أول رحلة: أوبل آدم روكس الجديدة

يمكن أن تكون الشوارع المحيطة بمدينة ريغا على بحر البلطيق مثيرة حقًا. الممرات المنخفضة عميقة لدرجة أن السيارات الصغيرة بأكملها تختفي فيها ، وهي أخاديد ممرات تؤخذ على محمل الجد في أماكن أخرى مثل الأرصفة والمطبات المخفية بعامل مرح محدود يجب أن يكون أصغر آدم أكثر متعة. آدم روكس. صنعت أوبل سيارتها الصغيرة وأعطت 15 ملمًا إضافيًا من الخلوص الأرضي - والنتيجة هي "كروس أوفر آدم" - هذا ما تقوله أوبل.

أوبل آدم روكس

الآن سيارة امرأة!

أوبل آدم روكس الجديدة بمحرك 115 حصان توربو في تقرير القيادة.

مع عرض أوبل آدم أرادت روزلسهايمر قطعة سيارة صغيرة من أسلوب حياتها للحصول على. تم تقديم آدم العام الماضي ، ويبدو أنه تم استقباله بشكل جيد للغاية. في غضون فترة زمنية قصيرة جدًا ، قامت microcar المحبوبة ببناء قاعدة مروحة. لا يمكن منع هذا من خلال المحركات القديمة وناقل الحركة مع 5 تروس فقط. يمكن لأي شخص يعرفني تقييم ما أفكر به في حيل أزياء آدم. العشرات من تركيبات الألوان. قبعات المرآة الملونة. أغطية حافة ملونة. في النهاية ، اختار العميل المجموعة التي لا تستحقها من 17 لونًا للهيكل وستة ألوان للسقف ، مع عشرات الخيارات لأغطية المرايا ذات الألوان المختلفة ، وحواف الحواف التي لا معنى لها بألوان تكميلية ، ورقائق مزخرفة بشعة والعديد من تركيبات الألوان الداخلية - بدقة عالية. غالبًا ما يكون التذوق مسألة حظ وكلما زاد عدد الأفراد ، قل احتمال إعادة بيعه لاحقًا دون تخفيض السعر أو إعادة العمل التصحيحي.

ضربات الآن بشكل صحيح

عندما تم تقديم آدم ، لم يكن هناك سوى محركات قديمة المظهر تستنشق بشكل طبيعي ومع 5 تروس كان عليك أن تكون راضيًا عن ناقل الحركة. مع آدم روكس ، تغيرت أهم نقطة في نقد أوبل آدم. جنبًا إلى جنب مع "أوربان كروس أوفر في شكل صغير" ، فإن المحرك التوربيني الحديث ، وثلاث أسطوانات من الجولة ، ودوران لتر واحد في الإزاحة وبقوة 115 حصان في أقوى نسخة ، هو بالضبط الشيء الصحيح الذي يجب القيام به. إذا كنت تحبها بشكل أضعف ، يمكنك الحصول على آدم روكس وشقيقه بدون روكس ، أيضًا مع متغير 90 حصان من المحرك التوربيني الجديد ، والذي يتوافق بالطبع مع معيار EU6. من حيث عزم الدوران ، سيحصل كلا المحركين على 170 نيوتن متر. إلى جانب المحرك التوربيني الجديد ، هناك أيضًا علبة تروس جديدة. الآن 6 تروس جامحة وطويلة بما يكفي لتقليل السرعة على الطريق السريع.

بفضل عمود التوازن ، فإن المحرك التوربيني ثلاثي الأسطوانات الجديد مرن ولا يكشف عن أي شيء عنه. لذلك تتمنى ذلك بنفسك. إن استخدام عمود التوازن أمر منطقي ، ولكن على عكس ما أعلنته شركة أوبل ، فإنه ليس فريدًا في بيئة المحرك هذه. الشركات المصنعة الأخرى تفعل ذلك أيضا.

فاجر الطريق السريع

من الصعب تصديق ذلك ، لكن آدم روكس الصغير يشعر أنه في منزله على الطريق السريع حول العاصمة اللاتفية ريغا. هنا هناك خطر أقل من أن يبتلع من قبل حفرة ، كما أن محرك التوربو القوي 170 نيوتن متر يترك أيضًا شرائط تسارع قصيرة سخيفة بعد بضع ثوانٍ بسرعة رائعة. يدفع الشاحن التوربيني ثلاثي الأسطوانات آدم روكس ، الذي يزن 1.081 كيلوجرامًا إلى حد ما ، مع ثرثرة توربو برية من صفر إلى 9.9 كم / ساعة في مدة لا تزيد عن 100 ثانية تسحب من 5 إلى 10.9 كم / ساعة في الترس الخامس في غضون 80 ثانية. في حين أن سيارات الليموزين ذات الطراز القديم مع ما يقرب من سبعة أرقام ومسارات دخان مروعة من العادم تريد دفع الصخور الصغيرة مع لوحات الترخيص الألمانية الخاصة بها من الممر الأيسر - يضحك سائق روكس بقبضته. تبدو الصخور الآن مزودة بمحرك جيد لسيارة صغيرة.

من ناحية أخرى ، يجب استخدام الإرسال مرة أخرى لإعادة التدريب. لم تكن تجربة التبديل لنسبة التروس الجديدة ذات الست سرعات البالغة 40 كيلوجرامًا واضحة حقًا.

الجنون صور

مع الزيادة التي يمكن التحكم فيها للغاية في الخلوص الأرضي ، تتحدث أوبل عن 1.5 سم ، يتم تضمين تعديل جديد للنابض والمخمد. الحقيقة هي أن قاعدة العجلات القصيرة تجعل من الصعب ترطيبها بشكل نظيف ومع الحافات الاختيارية مقاس 18 بوصة ، يتم فقد الكثير من راحة القيادة مرة أخرى. واضح. تبدو حادة للغاية. ليتل آدم ، بطول 3.47 متر ، هذه العجلات السمينة - تبدو أنيقة فقط. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجزء الخلفي قصير بشكل خاص. هذا له شيء. لذلك بصريا بحتة. لكن راحة التعليق - بغض النظر عن الارتفاع عن الأرض بمقدار 1.5 سم - تعاني من العجلات الكبيرة. يعطي التوجيه الكثير من ردود الفعل على الموقف - أيضًا بفضل العجلات بجدران الإطارات المسطحة. هذا أمر إيجابي ويوقظ مروحة التعرج خلف عجلة القيادة. من ناحية أخرى ، تضمن الكتل الكبيرة غير المعلقة أيضًا عمل التوجيه بسرعة. إنه مجرد صراع أبدي. تبدو العجلات الكبيرة جيدة ، وتعطي التوجيه إحساسًا بالرشاقة ، ولكن من ناحية أخرى تقلل من الراحة. والكثير منها.

التكلفة؟

تكاليف نمط الحياة. بيان بسيط وحتى الآن صحيح. إذن يبدأ Adam الجديد من 15.990 € ، ولكن بعد ذلك فقط مع محرك 1.2 لتر 70 PS المتعب وعلبة التروس 5. تكاليف Adam Rocks المزودة بـ 1.0 Turbo وصندوق التروس الجديد ذي الست سرعات يكلف بالفعل 18.790 € ، وبالتالي لا يتم تسعيره في صورة أكثر صغرًا. أول كروس أوفر مصغر ذو أسلوب حياة ومتغيرات بصرية مائة ضعف ، تريد أن تحصل على مكافأة في روزلسهايم.

في الواقع فكرة عظيمة - أوبل Intellilink. مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، تصبح واجهة الهاتف المحمول الخاص بك. ومع ذلك ، لم يتمكن نظام الملاحة BrinGo و iPhone من الإقناع بالتعاون مع نظام Opel Intellilink. تم تعليق التطبيق عدة مرات وما إذا كان ذلك بسبب iPhone أو Intellilink أو التطبيق فقط - للأسف ليس من السهل توضيح ذلك. بقيت النتيجة فقط: فقدت في ريغا.

لكنها في الواقع فكرة جيدة. قد يساعد هذا بالفعل في تحديث التطبيق هنا.

لذا ، من الذي يذهب إلى برنامج الألوان ، و Intellilink ، و DAB ، وغيرها من الطلبات الدقيقة ، وتدفئة عجلة القيادة ومساعد وقوف السيارات على سبيل المثال ، الأمر الذي يدفع سعر سيارة Opel الصغيرة بسهولة على عقبة 22.000 €.

تتضمن حزمة الراحة أيضًا تدفئة عجلة القيادة ، وحتى إذا أرادت أوبل بيعها كنقطة بيع فريدة من نوعها هيونداي i10 كما يقدم الستارة الاحترار اليدين!

لكن جيد حقًا: السقف القابل للطي كبيرًا دائمًا على متن الطائرة. هذا يخلق الكثير من الضوء والمزاج الجيد في السيارة. لذلك عندما تشرق الشمس.

السيدة سيارة؟

أوبل آدم هي حالة للنساء. كان ذلك واضحًا بالفعل في العرض التقديمي. لا يجب أن تكون سيئة على الإطلاق. حقا لا. سيارة نسائية. نعم و؟ هذا امر جيد. سيؤدي ذلك إلى تحديد الجمهور المستهدف بشكل واضح على الأقل ويمكنك التركيز على التسويق الخاص بك.

من المفترض أن يروق آدم روكس الجديد للرجال بفضل مظهره "الرجولي". يجب أن يقنع المزيد من الرجال بالشراء. نعم. ربما لا تقصد أن أبي سيشتري لابنة الزوجة آدم روكس. أو هو؟ لأنه عندها فقط - فقط إذا تم تقسيمك إلى مشترين وسائقين ، ستنخفض بالفعل نسبة النساء في فئة المشتري. لا - هذه الألواح البلاستيكية السخيفة بالتأكيد لا تجعل الصخور أكثر ذكورية. أنها تحمي من الخدوش باهظة الثمن في حركة المرور في المدينة. إن الخلوص الأرضي الإضافي بمقدار 15 ملم ليس مخصصًا للطرق الترابية ، ولكن للأرصفة العالية. يهدف كل الحديث عن "نمط الحياة الحضري" فقط إلى ضمان أن تكون آدم روكس هي السيارة المناسبة تمامًا لحركة المرور في المدينة. وسواء كانت سيارة نسائية أم لا - لا يهم ، الشيء الوحيد المهم هو أن الصخور تؤدي وظيفتها؟

يبقى الاستنتاج:

تعتبر صخور آدم مهمة بشكل خاص لأنها تجلب الجيل الجديد من المحركات وناقلات الحركة إلى آدم. الألواح البلاستيكية ومساحة الأرض 15 أكثر ملاءمة بالنسبة لي شخصيًا مثل العشرات من مجموعات الألوان والأفلام المزخرفة.

ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن سيارة صغيرة ذكية للمدينة ، فلا تريد الاستغناء عن القليل من المرح مع المحرك ، وتريد القفز بشجاعة بشجاعة - يجب أن تلقي نظرة فاحصة على آدم روكس بقوة 115 حصان توربو. وعند التهيئة ، يمكنك أن تأخذ شخصًا معك ، وليس أن آدم روكس الخاص بك يبدو كمثال هنا:

وبالطبع تبقى آدم روكس سيارة نسائية - ولكن كما قلت ، 70٪ من النساء ، لا يجب أن يكون ذلك أمرا سيئا!

فابيان من Autophorie، ليزا من Hyyperlic، tbc ..