فحص السيارات المستعملة: سكودا سيتيجو

السيارات الصغيرة مثل Skoda Citigo هي مركبات عملية للمدينة والمنطقة المحيطة بها. لكنها لم تعد رخيصة حقًا - ولا حتى تلك المستعملة. وهناك أسباب لذلك.

سيارة صغيرة أصبحت الآن جزءًا من فئة السيارات المحتضرة. لوائح الانبعاثات ومتطلبات السلامة تجعلها أكثر تكلفة. يخرج العديد من الشركات المصنعة صغارهم من نطاقهم أو يعرضونها فقط في نسخة إلكترونية. إذا كنت تبحث عن سيارة صغيرة رخيصة ، على سبيل المثال كنقطة دخول إلى حياة السائق ، فستظل تجدها في سوق السيارات المستعملة. هذا ينطبق أيضا على Skoda Citigo.

الجسم والداخلية

تم عرض سكودا سيتيجو البالغ طولها 3,56 مترًا بين عام 2012 ونهاية عام 2021. كان جزءًا من ثلاثة توائم متطابقة تقريبًا من مجموعة VW ، والتي تضم أيضًا VW Up و Seat Mii. إن الجمع بين القصر ودائرة الدوران الصغيرة يجعل من Citigo سيارة مدينة عملية. العثور على أماكن وقوف السيارات سهل للغاية ، وكذلك المناورة في الأماكن الضيقة. المساحة المتوفرة مناسبة لسيارة صغيرة ، إذا كنت ترغب في كثير من الأحيان في نقل ما يصل إلى راكبين على المقعد الخلفي ، فمن الأفضل اختيار نوع السيارة ذات الأبواب الخمسة لتسهيل الوصول إلى الخلف.

فحص السيارات المستعملة: سكودا سيتيجو
لقد كان جزءًا من ثلاثة توائم متطابقة تقريبًا من مجموعة VW ، والتي تضم أيضًا VW Up و Seat Mii

في الوضع الأساسي ، يستوعب جزء الأمتعة 251 لترًا ، إذا قمت بطي مسند ظهر المقعد الخلفي لأسفل ، يصل حجمه إلى 951 لترًا. عند النظر إلى الداخل ، يمكنك معرفة أن Citigo ، مثل أشقائها ، تم تصميمها بقلم حاد. لا تنقل ألواح الأبواب أو البلاستيك أو السجاد بالضرورة انطباعًا متطلبًا لمسيًا. كان الهدف من شد الوجه في منتصف عام 2017 هو إبطال هذا الانطباع. أيضا ، كان هناك شبكة أمامية معدلة ومصدات أخرى. منذ ذلك الحين ، امتد الطفل الصغير بطول 3,60 متر. في الداخل ، يأتي مع مجموعة أدوات مختلفة وتطبيقات ملونة.

المحركات والقيادة

نطاق المحركات يمكن التحكم فيه. المحرك الوحيد هو محرك بثلاث أسطوانات سعة لتر واحد ، والذي تم تقديمه بمستويات طاقة 44 كيلو واط / 60 حصان أو 55 كيلو واط / 75 حصان. لا تتطلب الأسطوانات الثلاث دعمًا توربوًا. أداء القيادة مقيد بالمقابل. مع محرك 60 حصان ، يستغرق الأمر 14,4 ثانية للركض من 0 إلى 100 كم / ساعة ، وتصل السرعة القصوى إلى 160 كم / ساعة. وحدة 75 حصان أكثر حيوية قليلاً. هنا يكفي لسرعة قصوى تبلغ 172 كم / ساعة ، ينجح العدو القياسي في 13 ثانية جيدة.

فحص السيارات المستعملة: سكودا سيتيجو
حقق البديل الكهربائي للبطارية 61 كيلو واط / 83 حصان. كانت البطارية 36,8 كيلووات ساعة جيدة لمدى يصل إلى 274 كيلومترًا

يستهلك المحرك الأكثر قوة 4,7 لترًا في المتوسط ​​، أي ما يزيد بمقدار 0,2 لتر عن المحرك الأضعف. تعد إصدارات Greentec ذات التشغيل والإيقاف التلقائي واستعادة طاقة المكابح أكثر اقتصادا إلى حد ما. كان لدى سكودا أيضًا نسخة غاز طبيعي معروضة. تبلغ قوة المحرك ثلاثي الأسطوانات 50 كيلو واط / 68 حصان. كان صندوق التروس اليدوي بخمس سرعات مسؤولاً عن الأعمال السابقة لنقل الطاقة. يجب عليك استخدام ذلك بشكل صحيح ، لأن 95 نيوتن متر من عزم الدوران يتطلب تبديل العمل. بدلاً من ذلك ، كان ناقل الحركة اليدوي الآلي بخمس سرعات متاحًا لمحركات البنزين. في نهاية عام 2019 ، أوقفت سكودا محركات الأقراص التقليدية ، تاركة نوعًا مختلفًا من البطاريات الكهربائية. جاء بقوة 61 كيلو واط / 83 حصان. كانت البطارية 36,8 كيلووات ساعة جيدة لمدى يصل إلى 274 كيلومترًا.

المعدات والسلامة

مع السعر الأساسي الذي يقل قليلاً عن 10.000 يورو ، لا يمكنك توقع الكثير من الميزات حتى قبل 10 سنوات. يستهدف الإصداران الأساسيان "Active" و "Easy" السائقين الذين لا يولون أهمية كبيرة للراحة ، وعلى سبيل المثال ، يعتبرون تكييف الهواء أو الراديو أو حجرة القفازات المغلقة أو النوافذ الكهربائية غير ضرورية. يصبح أكثر تعقيدًا مع المستويات العليا "Style" و "Elegance" ، والتي توفر تكييفًا ونظامًا صوتيًا ، من بين أشياء أخرى. بدلاً من ذلك ، هناك إصدارات مجهزة بشكل صحيح مثل "Ambition" أو الطرازين الخاصين "Monte Carlo" و "Clever".

لا تزال النماذج قبل شد الوجه تتمتع بميزة خاصة. من جانب السائق ، يمكن تحريك النافذة الموجودة على هذا الجانب فقط لأعلى أو لأسفل باستخدام رافع النافذة الكهربائي (إن وجد). إذا كنت تريد فتح النافذة المقابلة ، فأنت بحاجة إلى ذراع طويلة لتشغيل المفتاح هناك أو أحد الركاب. في عام 2011 ، حصلت Citigo على تصنيف خمس نجوم في اختبار التصادم NCAP. يمكن طلب مساعد فرامل الطوارئ كخيار.

جودة

يعمل Skoda Citigo جيدًا في فحص TÜV الرئيسي (HU). تكمل المركبات اختبار HU أفضل من متوسط ​​المركبات التي تم فحصها عبر جميع السنوات. ربما يرجع هذا أيضًا إلى حقيقة أن سائقي Citigo يقطعون عددًا أقل من المتوسط ​​من الكيلومترات. نقاط الضعف هي الفرامل. ينتقد فاحصو التليفزيون طريقة عمل مكابح القدم منذ أول اجتماع له. الشعاع المنخفض ملحوظ أيضًا بشكل سلبي. يجب على المهتمين بالسيارات المستعملة فحص نظام العادم بعناية ، خاصة في الموديلات القديمة.

Fazit

غالبًا ما تكون السيارات الصغيرة متاحة فقط كسيارات مستعملة. هذا له عواقب على الأسعار. يجب على أي شخص مهتم بـ Skoda Citigo استثمار 3.000 يورو على الأقل. ومع ذلك ، فهذه نماذج أقدم مع القليل من المعدات. إذا كان هناك المزيد من الراحة على متن الطائرة ، فمن المقرر دفع 4.000 يورو. تم استدعاء حوالي 20.000 يورو لإصدارات E الحديثة.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة