مرسيدس بنز SL التصميم: تفكيك أسطورة

ليس كل شيء كان أفضل في الماضي. لكن تصميم مرسيدس. برأيي. لذلك ، هذا هو مقال شخصي للغاية ، وأنا على استعداد عقليا لعاصفة محتملة. ولكن لا بد لي من التخلص منه.

مرسيدس بنز. مخترع السيارات. ومنشئو أساطير السيارات. تعتبر شبكة المبرد النموذجية الطويلة الأمد وحدها درسًا في تصميم المنتج. أي شخص لديه فكرة لوضع النجم على رأس غطاء محرك السيارة يجب أن يحصل على نصب تذكاري صغير أمام المدخل الرئيسي في شتوتغارت. يمكن أن يكون هناك ولاء العملاء أفضل وأكثر دواما؟ عندما يقود سائق مرسيدس سيارته ، يرى الشارة أمامه. شاشة العرض المثالية من نوع مشابه جدًا ، وللأسف فقد العلامة التجارية للأسف بصماتها في السنوات الأخيرة. أولاً كانت الفئة C ، وتم السماح للطليعة بالحصول على شواية سيارة رياضية مع النجم الموجود في الرادياتير. كان هذا هو نفسه مع الفئة الأولى ، ولكن تم إملاء هذا من تصميم الجسم. كان النجم الموجود على غطاء المحرك شديد الانحدار غير مرئي للسائق.

لذلك جاء عن ذلك النجم ، الكأس المقدسة لأوصياء العلامة التجارية، في سيارات السيدان من الفئة C و E ، تم تكريم النموذج الأساسي (والأناقة) ، لكن Avantgarde باهظة الثمن هي النجم في الشواية. من المنطقي فقط أن يتم التعرف على هذا البؤس في الفئة C الحالية ، وهنا يكلف النجم المهيمن الآن رسومًا إضافية - كجزء من حزمة "Exclusive Exterior" مقابل 1.249,50،XNUMX يورو فقط. على الأقل مع الأسعار الإجمالية المنحرفة ، تلتزم مرسيدس بنز بالتقاليد القديمة.

ستكون الحزمة تستحق كل قرش ، لأن رمزًا مثل نجمة مرسيدس لا يستحق الوقوع بين اثنين من مقاطع البلاستيك الهشة.

استراحة مع القيم القديمة هي أن أرى في رأيي ، للأسف ، في سلسلة مختلفة من النماذج. يجب على نفسي أن تكون السيارة CLA ذات الأذرع الطويلة الطويلة تبدو كما هي عليه الآن ، لقد نجحت السيارة دوليًا ، وأنا مندهش كثيرًا من الأشخاص في دائرة الأصدقاء الذين يجدونهم "أنيقة" أو "نبيلة". هل تقول أيضًا أنه إذا كانت هناك علامة أوبل أو فولكس فاجن على السيارة؟ في شواء بالطبع ، وليس في القمة. حيث فعلا النجم ... ولكن دعنا نترك ذلك.

العرض الأول في العالم 012 mercedes-benz sl roadster بيفرلي هيلز

لطالما كانت مرسيدس ترتدي الشعار بين المصابيح الأمامية: لقد كانت الفئة SL أو "SL" كما لا يزال بإمكان المرء أن يقول اليوم. مع gullwing 300 SL ، نزل الاسم إلى الأرض على جبل أوليمبوس لآلهة السيارات واستمرت الأسطورة مع السلسلة اللاحقة W121 و W113 ("Pagoda"). لن يتم نسيان الطرازين R107 (1971-1989) و R129 (1989-2001). رموز واضحة لتصميم السيارات "صنع في ألمانيا". وقبل كل شيء "صُنع لألمانيا".

Mercedes-Benz SL - R129 series - الصور الفوتوغرافية: مرسيدس بنز
مرسيدس بنز SL - سلسلة R129 - الصور: مرسيدس بنز
Mercedes-Benz SL - R129 series - الصور الفوتوغرافية: مرسيدس بنز
مرسيدس بنز SL - سلسلة R129 - الصور: مرسيدس بنز

أصبح 2001 أسوأ ، SL رقم ستة ، نماذج R230 ، رأى العالم. ونظرت من خلال ... نعم ماذا في الواقع؟ لم يرغبوا في الوصول إلى الوجه ذي العينين الأربعة ، لكن يجب أن يتم اقتباسه قليلاً. لماذا كانت دائمًا تتجول على المصابيح الأمامية للبيض المقلي في بورش 911 (996)؟ أيضا في R230 كان هناك الكثير من الفئة E التي لا يمكن رؤيتها ، والكثير من السحر ، والقليل من البهجة اللينة ، التي ميزت السلف. 2012 ثم R231.

العرض الأول في العالم 010 mercedes-benz sl roadster بيفرلي هيلز

و SL كاريكاتير نفسه. كان على الواجهة الأمامية الطويلة للغاية أن تتوافق مع التصميمات الآسيوية والأمريكية ، مما يجعلها مهيمنة للغاية أمام المشاهد. تحاول النهاية الخلفية المدمجة سد الفجوة بخطوط SL الكلاسيكية ، تمامًا لا تناسب بقية السيارة.

هذا العام ثم تجميل الوجه ، في السنة الثالثة بعد العرض الأول. تُظهر دورة النموذج القصير هذه بالفعل أن SL لم تعد أسطورة القيادة اليوم. أظهرت حقيقة أنه لا يزال بإمكانهم رسم سيارات في شتوتغارت تحت قيادة جوردن فاجنر كوبيه وسيارة كلاسيكية قابلة للتحويل. تمر الفئة C ككوبيه على أنها "موافق" ، على الرغم من أن التشابه مع سيارة رينو لاجونا كوبيه الباهتة مرئي للغاية. بدا الفرنسي أنحف وأقل وزنا. SLS الوحشي والتابعي في روح ، AMT GT هي أيضا السيارات التي سوف تنخفض في تاريخ التصميم. القبعات قبالة لهذا الإنجاز.

لوس أنجلوس ، نوفمبر / تشرين الثاني 2015 - تستحضر مرسيدس عملية شد الوجه من الأكمام. أحمل أنفاسي ... وكاد أختنق نفسي. نموذجي فرض سياسيا بين S- فئة قابلة للتحويل و GT AMG ، مخططي SL للأسف لا تحاول التحرير المأمول.

إن الشواية الجديدة ، الوفير المعدل والتغييرات الصغيرة الأخرى لسوء الحظ لا تغير حقيقة أن SL من السلسلة الحالية هي قبضة مبالغ فيها ، والتي تفتقر إلى أي أناقة. حتى المصابيح الأمامية الأنيقة الآن لا تحفظ ذلك. إذا كان الأمر كذلك ، فإن السيارة لا تبدو جيدة إلا كإصدار AMG عالي الدقة مع حواف سوداء كبيرة ، وطافوا بصوت عالٍ وبصوت عالٍ. قد يخدم هذا الهامش ، لكن هل يتوافق ذلك مع روح أيقونة SL؟

المقارنة مع الجرف الحلويات أصبحت واضحة. طبقت فيريرو "Yogurette" لفترة طويلة مع ركض وشعار "الأذواق السماوية سهلة الزبادي". لذلك امتصت السن الحلوة الممتعة غلاف الشوكولاتة من كتلة سكر الفراولة حتى اكتشفت جدول القيمة الغذائية. يحتوي المنتج السماوي الخفيف على سعرات حرارية أكثر من ألواح الشوكولاتة الأخرى ، بغض النظر عما إذا كان "جوزي بالكامل" أو يحمل عنوانًا آخر. في هذه الأثناء ، غيّرت شركة صناعة الحلويات المطالبة بـ "التي تناسبني". ما أنا شخصيا لا أستطيع أن أقول عن SL للأسف.

لفصل الصيف القادم! SL الجديد
لفصل الصيف القادم! SL الجديد

في الملف الشخصي ، لا يزال R231 يشبه محراث الثلجالخلفية تبدو غير ملهمة والمصابيح الخلفية المائلة لا تتوافق مع بقية السيارة. السيارة تشبه المصارع تضخم لهذا العرض. بجانبه ، التدريب الرياضي الرياضي GT AMG في موقف السيارات في الصالة الرياضية.

في شهر يناير ، بالإضافة إلى الفئة E الجديدة و SLK يتم عرض شد الوجه. رودستر الصغيرة ليست حاليا جذع. أتخلى عن الأمل في أنه سيجعلها 2016 تحت علم SLC حتى الآن. ولكن ما زلت إعطاء SL فرصة. بعد ثلاث سنوات فقط من عملية تجميل ، في العالم SL هو غمضة عين. عزيزي مخطط مرسيدس ، من فضلك لا تضغط عليك. لديك الآن سيارات AMG الرياضية ، وبالتالي فإن SL ليس من الضروري أن تكون متسابقًا زائفًا ، ولم تعد Black Series and Co. لديك الآن الفئة S المكشوفة. لذلك ليس من الضروري أن يكون باخرة ثقيلة. يجعل رودستر كبيرة من الخلف. رتبة ورقيقة. و سهل. ربما "الضوء الفائق"؟

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة

HONDA

المحتويات عرض تقارير القيادة من مركبات HONDA في مدونتي الخاصة بالسياراتHonda Jazz 1.4 SI - السيارة الصغيرة اللطيفة والعملية للغاية...