رينو أوسترال

مع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أوسترال المدمجة ، تجلب رينو خليفة لطرازها السابق كادجار. يبلغ طول الأبواب الخمسة 4,51 مترًا على منصة جديدة ، ويستند التصميم إلى الطراز الكهربائي الجديد Megane E-Tech. لكنه لا يملك الكثير من القوة.

المتواجدون في المعجم النموذجي لـ رينو الأبحاث ، ويواجه عددًا كبيرًا من الأسماء. الأمثلة من الماضي القريب التي تم نسيانها إلى حد كبير اليوم هي Avantime أو Vel Satis أو Safrane أو Fluence. عادةً ما يجب العثور على اسم جديد إذا لم يكن النموذج جيدًا مع العملاء كما كان يأمل رؤساء رينو في باريس. مصير يتضمن الآن أيضًا طراز SUV Kadjar تجاوزها. نظرًا لأنه لم يتمكن من سد الفجوة مع أكثر الكتب مبيعًا فولكس فاجن تيجوان ، ينتقل الاسم الآن إلى أرشيف الشركة ويفسح المجال لـ "أوسترال".

"الجنوبية"

رينو من استراليا؟ لا يشير الاسم الجديد بأي حال من الأحوال إلى أصل الأبواب الخمسة الحديثة المصممة حديثًا. "أوسترال" هي كلمة تعني "الجنوب" نادرًا ما تستخدم اليوم ، والتي ، وفقًا لرينو ، يجب أن "تستحضر صورًا للامتداد اللامحدود للجنوب في العميل وترمز إلى إمكانياتها اللانهائية". يترجم رئيس شركة Renault Luca de Meo فقاعة الكلام التسويقية ويشرح: "يعتبر أوسترال أفضل تجسيد لكل شيء يجب أن تمتلكه سيارة دفع رباعي بهذا الحجم".

رينو أوسترال
يمتد أوسترال بطول 4,51 متر

من المحتمل أنه يقصد بذلك الخطوط المبهجة التي تتميز بسقف مائل بلطف ينتهي بجناح خلفي في الثلث العلوي من النافذة الخلفية. من ناحية أخرى ، تبدو الواجهة الأمامية أكبر حجمًا ، على الرغم من أنها تشبه سيارة Megane E-Tech الكهربائية ، ولكن كمحرك بنزين ، فإنها تحتوي حتماً على شبكة مبرد مميزة أعلى وأسفل المصد. كما هو الحال مع السيارة الكهربائية ، تم منح غطاء المحرك فجوة مستطيلة لشعار العلامة التجارية. يجب أن يكون توقيع مصابيح LED النهارية نموذجيًا في أوسترال ، حيث يبدأ شريطها فوق المصابيح الأمامية ثم ينحني باتجاه منتصف المقدمة.

الكثير من المساحة الرقمية وشاشة عرض على الزجاج الأمامي

أوجه التشابه بين محرك الاحتراق الداخلي وميجان الكهربائية أكبر. تندمج الشاشتان أمام السائق وفي منتصف لوحة العدادات في وحدة واحدة كبيرة. بما في ذلك شاشة العرض العلوية ، هناك مساحة كبيرة للعرض. اعتمادًا على المعدات ، يتألق أوسترال في كل مكان بمواد جذابة بمظهر خشبي أو كربوني ، وأغطية مقاعد مبطنة وأكثر من ذلك بكثير غير موجود في كل مكان في هذه الفئة.

ومع ذلك ، كالعادة ، فإن هذا دائمًا ما يتعلق بميزانيات الأسرة. تم تزيين الأجواء بمساحة كبيرة من المقاعد الخلفية أيضًا. يمكن للمسافرين على الخطوط الجوية منخفضة التكلفة أن يحلموا بحوالي 28 سم فقط من مساحة الركبة. الأمر نفسه ينطبق على المسافة بين الشعر وبطانة العنوان. المقاعد الخلفية قابلة للتعديل في الطول. يمكن زيادة الصندوق من 430 إلى 555 لترًا. في حالة طي مساند الظهر لأسفل ، يصل حجمها إلى 1.455،XNUMX لترًا. 

يمكن العثور على تغييرات كبيرة في حجرة المحرك. وداعا للديزل هو شعار رينو الجديد ، من بين كل الأشياء ، في فئة السيارات حيث كان هذا المحرك هو الخيار الأول لفترة طويلة. يجب أن تضمن الكهرباء الاستخدام الاقتصادي للوقود ، الذي أصبح أكثر تكلفة. النموذج الأعلى يدخل السباق مع ما يسمى الهجين الكامل. بالإضافة إلى محرك البنزين التوربيني سعة 1,2 لتر بثلاث سلندرات ، توجد بطارية على متنها تساهم في القيادة بسعة 1,7 كيلو وات في الساعة و 400 فولت عبر محرك كهربائي.

معًا ، يحقق الثنائي 146 كيلو واط / 200 حصان. يتم إعادة شحن البطارية باستمرار بواسطة محرك الاحتراق والطاقة المتولدة عند الكبح أو التدحرج. وفقًا لشركة Renault ، على سبيل المثال ، فإن ثلاث نقاط توقف صلبة كافية لملء البطارية بنسبة تصل إلى 80 بالمائة مرة أخرى. في حركة المرور النموذجية في المدينة ، يجب أن يكون أوسترال أيضًا كهربائيًا جيدًا بنسبة 80 في المائة وبالتالي أكثر اقتصادا بنسبة 40 في المائة من محركات الاحتراق التقليدية.

لا يوجد مكون إضافي أسترال

لكن: نظرًا لأن النطاق الكهربائي البحت لا يكفي حتى لمسافة كيلومترين ، فلا يمكن تعزيز مثل هذا الهجين الكامل بعلامة E. سيكون الحل هو بطارية أكثر قوة يعاد شحنها عبر مقبس. لم يتم التخطيط لمثل هذا الهجين الإضافي في أوسترال. في المقابل ، يمنح الفرنسيون الطرازات الأرخص نسخة هجينة "معتدلة" ، والتي تغذي المولد عبر شبكة 48 فولت (12 فولت في النموذج الأساسي) ، والتي تهتم بتزويد مختلف مستهلكي الكهرباء و بعد بدء التوقف أيضًا لإعادة تشغيل مخاوف البنزين. بعد كل شيء ، يجب أن تكون الأنواع الهجينة الثلاثة جيدة للاستهلاك على مستوى الديزل.


رينو أوسترال
تبدو الخطوط ، التي تتميز بسقف مائل بلطف ، مرضية

32 أنظمة مساعدة


على عكس محرك الأقراص ، فإن جهاز أوسترال الذي يبلغ طوله 4,51 مترًا محدثًا تمامًا عندما يتعلق الأمر بالشبكات بفضل الاتصال عبر الإنترنت أو أنظمة المساعدة. متصل دائمًا بالإنترنت ، يمكنه استخدام العديد من تطبيقات Google وتلقي التحديثات والتحكم في بعض الإعدادات بالأوامر الصوتية. يضمن ما يصل إلى 32 مساعدًا إلكترونيًا السلامة. يمكن أيضًا طلب التوجيه بجميع العجلات ، مما يؤدي إلى تقصير دائرة الدوران إلى 10,1 مترًا ، أي 1,4 مترًا أقل من بدون النظام. تتضمن قائمة الخيارات أيضًا مصابيح LED أمامية ، ونظام الدفع الرباعي والعديد من الأطباق الأخرى.

نظرًا لأنه لا يزال هناك نصف عام متبقي حتى إطلاق السوق في سبتمبر ، لم تعلن رينو عن أي أسعار بعد. بدأ الطراز الأساسي لسيارة رينو كادجار السابقة بسعر 30.600 يورو. في هذا الصدد ، يمكن توقع التكلفة الإضافية المعتادة للمنتجات الجديدة في أوسترال.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة