محتوى عرض
سيأتي Kodiaq الكبير أيضًا كسيارة هجينة
تم طرح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة من سكودا في السوق منذ عام 2017 وستخضع لعملية تجميل في وقت لاحق من هذا العام. لن يتم دفع التغييرات المرئية في مقدمة عملية شد الوجه. المناطق الأمامية والخلفية في Erlkönig مموهة ، مما يشير إلى إعادة النظر في شبكة المبرد وتصميم المصد.
كما تشير التفاصيل ، سيكون للمصابيح الأمامية تصميم داخلي جديد - استخدام مصابيح LED المصفوفة أمر منطقي. كما هو الحال مع سيارات الدفع الرباعي الأصغر Kamiq ، من المتوقع أن تكون المصابيح الخلفية الجديدة مجهزة بمؤشرات المساحات.
معلومات وترفيه جديدة من Superb
نأمل في الحصول على نظام المعلومات والترفيه الحديث من النظام المعياري للمجموعة ، ثم أيضًا مع Apple CarPlay Wireless وبالطبع قمرة القيادة الرقمية بالكامل ، كما تعرفها من Octavia الجديدة.
Kodiaq أيضًا باعتباره هجينًا إضافيًا؟
من المنطقي أيضًا توسيع النطاق ليشمل محركًا هجينًا مدمجًا ، والذي ينفذ المزيج المعتاد في المجموعة. محرك TSI حديث مدعوم بعلبة تروس DSG بست سرعات مع محرك كهربائي في الهيكل. يجب أن يكون أداء النظام أقل بقليل من 6 حصانًا ، وإذا كنت تعتمد على بطارية 220 كيلو واط ، فيجب أن يكون النطاق الكهربائي أقل بقليل من 13 كيلومترًا وفقًا للمعيار.
يجب أن يكون السعر الأساسي لـ Skoda Kodiaq RS - ثم كسيارة PHEV - حوالي 50.000 يورو.