رفوف الدراجات المثبتة على وصلة المقطورة في الخلف تحظى بشعبية كبيرة. قام Stiftung Warentest بفحص 8 عينات مناسبة لنقل pedelec.
تعتبر رفوف الدراجات لوصلة المقطورة طريقة ذكية للتثبيت حتى على الدواسات الثقيلة على ظهر السيارة. قام Stiftung Warentest بفحص ثمانية نماذج لشركات النقل الحالية بمزيد من التفصيل ، بالإضافة إلى فائز واضح ، قام أيضًا باختيار بعض البدائل الجيدة. ومع ذلك ، كشف بعض الأشخاص المختبرين عن نقاط ضعف في السلامة عند التصادم ، مما أدى إلى تصنيف "رديء" في العديد من الحالات.
كان التركيز الرئيسي للاختبار على السلامة ، والتي تم تصنيفها في حالة الفائز بالاختبار Thule EasysFolf XT 2 وحدها على أنها "جيدة" ؛ أعطت اختبارات الاصطدام والفرملة الطارئة ومناورات المراوغة أفضل النتائج إلى حد بعيد. من حيث المناولة والمتانة ، فإن مرشح Thule ، الأغلى بسعر 665 يورو وبدرجة إجمالية 1,9 ، حقق أداءً أفضل من جميع موضوعات الاختبار الأخرى. تم منح التصنيف العام لـ "جيد" (2,5) أيضًا لشركات النقل Eufab Premium II Plus و Oris Traveler II ، وهي رخيصة نسبيًا بسعر 450 يورو لكل منهما. يمكن أن يقنع الفائز في الاختبار لمعايير الاختبار الأخرى. كانت نتيجة بيكلاندر من Westfalia ، والتي تكلفتها 480 يورو ، متشابهة تمامًا ، ولكن بدرجة إجمالية قدرها 2,6 تم تصنيفها على أنها "مرضية".
تم تخفيض تصنيف كل من Uebler i21 و Atera Strada Vario 2 و MFT Compatc 2E-1 و XLC Azura Xtra LED VC-C05 وبالتالي تمت معاقبته بـ "كافٍ" أو "ضعيف" بشكل عام. ينصح Stiftung Warentest بعدم استخدامها بسبب فك الأجزاء أو الناقل بالكامل أثناء اختبار التصادم.