مرسيدس في # IAAmobility21

بينما يدير العديد من صانعي السيارات برنامج تقشف في IAA ، فإن Daimler تبذل قصارى جهدها وتقدم مجموعة كاملة من الابتكارات الكهربائية. الأهم سيكون قريبا في الشوارع.

تعمل Daimler على توسيع نطاق سياراتها الكهربائية عبر جميع العلامات التجارية. تعرض المجموعة الآن ما سيحدث في السنوات القليلة المقبلة في IAA Mobility في ميونيخ. هناك نموذجان على وشك الإطلاق ، وستستغرق ثلاثة نماذج أخرى وقتًا أطول قليلاً.

EV أولاً في مرسيدس-بنز

بدلاً من "EV أولاً" ، سيُطلق عليها في المستقبل اسم "EV only" في شركة Daimler ، كما يفترض الرئيس التنفيذي علا كالينيوس في العرض الأول لمنتجات شركته الجديدة عشية IAA. اعتبارًا من عام 2022 ، يجب أن يتوفر خيار محرك كهربائي في كل قطاع ، اعتبارًا من عام 2025 سيكون هناك نوع E واحد على الأقل من كل طراز. في نفس العام ، من المقرر أن تدخل ثلاثة أبنية كهربائية خالصة في سلسلة ، حيث سيتم إنشاء نماذج مختلفة في كل منها. من المفترض أن يساعد ذلك في زيادة حصة السيارات الكهربائية وسيارات PHEV في المبيعات العالمية إلى 50 بالمائة بحلول منتصف العقد.

جديد: مرسيدس- EQ EQE

تلعب سيارة Mercedes EQE ، التي يمكن رؤية نسخة المسلسل منها لأول مرة في ميونيخ ، دورًا مهمًا في هذا الأمر. يجب أن يسافر ابن العم الكهربائي للفئة E لمسافة تصل إلى 660 كيلومترًا داخل الفخامة الرقمية والكلاسيكية يجب أن يداعب العملاء. إن EQE الذي يبلغ طوله خمسة أمتار تقريبًا هو الأخ الأصغر لـ EQS ، والذي تم تقديمه في وقت سابق من العام والذي يحتفل بالعرض الأول في IAA كنموذج AMG بقوة 560 كيلو واط / 761 حصان من محركين كهربائيين وأكثر تطوراً انظر والصوتيات. بالإضافة إلى أول سيارة كهربائية بحتة ، قامت شركة التوليف التابعة لمرسيدس أيضًا بإحضار أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء إلى العاصمة البافارية. لا يُستخدم المحرك الكهربائي على المحور الخلفي لسيارة GT 63 SE ذات الأربعة أبواب في المقام الأول للتنقل الخالي من الانبعاثات ، ولكن كمعزز ديناميكي لمزيد من الطاقة وتوزيع أفضل للطاقة.

المفهوم: Maybach-EQ

بالإضافة إلى AMG ، سيستمر مورد السيارات الفاخرة Maybach في توفير الكهرباء. يمكن رؤية دراسة عن سيارة مرسيدس-مايباخ إي كيو إس SUV الكهربائية القادمة بالكامل في ميونيخ. تعتبر السيارة الاختبارية أيضًا أول معاينة لسيارة EQS SUV العادية ، والتي ستبدأ في عام 2022 ، وبالتالي ستأتي قبل عام من إصدار Maybach. باعتبارها العلامة التجارية الفرعية الثالثة لمرسيدس ، تعطي الفئة- G أيضًا انطباعًا عن مستقبلها الكهربائي. يحمل Concept EQG قطارات المصممين المعروفة بجسم زاوي ، ولكن بدلاً من الديزل أو البنزين ، فإنه يأتي بأربعة محركات كهربائية - واحد لكل عجلة ، والذي يجب أن يضمن الدفع الرباعي المتغير بشكل خاص. حيلة تصميم صغيرة: يعتمد غطاء العجلة الاحتياطية على الباب الخلفي على صندوق حائط. يمكن أن يتم إطلاق السوق قبل منتصف العقد.

أخيرًا وليس آخرًا ، يجب ألا تكون العلامة التجارية الكهربائية الحقيقية الوحيدة في المجموعة حتى الآن مفقودة. تقدم سمارت دراسة طرازها القادم ، الذي لم يعد سيارة مدينة صغيرة ، بل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة قوية يصل مداها إلى أكثر من 400 كيلومتر. بنيت مع مجموعة جيلي في الصين. من المتوقع أن يكون نموذج الإنتاج الأول للعام المقبل مشابهًا للمفهوم رقم 1 المعروض من نواحٍ عديدة.