تريد سكودا طرح ثلاث سيارات كهربائية صغيرة على الأقل في السوق في العقد الحالي. يجب أن تساعد في تحقيق أهداف طموحة.
تعتمد سكودا على السيارات الإلكترونية الرخيصة. بحلول عام 2030 ، يريد التشيك تقديم ما لا يقل عن ثلاثة طرازات جديدة تحت التقاطع المدمج Enyaq على الطريق ، كما أعلن رئيس Skoda Thomas Schäfer عند تقديم استراتيجية الشركة المستقبلية "المستوى التالي". يجب أن يشمل ذلك أيضًا سيارة SUV صغيرة ، والتي خلفت Citigo الكهربائية الصغيرة. يمكن أيضًا تصور سيارة SUV صغيرة أكبر قليلاً. سيعتمد كلاهما على الهندسة المعمارية الكهربائية لشركة فولكس فاجن MEB. رفض شيفر بشكل غير مباشر الإصدارات المكهربة من نماذج الاحتراق على منصة MQB.
تريد سكودا أن تكون واحدة من أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في أوروبا بحلول عام 2030. بالإضافة إلى توسيع حصة السيارة الإلكترونية إلى 50 إلى 70 في المائة من المبيعات الأوروبية ، يجب أن تساعد النماذج الرخيصة مثل فابيا الجديدة أيضًا. فيما يتعلق بالرقمنة أيضًا ، ترغب سكودا في تحديد اللمسات مع صالات العرض الافتراضية وخدمة الشحن "Power Pass" من بين أشياء أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تريد الشركة المصنعة أن تصبح العلامة التجارية الأوروبية الرائدة في الهند وروسيا وشمال إفريقيا.