FIAT 500 TwinAir

لقد اعتدت بالفعل على الكثير - على سبيل المثال ، يجب أن تكون السيارات الصغيرة ذات ثلاث أسطوانات فقط. وبالطبع مع ما يصاحبها من ضوضاء وعدم تركيز. Röpptöpptöpp - صوت ثلاث أسطوانات أكثر من مجرد التعود عليه. ولكن كما كنت أتعامل معها ، اقتربت شركة تصنيع السيارات الإيطالية FIAT من حل لم يكن حتى بدون الأسطوانة رقم ثلاثة. حتى الآن فقط عدد الأسطوانات مثل متوسط ​​دراجة نارية. إذا نجح ذلك؟ تقرير القيادة يعد بالتوضيح.

FIAT 500 TwinAir في تقرير القيادة

ريترو هو الاسم الذي يطلق على هذا النوع من النماذج والذي يجب أن يرتبط بسابقه. MINI فعلت ذلك ، وفولكس واجن فعلت ذلك مع بيتل ومن حيث المبدأ تفعل ذلك مرارًا وتكرارًا مع Golf و FIAT أيضًا. يتيح تاريخ السيارات في Turinese بالتأكيد إعادة إصدار السيارات الشهيرة. في حالة سيارة فيات 500 اللطيفة ، سرعان ما يتضح أنها نمت بشكل كبير.

النمط في شوارع ميلانو

وجه الطفل وحدبة دائرية ؛ وهذا يصف التصميم الأساسي لسيارة فيات 500. أجد تكريمًا لـ 500 الأصلي لطيفًا بشكل خاص في شكل غطاء محرك السيارة المنحني قليلاً. يمكن لموضوع الاختبار اجتياز إطارات الشتاء على الحافات السوداء مقاس 16 بوصة وبفضل حجم الإطار الشتوي غير المعتاد إلى حد ما في القسم 45 ، بدا الـ 500 المطلي في "Passione Red" القوي خشنًا رياضيًا.

FIAT 500 عرض الجانب Twinair

Blue & Me and eco: Drive

الهدف واضح ، إنه ثاني أكسيد الكربون2 يمكن حفظها. تتخذ شركة FIAT مسارًا مثيرًا للاهتمام هنا ، والذي أود شخصياً أن أراه من المزيد من الشركات المصنعة. يوجد مقبس USB في الكونسول الوسطي بين المقعدين. باستخدام محرك أقراص USB الذي تم إعداده مسبقًا على جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، يمكنك بعد ذلك تحليل عادات القيادة الخاصة بك وأسلوب القيادة الشخصي. يسمى هذا الجزء من معدات Blue & Me "eco: Drive". تسير FIAT بطريقة حديثة للغاية وأنا أحب تنفيذ الرسومات للفكرة بأكملها بمجرد إخراج USB الخاص بك من السيارة ثم قراءته على جهاز الكمبيوتر. تقوم شركة FIAT بإنشاء مجتمع "eco: Drive" الخاص بها هنا.

Blue & Me هو أيضًا مرادف FIAT للاتصالات المتنقلة في السيارة. يمكنك تشغيل الهاتف الذكي المتصل عبر البلوتوث والاستماع إلى الموسيقى المفضلة لديك دون رفع يديك عن عجلة القيادة. في الوقت نفسه ، يعد Blue & Me أيضًا ملاحة متنقلة. إلى جانب شريك الملاحة "TomTom" ، يمكن لسائقي FIAT Blue & Me تشغيل نظام الملاحة في سيارتهم. أقل إقناعًا في هذا السياق: دمج جهاز الملاحة الخارجي TomTom في FIAT 500. مدروس جيدًا بشكل أساسي ، الإصدار الذي يحتوي على نظام الاحتفاظ المعياري غير دقيق بعض الشيء. لسوء الحظ ، يتأرجح ويصرخ ويتحرك كثيرًا في حامله!

FIAT 500 Twinair قمرة القيادة

TwinAir مع المتشردين

سواء اثنين من الاسطوانات ليست قليلة جدا؟ أردت عمدا قيادة 500er لهذا المحرك بالضبط. أسطوانة - وهذا ما اعتقدت - لأن العصابة البخارية تضحك عند موقف الباص في قريتنا. ولكن - ليس لديهم الكثير من الوقت. ضرب بغضب العواصف Doppelwopper من القرية. لكن عليك أولاً التغلب على تأخر توربو وعدم تشتيت الانتباه بواسطة الدائرة الوعرة. بفضل الشاحن التوربيني ، يوفر هذا المحرك اللطيف المؤلف من أسطوانتين والذي لا يتجاوز قطره 875 فقط مكعبًا 85 PS مذهلاً مع عزم دوران 145 Nm مثير للإعجاب. بمجرد أن تعتاد على صوت إغاظة الاسطوانة ، يشجع صوتها الخالي على مناورات التسارع المتكررة. الإغراء الشديد هو الرغبة في عزم الدوران بين ثورتين 2.000 و 4.000. ومع ذلك - هنا هو النقد بالفعل - هو نطاق السرعة صالحة للاستعمال حقا واضحة للغاية. بين 1.800 و 5.200 ، يتم تشغيل الموسيقى - وهذا يذكر قليلاً بمحركات الديزل التوربينية وليس على محركات البنزين.

صورة المحرك FIAT 500 Twinair

حفظ للكاثوليك

أولئك الذين يرغبون في تحقيق استهلاك الوقود القياسي الرائع من 500 لتر مع TwinAir Fiat 4,1 ، ليس فقط للضغط على زر "Eco" ، بل كان عليهم أيضًا أخذ دورة متقدمة للكنيسة الكاثوليكية من حيث "الإيذاء الذاتي". يغري صوت طافوا TwinAir المغري للغاية ، ويستمتع أيضًا بتلة Drehoment للأسطوانة الصغيرة ثنائية الأسطوانة. كملحد ، تمكنت من تشغيل 6.2 من اللترات على 100 كم في المتوسط ​​و "أعتقد" ، لا يوجد أقل من ذلك - فأنت لا تريد أن تفسد المتعة على Fiat 500 الحيوية.

FIAT 500 وجه ابتسامة

متع الشاسيه عن طريق روما

3.5 متر 500er طويلة تقف على اختبار القيادة على إطارات الشتاء 195 هش من شريك بلدي بلوق Pirelli. مع المقطع العرضي للإطارات 45 والجنوط المطلية باللون الأسود مقاس 16 ، بدا Ialiener الأحمر أنيقًا ومغرًا حتى بالنسبة لرجل مثلي.

بينما وجدت القيادة في المدينة خفيفة للغاية - سيحبها الآخرون - انزعجت عند القيادة على الطرق الريفية ، وردود الفعل غير الدقيقة على الطبقة الوسطى. وكان أكثر رشاقة الإيطالي صفيق في المدينة. انه ينتمي هناك. نحت بين الممرات ، ويلوح بالأركان الضيقة لمدينة كبيرة ، ويحاكي دائمًا براءة الريف.

FIAT 500 city city من إيطاليا twinair model

والخلاصة:

FIAT 500 هو صديق صغير للحياة اليومية في صخب مدينة كبيرة.

 

المبلغ الإجمالي
0
سهم
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * تسليط الضوء عليها.



المشاركات ذات الصلة