاد السيارة. يبلغ طول موديل 4,30 الجديد 2008 مترًا ، وهو أطول بحوالي 14 سم من الطراز القديم ، ويبدو أن عرض التقاطع الضيق نسبيًا في السابق قد نما قليلاً على الأقل.
عندما يتعلق الأمر بالمحركات ، لا تعتمد بيجو على المحركات المحدثة من سابقتها فحسب ، بل توفر أيضًا محركًا كهربائيًا لأول مرة ، مشابهًا لمحرك 208. البيانات الأساسية: محرك 100 كيلو واط / 136 حصان ، سعة بطارية 50 كيلو واط في الساعة ومدى يصل إلى 310 كيلومترات (WLTP). تتكون المجموعة التقليدية من ثلاثة محركات بنزين سعة 1,2 لتر بقوة 75 كيلوواط / 100 حصان وحوالي 114 كيلو واط / 155 حصان ؛ وعلى جانب الديزل يوجد محركان سعة 1,5 لتر بقوة 74 كيلو واط / 100 حصان وحوالي 96 كيلو واط / 130 حصان. تنتقل الطاقة بواسطة علبة تروس يدوية من ست سرعات في المحركات الأضعف ، وثماني سرعات أوتوماتيكي في الإصدارات الأكثر قوة. الدفع الرباعي لا يزال غير مخطط له.
ترسانة التكنولوجيا في شكل مساعدين ونظام المعلومات والترفيه هو أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا.بالإضافة إلى المساعدة في الحفاظ على الممر والفرملة في حالات الطوارئ ، هناك نظام وقوف أوتوماتيكي محسّن يمكنه التعامل مع الفجوات الأصغر من ذي قبل. لم تحدد شركة بيجو الأسعار رسميًا حتى الآن لعام 2008 الجديد ، ولكن من المحتمل أن تكون على مستوى سابقتها وبالتالي في حدود أقل بقليل من 20.000 يورو ، وهو أمر معتاد لهذه الفئة. من المحتمل أن تبدأ النسخة الكهربائية بشكل ملحوظ في تجاوز 30.000 ألف يورو. ومن بين المنافسين لأصغر سيارة بيجو الرياضية متعددة الاستخدامات أوبل كروسلاند إكس ورينو كابتور وفورد بوما القادمة.
