لا مستقبل ، بل حاضر قوي. الديزل في أوبل أسترا

كالجديد أوبل تسحب أسترا إلى الفناء ، ينتشر شعور غريب من النظرة الأولى. تستحضر الواجهة الرجعية الأنيقة ذكريات السبعينيات القديمة الجيدة ، عندما نزلت موديلات أوبل ذات الوجوه المتشابهة إلى الشوارع في ألمانيا صاغ. على الرغم من المظهر الحديث بالفعل ، يوقظ حامل الفلاش شعورًا بالحنين إلى الماضي. ينشأ هذا أيضًا في ضوء محرك الديزل سعة 1,5 لترًا ، بسبب السؤال المهم للغاية حاليًا للسيارات الكهربائية Reichweite يعطي Astra إجابة أكثر من سيادية. تمامًا كما كنت تفكر في هذا سائق ديزل اعتاد على.

يتوقع 1.080،XNUMX كيلومترًا كمبيوتر داخلي مع خزان ممتلئ. هذا أكثر بكثير مما نحتاجه لجولة الطريق السريع أمامنا. يمنحنا مقعد AGR أيضًا اليقين بأن الرحلة القادمة مع Rüsselsheim الكلاسيكية المدمجة ستكون مريحة. ويضمن ذلك أيضًا التصميم الحديث والمفروشات الأنيقة مقصورة الطيار. ليس كل شيء نبيل هنا. إذا نظرت حولك ، ستكتشف أيضًا مناطق أكبر من الازدراء البلاستيك الصلب. ولكن بفضل الأسطح والمواد الأنيقة في الأماكن الحاسمة ، فإن غرفة الضيوف تتميز بأنها ممتعة ومنزلية. وواسعة. يبلغ طوله ما يقرب من 4,40 متر خمسة باب توفر مساحة أكثر من كافية على كل من صفي المقاعد وفي صندوق السيارة. يبتلع بالفعل 422 لترًا ، والذي يصل إلى 1.339 لترًا بفضل مسند ظهر المقعد الخلفي الذي يمكن طيه إلى جزأين.

كما هو معتاد الآن ، تحتوي قمرة القيادة Astra أيضًا على شاشتين كبيرتين. على الشاشة التي تعمل باللمس اليمنى من نظام المعلومات والترفيه من الممكن بالطبع استخدام محتوى الهاتف الذكي من Apple Carplay أو اعرض Android Auto. إذا كان الهاتف المحمول متصلاً ، يمكنك ذلك ببساطة شراء مراجعات جوجل يموت العنوان المطلوب تهمس ودع الخرائط ترشدك إلى هناك ، مع مراعاة حالة المرور الحالية. في نفس الوقت ، يتم تدفقات الموسيقى المطلوبة من ملف Internet عبر نظام الصوت. التقدم هو أيضا شيء جيد.

تنتشر النغمات الأقل صخبًا عندما يبدأ الديزل بضغطة زر واحدة ، لأنه على الأقل في مرحلة التسخين تكون طبيعته الخشنة ذات الاشتعال الذاتي محسوسة بوضوح. بعد ذلك يعطي نفسه أربع اسطوانات تم تطويره أيضًا بشكل ملحوظ بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات المضبوط بشكل ممتاز. يتنقل بشكل غير محسوس ومهارة ورشيقة معدات بين مراحل الترجمة الوفيرة. تظل الدورات في الغالب منخفضة ، لكن عزم الدوران الأقصى المبكر يسعد دائمًا بعزم جيد لكمة. إذا كان الأداء مطلوبًا تلقائيًا ، فإن 96 كيلو واط / 130 حصان هو الحل المشتقات النفطية أي شيء ما عدا بخيل ويدفع 1,4 طن بسرعة عند الطلب. يستغرق الانطلاق إلى 100 كم / ساعة ما يزيد قليلاً عن عشر ثوانٍ ، والحد الأقصى هو 210 كم / ساعة تقريبًا.

إنه مريح باستخدام لوحة مفاتيح عجلة القيادة اليسرى التحكم في التطواف عن بعد للتنشيط والتعديل المرتبط بالموقف للإيقاع في أيدي التكنولوجيا على متن الطائرة ليضع. في حالة انحناء الطريق السريع ، يتم أحيانًا تفسير المركبات الموجودة في الحارة الموازية على أنها عوائق ، والتي يمكن أن تكون صغيرة لفترة قصيرة تدخلات الكبح استفزاز. لكن بخلاف ذلك ، يقوم المساعدون بعملهم بشكل جيد. لقد قمنا بتعيين الحد الأقصى للسرعة على السرعة الموصى بها ، مما يسمح بإحراز تقدم سريع وفعال. ارتفع الاستهلاك إلى 5,8 لتر. إذا كنت ترغب في ذلك ، فستحصل على أقل من 5 لترات ، وبفضل الخزان سعة 52 لترًا ، ستكون قادرًا على القيادة لأكثر من 1.000 كيلومتر في دفعة واحدة. مثل هذه الرحلة العملاقة لا يجب أن تكون رادعة ، لأن ذلك عجلات الهبوط من Astra مرشحات العديد من قسوة الطريق بطريقة سلسة. يضمن مقعد AGR أيضًا دعمًا مثاليًا ووضعية جلوس مريحة للغاية. ضوضاء الرياح منخفضة. لا شك: إن أوبل المدمجة هي بطل الديزل لمسافات طويلة.

في نهاية جولة ممتدة ، فإنه يسمح بالتالي بظهور القليل من الحزن مرة أخرى. قيادة الديزل أقل تعقيدًا بكثير من قيادة السيارة الكهربائية. أيضًا كآبة تنبت عندما تنظر إلى السعر: يتم تضمين حوالي 31.000 يورو على الأقل للديزل تلقائي مُسَمًّى. مع عدد قليل من الإضافات ، يصبح بسهولة 35.000 أو 38.000 يورو. لم تعد أوبل رخيصة كما كانت من قبل.

ماريو هومن / SP-X