كل من يُسمح له بالجلوس في الجزء الخلفي الأيمن للسيارة قد صنعها - خاصةً في بلد سيارات ليموزين في الصين. في المساحة الموجودة خلف مقعد الراكب ، توفر المركبات المقابلة مساحة لتمديد الساقين أو طاولة لإخماد الكمبيوتر المحمول. صانع السيارات السويدي فولفو لطالما فكرت باستمرار في غرفة الشعور بالرضا لدى أصحاب المناصب العليا: بدلًا من مقعد الراكب الأمامي ، توفر المساحة الداخلية المسماة "وحدة التحكم في الصالة" مساحة أكبر للمقعد التنفيذي.
يعتمد المفهوم المقدم في "الصين للسيارات" (حتى 4 مايو) على التصميم الداخلي لفولفو S90 إكسلنس ، النموذج الأعلى لسيارة السيدان الفاخرة الجديدة. من خلال التخلص من مقعد الراكب الأمامي ، لا يتمتع الراكب الموجود في الجزء الخلفي الأيمن فقط بإطلالة غير مقيدة على الأمام ومساحة لوضع قدميه على كرسي ساخن. يمكن أيضًا إعداد شاشة كبيرة ، والتي يمكن استخدامها لمراسلات البريد أو دفق الفيديو حسب الحاجة. وظيفة التدليك وثلاجة بين المقاعد هي أيضا جزء من المعدات.
في الوقت الحالي ، لا يزال الداخل مفهومًا ، ولكنه ليس بعيدًا عن الواقع. في ما يتعلق بالسوق الصيني ، يفكر المرء بجدية في تطبيق سلسلة ، كما يقول في الشركة المصنعة السويدية.