بدأ البرنامج الهجين الكامل يؤتي ثماره: تتصدر شركتا فولفو ودايملر تصنيفات العلامات التجارية للسيارات الكهربائية، على الأقل نسبيًا.
تعد فولفو الشركة الرائدة في سوق السيارات التي تعمل بالكهرباء في ألمانيا عندما يتعلق الأمر بحصة السيارات الكهربائية في عروض العلامة التجارية. كانت واحدة من كل ثلاث عمليات تسجيل جديدة في السويد في سبتمبر عبارة عن سيارة هجينة أو سيارة كهربائية بالكامل، وفقًا لإحصاءات المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT). وتأتي شركة دايملر في المركز الثاني بنسبة 30 بالمائة. مثل فولفو، تمتلك الشركة التي يقع مقرها في شتوتغارت بشكل أساسي سيارات هجينة تعمل بالكهرباء في مجموعتها، بالإضافة إلى بعض السيارات الكهربائية، على سبيل المثال من الشركات التابعة Smart وPolestar.
وتأتي كيا في المركز الثالث بحصة كهربائية تبلغ 27 بالمائة. والكوريون أيضاً، بسياراتهم الكهربائية البحتة والعديد من السيارات الهجينة، لديهم حصة من الكهرباء أعلى بكثير من متوسط الصناعة البالغ 16%. وفي الرصيد الإجمالي للعام الحالي، تتقدم كيا على دايملر بنسبة 19 في المائة مع حصة كهربائية تبلغ 16 في المائة. ومن هذا المنظور، تحتل فولفو أيضًا الصدارة بنسبة 27 بالمائة. وكان متوسط الصناعة 10 في المئة في الأشهر التسعة الأولى. لا تلعب ماركات السيارات الكهربائية البحتة مثل تيسلا دورًا في هذه الإحصائيات.
