محتوى عرض
أعلن وزير الاقتصاد غابرييل أن مجلس الوزراء وافق على الترويج للسيارات الكهربائية والهجينة في مايو. منذ 2. يوليو ، ويمكن تقديم طلب التمويل ل.
لقد كانت معركة طويلة ، لكن الأمر أصبح واضحًا الآن: إن تشجيع التنقل الكهربائي في ألمانيا هو صفقة منتهية. كيفية الحصول على المكافأة. المتطلبات الأساسية التي يجب الوفاء بها وطول المدة التي قُدم فيها التمويل ، قمنا بتلخيص الإجابات على هذه الأسئلة في كتالوج نقاط 10.
الإجابة على 10 أسئلة حول مكافأة شراء السيارة الكهربائية
1.) متى يمكنني التقدم بطلب للحصول على المكافأة البيئية؟
المكافأة البيئية هي 4000 Euro للسيارات الكهربائية البحتة و 3000 Euro للمكونات الهجينة. ينطبق القسط على السيارات الجديدة لجميع الشركات المصنعة التي ترغب في المشاركة في البرنامج. يتم إصدار نصف المكافأة البيئية مباشرة على سعر الشراء (حصة الشركة المصنعة) ؛ تقوم BAFA بنقل الحصة الفيدرالية مباشرة إلى مقدم الطلب.
2.) أين يمكنني تقديم طلبي للحصول على المكافأة البيئية؟
يمكن لمشتري السيارات تقديم طلباتهم مباشرة إلى المكتب الفيدرالي للاقتصاد ومراقبة الصادرات (BAFA) عبر الإنترنت حصريًا. يجب أن يؤدي عقد الشراء إلى انخفاض سعر الشراء من جانب الشركة المصنعة.
سوف تجد المزيد من المعلومات حول المعلومات التي سيتم توفيرها عند تقديم الطلب بعد بدء نفاذ التوجيه هنا اوند هنا (PDF: 54 KB)، يدفع BAFA الجزء الفيدرالي من المكافأة البيئية (50٪) مباشرةً إلى العميل النهائي. بالمناسبة: يتم منح المكافأة البيئية أيضًا للعملاء الذين يستأجرون السيارة. يمكنك أيضًا الاستفادة من المكافأة البيئية عند شراء أو استئجار سيارات الشركة والمركبات التجارية.
3.) هل سأحصل أيضًا على مكافأة بيئية للسيارات الكهربائية المستعملة؟
لا ، السيارات الكهربائية المستعملة غير مشمولة بعلاوة الشراء. يتم الترويج للسيارات الجديدة لتعزيز نمو السوق.
4.) ما هي السيارات الكهربائية التي يتم الترويج لها؟ هل يغطي التوجيه أيضًا الدراجات الإلكترونية؟
يتم تمويل السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والمركبات التجارية الخفيفة كهربائياً بحتاً أو كمكون هجين في المكونات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الترويج للمركبات - بغض النظر عن قيادتها - لا تحتوي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المحلية ، والمركبات التي - بغض النظر عن قيادتها - بحد أقصى 2 جم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. وبالتالي فإن المركبات ذات المسار الواحد ، مثل الدراجات الإلكترونية ، لا تمول. يمكنك العثور على قائمة بجميع السيارات الكهربائية المؤهلة هنا (PDF: 334 KB).
5.) لماذا سوف أيضا المكونات الهجينة الترويج؟ لديهم أيضا محرك الاحتراق الداخلي؟
على عكس السيارات الهجينة الأخرى ، تعمل المكونات الهجينة بالكهرباء فقط لمسافة معينة ويمكن شحنها خارجياً بالكهرباء من الطاقات المتجددة. يتم تمويل المركبات ذات الانبعاثات التي تصل إلى 50 g CO2 / km مع 3000 Euro. المكونات في الهجينة تلبية هذه المتطلبات.
6.) هل يتم أيضًا الترويج لمركبات الهيدروجين؟
نعم ، سيتم تمويل مركبات الهيدروجين مع 4000 Euro ، شريطة أن يكون سعر قائمة صافي النموذج الأساسي الخاص بها أقل من 60.000 Euro.
7.) من يمكنه الحصول على المنحة؟
مؤهلة للحصول على التمويل من مقدمي الطلبات الخاصة والتجارية والمستقلة. لذلك يتم الترويج لمركبات الخدمة والمركبات التجارية الأخرى.
8.) هل يتم إعادة تمويل المركبات المعاد استيرادها؟
لا. يجب أولاً تسجيل السيارة في ألمانيا. هذا لا ينطبق على إعادة الاستيراد.
9.) كيف يمكن ضمان مشاركة صناعة السيارات وعدم ضبط الأسعار؟
يجب أن تخبر صناعة السيارات BAFA عن طرازات السيارات التي ترغب في المشاركة فيها. ويلاحظ تورط الشركة المصنعة للسيارة في عقد الشراء. لترقية طرازات السيارات ، يتم تعيين صافي قائمة الأسعار للطراز الأساسي في تاريخ مفتاح 31.12.2015.
10.) ما هي المكافأة البيئية للسيارات الكهربائية؟
المكافأة البيئية هي 4000 Euro للسيارات الكهربائية البحتة و 3000 Euro للمكونات الهجينة. ينطبق القسط على السيارات الجديدة لجميع الشركات المصنعة التي ترغب في المشاركة في البرنامج. يتم إصدار نصف المكافأة البيئية مباشرة على سعر الشراء (حصة الشركة المصنعة) ؛ تقوم BAFA بنقل الحصة الفيدرالية مباشرة إلى مقدم الطلب.
ماذا تفعل ميتسوبيشي؟ تعزيز ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV؟
منذ البداية ، كافأت Mitsubishi شراء سيارة PHEV Outlander مع مكافأة فورية 4.000 € بدون أي تمويل حكومي. حتى الآن ، لم تعلق ميتسوبيشي على السعر الذي ستقف عليه الآن في المكونات الإضافية لـ Outlander. في القائمة الرسمية للسيارات المؤهلة ، توجد سيارة Mitsubishi Outlander الهجينة في جميع مستويات القطع الثلاثة.
نظرًا لأن الدعم الحكومي يبلغ 3.000 يورو "فقط" ويتعين على الشركة المصنعة أن تتحمل 50٪ منه - تقوم ميتسوبيشي منذ البداية بأكثر مما هو مقرر الآن. سيكون من الممكن تصور حل ، بموجبه تدعم الدولة مشتري Mitsubishi Outlander الهجينة الإضافية بمبلغ 1.500 يورو ، وتبقى الشركة المصنعة مع دعم قدره 4.000 يورو وهذا يضيف إلى ميزة سعرية قدرها 5.500 يورو. بالنسبة لاختبار Mitsubishi طويل الأجل ، فإن هذا يعني أن سعر الشراء يبلغ 46,110 يورو (سعر التجزئة الموصى به: 51.610 يورو).
بمجرد حصولنا على مزيد من المعلومات حول الإجراء والأسعار الحالية لـ Outlander PHEV ، سنقوم بنشرها هنا.