من المحتمل أن يكون من واجبي أن أشير في بداية تقرير القيادة هذا إلى أنه يمكنني حشد الصفر تمامًا من الموضوعية تجاه هذه السيارة. بغض النظر عن مدى صعوبة المحاولة - فقد حُرمت تمامًا من رؤية موضوعية لهذه "السيارة".

إخلاء المسئولية: أعتقد أن CLS 63 AMG Shooting Brake رائع بلا رحمة!

كانت الرسومات الأولى لفرامل إطلاق النار ، حتى الرسومات كانت كافية لتثبيتي لهذا المزيج من ستيشن واغن والكوبيه. فرامل الرماية. بعد السيارة الكوبيه "CLS" ذات الأبواب الأربعة ، قامت الشركة التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها ، وقبل كل شيء مصممها جوردون واجنر ، بفعل ذلك مرة أخرى.

مع ثور المحرك ، V8 ثنائية التوربو من شركة AMG التابعة للموالفة ، الكوبيه الفاخرة ، والتي يُعتقد أنها الطريقة الأكثر أناقة والأقوى لجر الأطفال إلى المدرسة ، أو الحقائب المدرسية في الوظيفة أو لمجرد التدخين في الدخان بدوره.

تمكنت من اختبار سيارة الأحلام الخاصة بي لأيام 14 ولديه وسيلة إنتاج للمشروع "IThunder" خدم.

في تقرير القيادة:

مرسيدس CLS 63 AMG إطلاق نار الفرامل

الأداء للحواس.

161.721،XNUMX يورو - سعر الشهوة.

للمضي قدمًا في اللعبة ، تم اختبار CLS 63 AMG Shooting Brake في إصدار فخم وكانت المعدات الخاصة وحدها تعادل سيارة مدمجة فاخرة. أي شخص يمكن أن يهتم بجدية بفكرة شراء مثل هذا المزيف من المرجح أن يكون خارج "الأشد قسوة". سعر القائمة 161.721 يورو هو مجرد رقم منزل. حرفيا ، لأن الآخرين يشترون منزلا بهذا المبلغ

ولكن أي منزل يملك بالفعل مولد صوت قوي 525 PS؟ تهوية المقاعد والمكابح في شكل إطارات سيارات مدمجة مصنوعة من السيراميك أيضًا؟

بالضبط.

مرسيدس CLS 63 AMG إطلاق نار الفرامل

الجمع الآخر

إنه خط النوافذ المؤطر بالكروم الذي يكون أكثر إثارة للإعجاب عند النظر إليه من الجانب. خطوط ضيقة تشبه الكوبيه. يجلس على كتف من الصفيح قوي تنفجر بقوة. بما في ذلك عجلات 19 بوصة مطروقة. القطة الكبيرة التي غالبًا ما يتم الاستشهاد بها ، جاثمة ومستعدة للقفز بحثًا عن الفريسة. من الخارج ، لا تترك فرامل إطلاق النار CLS أي أسئلة دون إجابة.

شكل يتبع وظيفة

ليس هنا. أناقة غير عادية ، ينتمي الخط إلى الركوع إلى المفهوم الشامل لعربة المحطة الاستثنائية. لفكرة الكوبيه مع الجذع الكبير. في متغير AMG ، يتم أخذ المفهوم بالكامل إلى أقصى الحدود.

عرض المسار أكثر. المزيد من سيلز. المزيد من مآخذ الهواء. نظام العادم رباعية. البصريات لا تترك أي مجال للشك. أمامي ، مدفع هاوتزر ممتلئ بالتستوستيرون في قيادة سيارة غير عادية. أجاب السؤال؟

فقط عندما ينمو بشكل صحيح ، انه لامر جيد حقا.  من المسلم به أن الدعامة A الضيقة والمسطحة لا تجعل الأشخاص ذوي البطن يبدون أنيقين بشكل خاص عندما يدخلون في فرامل الرماية. ومع ذلك ، بمجرد أن تجد مكانك في المقاعد النشطة متعددة الوظائف ، فلن ترغب في الخروج مرة أخرى. قم بالقيادة إلى الأفق وإذا كان يجب أن ينتهي العالم عند هذا الحد ، فقم فقط بالالتفاف وقيادة المسافة بأكملها مرة أخرى.

كجزء من رحلة الطريق الإيطالية ، قادت أكثر من 1.000 كيلومترًا على التوالي في CLS وشعرت بتحسن بعد ذلك أكثر من أي وقت مضى. قد يكون بسبب التأثير المسكر للتكوين الكلي. قد يكون هذا الصوت الصوتي لمحطة الطاقة تحت الغطاء الطويل ، أو مجرد راحة جلوس جيدة للغاية والكمال في مفهوم التشغيل للسيارة بأكملها.

1.000 km CLS تشبه 63 AMG التزود بالوقود الأفيوني بالضغط. 

الشيء الرائع في AMG CLS ليس أدائها الرياضي. ولا حتى صوت الإدمان. إنها ثقافة قيادته ، العمل المتوازن الضروري لتوحيد العوالم المتعارضة تحت سقف واحد. أداء رياضي متميز وسفر مريح لمسافات طويلة. ودائمًا معك ، الصوت الرنان لقوة الحركة. أبدا انتهازي. أبدًا غير مريح ، ولكن دائمًا ما يكون حاضرًا ومحفزًا للجسم والعقل.

5.5 لتر V8 ثنائية التوربو - المزيد سيكون أكثر من اللازم.

السحر هو ازدواجية CLS 63 AMG تحت غطاء محركها. هناك ، يستريح في طريق مسدود ، تحفة فنية في المحرك لا يترك أي إحياء للشك حول أدائها. يتم الرد على البداية مع نباح أكثر سخونة من ثمانية ، وقطرها تقريبا 10 سم غرف الاحتراق الكبيرة. بعد بضع ثوانٍ من الركض الدافئ ، يهدأ المشهد وتهتف الفقاعات الثمانية بعمق. يتم الرد على السكر المختصر للقدم اليمنى بواسطة 5.5 لتر V8 الذي يتم تهويته من قبل اثنين من الشاحن التوربيني مع التسلق النشط لسلالم السرعة. توربو شحن يضمن فواصل التنفس عند الدخول؟ ليس في هذه الحالة. تتعطل V8 بدون أي عوائق.

السلطة في شكل سخونة صوتيا

الإبحار أقل من 2.000 جولة بالعتاد السابع على الطريق السريع؟ لا مشكلة. يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو السبع سرعات طويلًا بدرجة كافية ، ويتمتع محرك V8 بقوة كافية حتى لا يصبح عقبة حتى في هذه المجموعة. انقل ثلاثة تروس إلى أسفل ، محرك V8 ينبح فوق الميزان ، وبصدق شديد يدفع عربة ستيشن واغن فوق علامة 200 كم / ساعة. لا يستغرق الأمر سوى بضع دقائق للوصول إلى Tacho 260 ، ثم تصطدم عربة المحطة الاستثنائية بجدار وهمي. مغلق عند 250 (سلسلة) - عار على المحرك. مشهد سريالي للسائق.

بالنسبة إلى 3.213 € ، يمكن لمشتري AMG المائل الانغماس في باقة AMG Drivers ، وتنتهي جلسة تدريب السائقين ليوم واحد في أكاديمية AMG لتعليم قيادة السيارات برفع السرعة القصوى إلى 280 كم / ساعة.

لأصحاب الساق الطويلة أيضا توصية على خزان الموسع 80 لتر. كخيار إضافي لـ 119 € المودعة في قائمة الرسوم الإضافية.

هناك شيء واحد واضح - إذا استأجرت 525 حصانًا ، فيجب عليك دفع مقابل الأعلاف. 13 لترًا في المتوسط ​​أمر طبيعي. 17 لتر لا توجد مشكلة. إذا قمت بتحريك AMG بـ 11 لترًا ، فستختبر الدمدمة الرنانة لـ V8 بسرعات خاملة ، ولكن سيتعين عليك الاستغناء عن وابل الغاز المتوسط ​​الرائع في الوضع الرياضي.

أهم الأرقام:

Leistung:

525 PS

القوة:

700 Nm

القدرة على نسبة الوزن:

3,7 كجم / PS

Alltagsflucht

من يريد أن يكون جميلاً يجب أن يعاني. "القوة في الوفرة ومساحة الشحن لا يمكن تجنبها ". ننسى هذه الأحكام المسبقة. تُظهر فرامل إطلاق النار CLS 63 AMG كيف يتم ذلك. الجمال والتطبيق العملي مقترنان بمجموعة متنوعة تمامًا من الخدمات.

أول شيء فعلته زوجتي مع Brake Shooting كان زيارة لمتاجر التجزئة للمشروبات. عن طريق البريد ، حصلت على صورة إثبات إرسالها. قد يكون V5.5 لتر 8 يبتلع لتر 15 وأكثر خلال المراحل السريعة ، ولكن حزم الجذع أكثر!

انتهى هذا موضوع "المعنى والتبرير" بالنسبة لي. تعتبر CLS Shooting Brake هي أنبل طريقة لقيادة عربة ستيشن ، وباعتبارها AMG ، فهي أيضًا الأكثر قوة.

مزايا - عيوب - خاتمة .. في الصفحة التالية يمضي.

... اقرأ ... >>

آبدأ |  إيجابيات - سلبيات | تنويرية التقني | رواق

العرض الأول لفيلم إطلاق النار وقع في فلورنسا .. 

___________________________________