مارشيون يسخر من تسلا

كيفية الحصول على أسوأ الخيارات من فكرة جيدة. فيات كرايسلر بوس مارشيون توضح ذلك.

(بناءً على مقال موقع ثروة.com بتاريخ 15.4.2016 أبريل XNUMX)

لن يقوم TESLA Model III بتغطية التكاليف أبدًا - وإذا حدث ذلك ، فسنقوم بنسخ الفكرة وجلب منافس في غضون 12 شهرًا.

هذه هي العقيدة المترجمة بحرية مع رئيس FCA سيرجيو مارشيوني حول التقدم الذي أحرزه رائد السيارة الكهربائية تيسلا. وإذا لم يكن الإعداد مهملاً بشكل صارخ ، فيمكنك فقط التراجع بكيس من الفشار والاستماع إلى عبارات رؤساء صناعة السيارات القدامى ، بينما على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي ، هناك في العالم الجديد ، تتم إعادة ضبط ساعات عصر السيارات.

توليد الربح

فيات سيرجيو مارشيون
Dgtmedia / CC BY 3.0 ، https://commons.wikimedia.org/w/index.php؟curid=4343301

شركات السيارات ليست الحدائق عطلة. وفي النهاية لا يجب أن يكون هناك صفر أسود ، بل ربح. اتخذ رئيس شركة فيات سيرجيو مارشيوني - بالنظر إلى الوراء - مسارًا محفوفًا بالمخاطر أيضًا. اشترى كرايسلر. ومن اثنين من مصنعي السيارات المعطلين ، كان من المقرر أن تظهر شركة من شأنها أن ترتجف في تويودا سيتي وفولفسبورج. حتى الآن ، كان النجاح قابلاً للإدارة. ربما يكون تكتيكًا كلاسيكيًا لصرف الانتباه عن مشاكل المرء والإشارة إلى الآخرين. وصوت ذكي وحكيم في نفس الوقت. خاصة بعد إشارة مارشيوني إلى التأخير في تسليم طراز Tesla Model S:

"... ولكن عليك بعد ذلك أن تبنيها وتسلمها .."

بالنسبة لشركة خططها تتغير أيضا كل عام قد يبدو غير مناسب تماما.

لأنه بينما تمضي TESLA قدمًا وتقدم سيارة إلكترونية إلى السوق بالإضافة إلى الرؤية وشبكة الشحن في نفس الوقت ، كانت FCA متورطة في إستراتيجية النماذج الجديدة وإحياء العلامة التجارية. إحياء ماركة عبادة Alfa Romeo التي تنبأ بها Marchionne لا يزال بعيدًا. وهدف إنقاذ ماركة لانسيا من الدمار بإعادة تسمية نماذج كرايسلر ، حسنًا ، لسوء الحظ ، سارت الأمور بشكل سيء للغاية. لذلك لا يجب أن تشير إلى "مشاكل التسليم" للآخرين إذا لم تستطع تحسين نفسك.

في FCA ، لم يكن عليك إغلاق الأبواب ، ونجاح فيراري سابقًا ، ولكن الآن نجاح شركة تابعة للولايات المتحدة في جميع الأوقات. التي كانت قادرة على تأكيد نفسها في سوق الولايات المتحدة التي تعززت مرة أخرى بعد الركود ، مع البيك اب الكلاسيكية من ماركة دودج ومحفظة جيب.

بالتأكيد - في غضون ذلك ، بدأت عمليات التعاون والتآزر المطلوبة لدمج العلامات التجارية تؤتي ثمارها أيضًا. قبل كل شيء ، نماذج SUV المدمجة ، التي يتم إنتاجها الآن من قبل جميع العلامات التجارية.

Hochmut kommt vor dem Fall

إذا كان بإمكان (المسك) أن يظهر لي أن السيارة ستكون مربحة بهذا السعر ، فسوف أقوم بنسخ الصيغة وإضافة الذوق الإيطالي للتصميم وإيصاله إلى السوق في غضون 12 شهرًا ، "مارشيوني

اوند

وردا على سؤال عما إذا كان يعتقد أن FCA متأخرة في السباق نحو كهربة ، أجاب مارشيوني: "متأخرا أفضل من آسف"

مصدر: autonews.com

قد يكون هذا النوع من الفخر قد نجح في صناعة السيارات على مدار المائة عام الماضية. لكن الأيام التي كان يمكن فيها نسخ التقنيات بسرعة تقترب من نهايتها. اليوم عليك أن تكون لديك رؤى وأن تدركها. FCA بعيدة كل البعد عن أن لانسيا هي عصر النهضة. ولا يهم ما إذا كنت ترغب في ذلك أم لا. لا يمكن تعويض الصدارة التي تكتسبها TESLA اليوم "أنا أيضًا تكتيك". "التأخير خير من الأسف" مبدأ لن يؤدي إلى النجاح بعد الآن.

إن عدم الحماسة الذي تقترب به FCA من تحول التنقل للغد أمر مخيف. في لحظة انخفاض أسعار الوقود الحالية وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي لا تزال غير معاقبة نسبيًا ، فإن مارشيوني كرايسلر بيك أب توفر "أرباح" FCA. إن الاعتقاد بأنه قد يتمكن لاحقًا من تحقيق "الدوران" في السيارة الإلكترونية في غضون 2 شهرًا سيكون سوء تقدير مأساوي.

كانت جهود السيارة الإلكترونية "المملوكة لشركة فيات" ناجحة جدًا لدرجة أن سيارة E-FIAT 500 ، التي تم بيعها في سلسلة صغيرة ، وجدت طريقها فقط إلى كاليفورنيا وكان سيرجيو مارشيوني لديه "نصيحة جيدة" للمهتمين: "لا تفعل شرائه ". كان هذا يرجع فقط إلى حقيقة أن E-Fiat 500 تكلف أموال الشركة التي لا يمكنها جلبها. بعد كل شيء ، سيرجيو مارشيوني ثابت ...

المبلغ الإجمالي
0
سهم
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * تسليط الضوء عليها.



المشاركات ذات الصلة