نحن نعرفه الآن ، الموالف الصغير من Göppingen ، وهو في الواقع ليس بهذه الصغر. ضبط رقاقة لكل ميزانية ومجموعة متنوعة من الماركات والموديلات ، هذه هي أقصى ما يمكن لمحسن الأداء. أي موالف تتحدث عنه؟ بوضوح: RaceChip. الناس في Göppingen يجرون عمليات التقييم بعد معرض Essen للسيارات - واتضح أنه إيجابي للغاية.
تمكنت RaceChip من بيع 200 وحدة من ضبط الرقائق وضبط دواسة الغاز في معرض إيسن للسيارات لهذا العام - وهو رقم قياسي جديد. أحد أسباب نجاح المعرض التجاري: النطاق الواسع الذي يقدمه Göppinger. لا تعمل RaceChip على تحسين علامة تجارية واحدة فقط أو نماذج محددة فقط ، ولكنها تعمل على العديد من العلامات التجارية والموديلات.
جر الحشود: سيارتا العرض
يمكنك أن ترى ذلك في عرض السيارات لهذا العام التي جلبتها RaceChip إلى ولاية شمال الراين وستفاليا. يحب الموالف التعامل مع الكوادر الصغيرة في ورشة العمل ، ولكن كان هناك معرضان خاصان جدًا للمعرض التجاري: أ مكلارين 570S و بورش باناميرا. في النهاية ، صنع شعب غوبنغن واحدًا من البريطانيين مكلارين 650Sأخيرًا ، رفعوا أداء السيارة الاستعراضية من 570 إلى 650 حصانًا وعزم الدوران الشيطاني 666 نيوتن متر. كما أعطوا Zuffenhausener يد المساعدة: زادت قوته من 420 إلى 505 حصانًا. لكن عزم الدوران أكثر إثارة للإعجاب: تُطلق باناميرا من RaceChip العنان الهائل 1.037 نيوتن متر على أربع. مبهر جدا.
مفتاح النجاح: القرب من العميل
كانت هاتان السيارتان بالطبع جاذبات حشود. قام العديد من زوار المعرض التجاري بتسوية أنوفهم في المعارض ، معتقدين خاطئًا أنه لا توجد بالتأكيد طريقة لزيادة أداء سيارتهم الخاصة. لكن بعيدًا عن ذلك: تساعد RaceChip العديد من العلامات التجارية. وهكذا فإن الأشخاص من Göppingen يرون معرض Essen Motor بشكل أساسي من وجهة نظر التواصل مع العملاء. هنا يمكنك تبادل الأفكار مع الأطراف المهتمة ، والاستجابة لرغباتهم وإلهامهم وربما تنحي جانبًا واحدًا أو آخر من التحيز ضد ضبط الشرائح.