محتوى عرض
جنوط ألمنيوم - هل يجب تسجيل عجلات جديدة في السيارة؟
عند شراء إطارات جديدة ، يسأل العديد من أصحاب السيارات أنفسهم ما إذا كان يجب تسجيلهم في TÜV. لا توجد إجابة عامة على ذلك. لأنه يعتمد على نوع العجلات والمركبة نفسها سواء كانت العجلات المعدنية يجب أن تكون مسجلة في TÜV. تهدف هذه المقالة إلى تقديم إجابة شاملة على السؤال ، علاوة على ذلك ، لإعطائك نصائح حول الإجراء الصحيح.
أهمية الرأي
قبل أن يتعلق الأمر بتسجيل العجلات المعدنية ، يجب إلقاء نظرة على التقرير. هناك واحد لكل منتج ولكل نوع من المركبات. يحدد هذا ما إذا كانت حافة الألومنيوم خاضعة للتسجيل ومتى. لذا إذا سألت نفسك السؤال: "جنوط ألمنيوم - هل يجب عليك تسجيل عجلات جديدة في السيارة مع TÜV؟" ، ستجد الإجابة الصحيحة في التقرير. يمكنك الآن الوصول إلى المعلومات ذات الصلة في عدد كبير من المتاجر عبر الإنترنت.
أهمية تصريح التشغيل العام (ABE)
إذا اخترت حافة مع ABE ، فإنك توفر الكثير من الجهد. ABE هو تقرير اختبار ينطبق على جميع المركبات المذكورة فيه. إذا كانت سيارتك مدرجة في التقرير ، يمكنك بسهولة تثبيت حافة الألمنيوم ذات الصلة في سيارتك. ومع ذلك ، لا يزال مطلوبًا الحذر: تأكد تمامًا من استيفائك لجميع المتطلبات المدرجة في ABE. إذا كانت سيارتك في حالتها الأصلية ، فعادة ما تكون الحافات خالية من التسجيل.
عادةً ما تكون إطارات ABE عجلات لها نفس أبعاد المنتجات القياسية. لذلك لا يوجد خطر عند استخدامها في حركة المرور. ومع ذلك ، يجب الانتباه إلى حجم الإطارات. يجب أن تتوافق أيضًا مع القيمة المذكورة في مستندات سيارتك. إذا اخترت جنوط الألومنيوم مع ABE ، فكل ما عليك فعله هو تغيير مظهر سيارتك - تظل الأبعاد كما هي دائمًا.
ولكن هناك أيضًا جنوط خاضعة للتسجيل على الرغم من ABE. يتم إدخال هذا في المستند مع الاختصار "A01". يجب أن يكون معك أيضًا ABE في كل رحلة. إذا كنت تريد حفظ هذا بنفسك ، أدخل التغيير في مستندات سيارتك.
يجب أن يؤخذ هذا في الاعتبار عند قراءة تقارير الخبراء
إذا كنت تريد معرفة ما إذا كان عليك إدخال الحافات الآن ، فيجب أن تكون قادرًا على تفسير تقارير الخبراء بشكل صحيح. وفي هذا الصدد ، تجدر الإشارة إلى أنه يتم استخدام الاختصارات نفسها في كل وثيقة. لذلك تحتاج إلى معرفة معانيها إذا كنت تريد تلقي معلومات حول الالتزام بالتسجيل. ما عليك سوى إلقاء نظرة على الأنظمة. تحتوي على متطلبات يجب استيفاؤها لتجنب الالتزام بالتسجيل.
ماذا عن اعتماد نوع EC / ECE على نفسك؟
الموافقة على نوع EC / ECE هي ABE وهي صالحة في جميع أنحاء أوروبا. وهذا يعني أن كل حافة يتوفر لها هذا النوع من الموافقة تمت الموافقة عليها في جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. لذلك إذا كنت تقود سيارتك في الخارج بشكل متكرر وقمت بتجميع أجزاء سيارتك هناك ، فقد يكون من المفيد استخدام الملحقات بموافقة من نوع EC / ECE. يتم إعطاء هذا التأكيد فقط للأجزاء التي لم يكن هناك انحراف عن عينة النوع أثناء التصنيع. كما تمكنت الدول التي ليست جزءًا من أوروبا من أن تصبح جزءًا من تلك الاتفاقية منذ عام 1997. الموافقة على نوع EC / ECE صالحة أيضًا في نيوزيلندا والبرازيل وأستراليا. يمكن إرفاق جنوط من هذا النوع بسيارتك في الدول المذكورة دون تسجيل.
ما يميز شهادة الأجزاء؟
شهادة الأجزاء وفقًا للمادة 19 (3) STVZO هي جزء من كل ABE. ومع ذلك ، فهو متاح أيضًا للجنوط التي يمكن تحويلها إلى أبعاد أخرى. قيم مثل القطر والعرض و عوض لذلك يمكن أن تختلف. ومع ذلك ، فإن هذه العوامل تكون دائمًا ضمن إطار عمل محدد - وبالتالي لا توجد انحرافات كبيرة. تتوفر أيضًا القوالب الدقيقة لتحويل السيارة في شهادة الأجزاء. فور تركيب قطع غيار السيارة الجديدة تنتهي صلاحية تصريح تشغيل السيارة. عندئذٍ يُسمح لك فقط بالقيادة في الطريق إلى TÜV باستخدام الحافات المحولة. يتحقق هذا بعد ذلك مما إذا كانت الأجزاء المثبتة تتطابق مع المعلومات الواردة في شهادة الأجزاء. كما يتحقق أيضًا مما إذا كان التحويل قد تم بشكل صحيح أم لا. إذا لم تكن هناك شكاوى حول أي من النقطتين ، فستصدر TÜV شهادة وفقًا للمتطلب A02. يمكن استخدام هذا لإدخال التغييرات الهيكلية لسيارتك في أوراق التسجيل.
قبول فردي للحافات الخاصة
إذا كنت قد فكرت في الحافات التي ليس لها شهادة ABE أو قطع غيار ، فيمكنك التفكير في قبول واحد. ومع ذلك ، لا يمكن القيام بذلك إلا من قبل فاحص بموافقة خاصة ، حيث تتضمن العملية أيضًا تكاليف أعلى بالنسبة لك. يجب أن تكون مدركًا أيضًا لخطر عدم ضمان هذا الإجراء للتسجيل. إذا كنت ترغب في مواجهة هذا السيناريو ، احصل على معلومات من TÜV قبل الشراء. هذه هي الطريقة التي تتعامل بها مع الاستثمار غير الحكيم.
مطلوب أيضا نهج استراتيجي بحيث تتم الموافقة على قبول الفرد لك. لذلك يمكنك البدء في البحث عن تقرير مقارنة مقدمًا. أظهر هذا لهيئة التفتيش الخاصة بك. كقاعدة ، سيتم منحك التسجيل بدون أي مشاكل.
هل الدخول ضروري بالرغم من تقرير القوة؟
يصف تقرير قوة قوة الحافات الألومنيوم. لتحديد هذه الخاصية ، يتم إجراء اختبار القوة على الملحقات في مركز اختبار معترف به من قبل KBA. يحدد الخبراء كيف يؤثر الحمل الثقيل على حافة مصنوعة من المعدن الخفيف. إذا كانت القيم المحددة في هذا الاختبار تقع ضمن النطاق المحدود المحدد مسبقًا ، فإن مرفق الاختبار يصدر تقريرًا عن القوة. يؤكد هذا المستند على أن حافة الألومنيوم يمكن أن تتحمل الأحمال العالية وتسمح بالتنقل الآمن للسيارة في ظل هذه الظروف. إذا كانت الحافات الخاصة بك لديها هذه الشهادة فقط ، فهي ليست كافية للدخول. في هذه الحالة عليك ترتيب قبول فردي. لا يقدم تقرير القوة أي معلومات حول التفاعل بين الحافات ونوع السيارة.
اكتشف دائما مقدما
حتى تتمكن من اتخاذ قرار مدروس جيدًا عند شراء الحافة ، يجب عليك التأكد مقدمًا من التقارير المتاحة للنموذج المعني. عليك أيضًا التحقق من المتطلبات. ضع في اعتبارك أنه لا يُسمح أيضًا لكل ملحق يحتوي على ABE بدون تسجيل. في حالة الشك ، احصل على نصيحة من أخصائي. في النهاية تتجنب العقوبات وبالتالي الخسائر المالية العالية. إذا لم يكن هناك رخصة تشغيل لسيارتك ، فسوف يكلفك ذلك ما يصل إلى 100 يورو.
عند دراسة المستند ، تأكد من أنه التقرير الصحيح لسيارتك. غالبًا ما يتم تغيير متطلبات النماذج الفردية من تاريخ معين للبناء. غالباً ما تكون الأحكام متشابهة ، ولكن لا تزال هناك بعض الاختلافات. لذا اقرأ الوثيقة بعناية شديدة لتجنب الأخطاء.
جنوط ألمنيوم - هل يجب عليك تسجيل عجلات جديدة في السيارة مع TÜV؟ الخط السفلي
يعتمد ما إذا كان عليك تسجيل جنوط السبائك على عدة عوامل. إذا كنت تريد أن تنقذ هذه العملية على نفسك ، فعليك فقط استخدام الملحقات مع اعتماد نوع ABE أو EC / ECE لكن اقرأ الموافقة بعناية - لأن بعض الحافات لا تزال تتطلب التسجيل. إذا كنت تريد أن توفر على نفسك الحاجة المستمرة لحمل ABE معك أثناء القيادة ، فقم بإدخال التغييرات على سيارتك في مستندات السيارة.
يُسمح لمركبتك بحركة المرور على الطرق فقط إذا اعتبرت TÜV جميع الأجزاء المضمنة "آمنة" - وهذا ينطبق قبل كل شيء على التفاعل بينها.
