تأتي الفئة G الكهربائية في وقت مبكر من عام 2024

مع EQG ، قدمت مرسيدس 2021 معاينة ملموسة لفئة G تعمل بالكهرباء فقط. من المقرر أن تبدأ نسخة السلسلة المقابلة في وقت مبكر من عام 2024

تريد مرسيدس تحويل مجموعة موديلاتها بالكامل إلى محرك كهربائي بحلول عام 2030. ينطبق هذا أيضًا على الفئة G ، الموجودة بالفعل في كتل البداية.

في وقت مبكر من عام 2024 ، ستحصل مرسيدس على متغير يعمل بالكهرباء بالكامل من طرازها الكلاسيكي للطرق الوعرة G الفئة- إطلاق. أطلق رئيس مرسيدس Ola Källenius على هذا الأمر مبكرًا بشكل مدهش اسم بوابة "Autoblog". لذلك يجب أن يكون كهربائي الدفع الرباعي متاحًا بحلول منتصف إلى أواخر عام 2024 على أبعد تقدير.

وجهة نظر ملموسة من فئة G الكهربائية كانت مرسيدس قد قدمت بالفعل في سبتمبر 2021 في IAA مع السيارة النموذجية EQG. تشتمل معدات سيارة العرض على إطار سلم ، ونظام تعليق مستقل للعجلات على المحور الأمامي ومحور خلفي صلب تم تطويره حديثًا لدمج محرك كهربائي. أربعة محركات كهربائية قريبة من العجلة ويمكن التحكم فيها بشكل فردي تسمح لك بذلك دفع رباعي متغير. تضمن البطاريات المدمجة في إطار السلم أيضًا مركزًا منخفضًا للجاذبية. يجب أن تكون قدرة التسلق حتى 100 بالمائة ممكنة مع الأرضية المناسبة. لم يُعرف بعد إلى أي مدى سيتم تضمين هذا أيضًا في نماذج السلسلة.

الإجمالي
0
مشاركة
المنشورات المشابهة

بيك اب في أوروبا

تظهر المحتويات أن مرسيدس مترددة منذ البداية، حيث كانت سيارات الدفع الرباعي تشبه السيارات في ذلك الوقت، وكانت غير عملية أكثر من كونها عملية، ومبيعات أقل وأقل...
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.