محتوى عرض
حتى مصنعي السيارات الرياضية الفائقة سيتعين عليهم مواجهة الكهرباء في المستقبل. سيتم طرح أول هجين من خط التجميع في لامبورغيني العام المقبل. في عام 2026 ، ستصل أول سيارة كهربائية بالكامل - ستكون لامبو هادئة.
بينما مختلف مصنعي السيارات إكليل- معادلة عام 2020 اليوم بشروط مثل الإغلاق والعمل لوقت قصير وتوقف الخط ، يبدو أن الوباء لامبورغيني عمل كنوع من المحفز. طلب عدد من العملاء أكثر من أي وقت مضى إحدى سيارات PS من Sant'Agata Bolognese. "يقول العديد من المشترين ، الآن أكثر من أي وقت مضى ، إنني أريد أن أتعامل مع شيء ما ، وأن أستمتع بالحياة" ، هذا ما قاله رئيس قسم التصميم في ماركة السيارات الرياضية الإيطالية ، ميتجا بوركرت.
من يشتري لامبورغيني؟
يتم التعبير عن هذا بالأرقام: مع 2020 عملية تسليم ، كان عام 7.430 بالفعل عامًا قياسيًا ، والذي تم تجاوزه بحلول عام 2021 ، وهو أفضل عام في تاريخ لامبورغيني حتى الآن. ذهب 8.405،35 مركبة في أيدي العملاء. تمثل أمريكا 39 في المائة ، وأوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا بنسبة 27 في المائة ، وآسيا / المحيط الهادئ بنسبة 55 في المائة. كان النمو مزدوج الرقم في جميع المناطق. نمت المبيعات أكثر في الصين وهونغ كونغ ، بزيادة 1.000 في المائة. تشتري المملكة الوسطى ما يقرب من XNUMX سيارة سنويًا - وهو ما يعادل ثلاثة أضعاف ما تشتريه من الإيطاليين أنفسهم.
الأرقام القياسية ترجع إلى Urus ، التي تمثل أكثر من نصف الوحدات. يظهر مرة أخرى أن سيارات الدفع الرباعي ليست سوى عنصر أجنبي في مجموعة شركات تصنيع السيارات الرياضية الفائقة. ستتلقى Urus عملية شد الوجه قبل نهاية هذا العام. يقتصر على التفاصيل التجميلية والاتصال. لن يتم نقل محرك أقراص جديد حتى عام 2024. في الجيل القادم من Urus ، سيعمل الهجين الإضافي لأول مرة. ووفقًا لفلسفة الشركة القائلة بأن الطراز الجديد يجب أن يتمتع دائمًا بقوة أكبر من سابقه ، يجب أن يكون لدى Urus الجديدة ما يقرب من 700 حصان.
أسماء جديدة لـ Stromer
ومع ذلك ، لن تكون Urus هي الطراز الأول الذي يحتوي على تقنية هجينة تعمل بالكهرباء. سيبدأ التهجين مع Aventador الجديدة في وقت مبكر من العام المقبل. ومع ذلك ، حصل على اسم مختلف. لم تكشف لامبورغيني بعد عن الثور الشهير الذي سيطلق اسمه هنا. ومع ذلك ، فإن أفينتادور ستحمل اثني عشر أسطوانة مطورة حديثًا خلف المقاعد. وهي مدعومة بمحرك كهربائي على المحور الأمامي.
سيتم العثور على مبدأ بناء مماثل في عام 2024 في ظل خليفة Huraćan ، بوابة المخدرات في لامبورغيني. سيكون له أيضًا اسم نموذج جديد. قبل التخلص التدريجي من Huraćan اليوم ، من المرجح أن تقدم Lamborghini العديد من الموديلات الخاصة على الطريق. واحد منهم هو Sterrato ، وهو نوع أعلى قليلاً مع نظرة على الطرق الوعرة.
أكثر من 800 حصان للطريق
يعد Countach LPI 800-4 ، الذي بدأ تسليمه للتو ، نموذجًا خاصًا حصريًا ، يُطلق عليه "عدد قليل من". ترمز I إلى "Ibrida" أو الهجين المعتدل. مع 814 حصان ، يعتبر الكونتاش أقوى سيارة لامبورغيني على الإطلاق. تم بناء 112 وحدة ، كل منها مقابل 2,01 مليون يورو. تباع كلها. الأمر نفسه ينطبق على وداع أفينتادور. يلقب بـ "Ultimae" وسيتم إنتاجه حتى الصيف.
يجب الحفاظ على الحمض النووي للعلامة التجارية
تريد لامبورغيني استثمار ما لا يقل عن 1,5 مليار يورو في التحول خلال السنوات الأربع المقبلة. إنها أكبر خطة استثمارية في تاريخ الشركة. ولا ينبغي أن يكون ذلك على حساب الحمض النووي للعلامة التجارية. "سوف نلتزم بالقيم الأساسية مثل الأداء العالي والتكنولوجيا المتطورة ، لكننا سنقلل بشكل كبير من التأثير البيئي ،" كما وعد الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان. يجب أن يكون النطاق بالكامل كهربائيًا بحلول نهاية عام 2024. يريد المهندسون تعويض الوزن الزائد من خلال الاستخدام الإضافي للكربون ، من بين أشياء أخرى.
من المقرر خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى النصف بحلول عام 2025. توصل خبراء السيارات الرياضية الإيطاليون إلى الاسم المبهج "Direzione Cor Tauri" لهذا الغرض. يمثل Cor Tauri ألمع نجم في كوكبة الثور. يمثل هذا النجم لاحقًا النموذج الكهربائي الأول من لامبورغيني ، "السلسلة الرابعة" التي كثر الحديث عنها. لاول مرة: حوالي عام 2. مطالبتها معروفة بالفعل اليوم. يجب أن تشغل Super Stromer ما لا يقل عن موضع القطب في المقطع. يشك خبراء الصناعة في وجود طراز كروس أوفر أو جران توريزمو بمقعدين أو مقعدين كمفهوم للجسم. يمكن أن تتلقى هذه المسألة تغذية جديدة في عام 2026. ثم سيكون عمر لامبورغيني 2 عامًا. من السهل أن نتخيل أن الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان سيغتنم هذه الذكرى كفرصة لتقديم دراسة تصميمية للسلسلة الرابعة للجمهور.