فيات دوكاتو - مستقلة بعض الشيء

تعتبر Fiat Ducato أول مركبة تجارية خفيفة تلبي المستوى 2 للقيادة الذاتية بفضل أنظمة المساعدة الحديثة. يتيح ذلك للتكنولوجيا تولي بعض مهام السائق. لكن هناك مشكلة.

السجل مخيف. وفقًا لأحدث الأرقام المعروفة من المكتب الفدرالي للإحصاء ، كان هناك أكثر من 2019 حادث إصابة شخصية في عام 14.000 الناقل، أي المركبات التجارية الخفيفة. كان ثلثاهم حتى السبب. هذا هو أحد الأسباب التي تجعل شركة فيات تقدم الآن العديد من أنظمة المساعدة لأفضل Ducato مبيعًا والتي يمكنها منع أو على الأقل التخفيف من مثل هذه الحوادث. يمكن للناقل ، الذي تمت ترقيته أيضًا بصريًا في نفس الوقت ، أن يكون مستقلاً جزئيًا وفقًا للمستوى 2 ، لأنه يخفف السائق من بعض المهام. دوكاتو هي أول مركبة تجارية خفيفة قادرة على ذلك.

التكنولوجيا الحديثة للعمل

تشتمل المساعدين الإلكترونيين على محدد السرعة ونظام الكبح في حالات الطوارئ الذي يتعرف أيضًا على المشاة وراكبي الدراجات والتعرف على إشارات المرور. بالإضافة إلى ذلك ، هناك رادار مسافة ، والذي يتتبع تلقائيًا السيارة التي أمامك في الاختناقات المرورية وما يليها "توقف وانطلق" ، بالإضافة إلى نظام حفظ المسار ، والذي يحافظ على Ducato في منتصف المسار ويتدخل تلقائيًا في التوجيه في حالة الانحرافات.

يجب أن تساهم مرآة الرؤية الخلفية الرقمية أيضًا في تحقيق السلامة ، والتي تنقل صورة ملونة حادة لما يحدث خلف الشاحنة إلى السائق. تشمل الإضافات الأخرى مساعد الرياح المستعرضة ، والتي ، مثل التحكم في المقطورة ، تهدف إلى ضمان قدر أكبر من الاستقرار. كانت Fiat Ducato أول شاحنة تحصل على جائزة "Platinum" لأفضل سلامة في اختبار السلامة "Euro NCAP".

يبدو الترس القياسي مختلفًا ...

ومع ذلك ، فإن شرط الأمان الإضافي هو استعداد مشغلي أساطيل النقل لطلب الإضافات باهظة الثمن المعروضة في وقت الشراء. وفقًا لـ ADAC ، فإن المعدات القياسية المتواضعة إلى حد ما التي تفتقر إلى كل أنظمة السلامة هذه هي ما يتم شراؤه بشكل أساسي. لهذا السبب قام نادي السيارات الآن باختبار 19 شاحنة تحتوي على معدات قياسية فقط. 18 منهم فشلوا. نظرًا لأنه في اختبار "Euro NCAP" تم تقييم المرشحين بمعداتهم الكاملة ، فإن ADAC تتحدث عن "حزمة خادعة" وتلخصها: "الأمن متاح فقط بتكلفة إضافية".

يعد تطوير أنظمة المساعدة أكثر تكلفة ويتم نقله بشكل طبيعي إلى العميل. لا يختلف الأمر عن سيارات الركاب ، لكن التكنولوجيا الموجودة هناك عادة ما تجد طريقها سريعًا إلى سلسلة الإنتاج. المشرع مفيد في تحسين سلامة المركبات التجارية الخفيفة: يجب أن يكون مساعد فرامل الطوارئ على متن الطائرة للتطورات الجديدة اعتبارًا من يوليو من هذا العام ، ولجميع تسجيلات العملاء الجدد اعتبارًا من عام 2024. سيصبح اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات إلزاميًا فيما بعد. شركة فيات مستعدة جيدًا على الأقل باستخدام دوكاتو. ومع ذلك ، فإن الأنظمة المذكورة غير متوفرة للنسخة الكهربائية البحتة من حزمة حمار ، لأنها لا تزال على منصة قديمة.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة