مع سيارة GLE كوبيه الجديدة ، تريد مرسيدس-بنز تعويض ما خسرته أمام مخترع فئة سيارات الدفع الرباعي الكوبيه. بينما كان يتم تقديم الجيل الثاني بالفعل في ميونيخ ، انتظرت الشركة التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها حتى NAIAS 2015 لتقديم كوبيه SUV كبيرة الحجم الخاصة بها.
تحتفل مرسيدس-بنز GLE كوبيه بالعرض العالمي الأول لها في ديترويت وفي الوقت نفسه تعلن عن تسمية جديدة لتسميات الأنواع. أصبحت مرسيدس ML هي GLE وبالتالي سيارة الدفع الرباعي في الفئة E. من GLK ، ابتكرت مرسيدس سيارة GLC وبالتالي سيارة الدفع الرباعي في الفئة C. وسيتم أيضًا الاحتفاظ بالتسمية الجديدة هذه لأعلى: يصبح GL هو GLS.
بالإضافة إلى السلسلة الجديدة، سيتعين عليك التعود على المحركات الجديدة. لا تحصل سيارة GLE Coupé 450 AMG على طراز جديد ومواصفات إزاحة جديدة فحسب، بل إنها أيضًا أول "نموذج رياضي AMG" في مجموعة سيارات مرسيدس. بالإضافة إلى طرازات AMG النقية مثل الطراز الذي تم تقديمه حديثًا GLE كوبيه 63 S AMG ، مرسيدس AMG، في المستقبل سيكون هناك أكثر من اثنتي عشرة سيارة من مرسيدس-بنز سيتم تخصيصها لعلامة مرسيدس-بنز باسم "نماذج AMG الرياضية"، وبالتالي سد الفجوة الكبيرة في كثير من الأحيان بين طرازات السلسلة ومركبات AMG. في حالة الطراز الحالي من GLE كوبيه، فإننا نتحدث عن محرك V6 ثنائي التيربو بقوة 367 حصان. ويشمل ذلك سيارة GLE كوبيه بقوة 333 حصاناً، ومحرك الديزل الوحيد في المجموعة، GLE Coupé 350d 4matic.
2015 تصبح مرسيدس-بنز 30 عامًا من 4matic احتفلوا و GLE كوبيه ليست سوى مقدمة لمهرجان سيارات الدفع الرباعي في مرسيدس-بنز هذا العام. مع عملية شد الوجه ، ستحول مرسيدس ML إلى GLE وستتسلم GLK خليفتها. سيارة GLC جديدة تمامًا. مع GL ، ستقوم مرسيدس في البداية فقط بمد اليد اللطيفة وإجراء عملية شد الوجه.
ولكن حان الوقت الآن لتركيب المقعد الأول:
هل يوجد مكان في أصغر كوخ؟ يبلغ طول سيارة GLE كوبيه 4.90 مترًا وعرضها أكثر من مترين وارتفاعها 1.73 مترًا. تحتاج مثل هذه السيارة الكبيرة إلى عجلات قوية وهذا هو السبب في أن العجلات مقاس 20 بوصة هي معدات قياسية. يأتي طراز AMG بعجلات مقاس 21 بوصة.
يعتقد المرء أن مثل هذه السيارة الكبيرة يجب أن توفر مساحة كبيرة في الداخل. ما تم تأكيده في الصف الأول خلف عجلة القيادة يبدو مختلفًا في الصف الثاني. يتقاطع قوس السقف المسطح ، وهو شكل الكوبيه النموذجي ، بوضوح في المدخل الخلفي. مع ارتفاع 1.76 متر ، فأنا لست الأطول - ولكن كما ترون من الصور ، فإن مساحة الرأس متوسطة إلى حد ما. لكن الشركات المصنعة الأخرى لا تستطيع فعل ذلك بشكل أفضل أيضًا ، وهذا يجعلك تشك في فائدة فئة السيارة هذه من وقت لآخر. عند هذه النقطة الإشارة المختصرة إلى ""حديث الخبراء" مباشر من ديترويت! (انقر!!)
سرعان ما يتم إخبار بقية GLE كوبيه الجديدة:
للوهلة الأولى ، التصميم جذاب بشكل خاص ، حسنًا - دعنا نلتزم بالوصف: يستغرق بعض الوقت لتعتاد عليه. ولكن بفضل السقف الزجاجي البانورامي الكبير ، يغمر الكثير من الضوء الداخل ، مما يساعد على تجاهل أقواس السقف الضيقة والنوافذ الجانبية الصغيرة. مع حجم صندوق الأمتعة الذي يصل إلى 1.650 لترًا ، تعد GLE كوبيه بمثابة حمار نقل لائق. حتى لو كانت هذه المهارات على الأرجح أقل شيوعًا لأصحاب المستقبل. إذا وصل الأسوأ إلى الأسوأ ، فلا تزال مرسيدس تقدم وصلة جر مقطورة تمتد وتتراجع كهربائياً بالكامل لأول مرة.
ومع ذلك ، فإن المهمة الرئيسية لسيارة GLE كوبيه الجديدة - اعتمادًا على مدى قوة المحرك - يجب أن تكون هي القيادة الاستعراضية الكريمة في متنزهات هذا العالم. ربما لا يكون Pusemuckel في مقاطعة ساكسونيا السفلى هو سوق المبيعات الرئيسي لسيارات الدفع الرباعي المميزة. ستتبع سيارات GLE الكوبيه في هذا العالم نفس مسار المنافس. إلى بلد العرض العالمي الأول ، الولايات المتحدة الأمريكية ، إلى روسيا وآسيا. هناك يحبون التنفيذ الأقل تكتمًا للسلطة والازدهار. لأن هذا هو بالضبط ما تجسده GLE Coupé بوضوح شديد.
في هذه الرحلة المثيرة، منح رجال مرسيدس سيارة GLE كوبيه أول مجموعة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات ونظام الدفع الرباعي 4matic. في حين أن سيارة GLE كوبيه المزودة بمحرك ديزل ومحرك V333 بقوة 6 حصانًا من طراز GLE 400 تعتمد على نظام الدفع الرباعي بنسبة 50:50، فإن "النموذج الرياضي" GLE 450 AMG كوبيه مزود بنظام دفع رباعي مقسم بنسبة 40:60. قاعدة خلفية ثقيلة وبالتالي ربما تكون أكثر ديناميكية. إذا رغبت في ذلك، يمكن تخفيف الهيكل عن طريق التعليق الهوائي، ولأول مرة، على متن السيارة: نظام كشف المخمد المتغير بالكامل يسمى ADS Plus. تتمتع سيارة GLE 450 AMG (عضو في عائلة الطرازات الرياضية AMG الجديدة) بالفعل بهذه التكنولوجيا في سلسلة الإنتاج.
بالطبع ، لا توجد علامة على ذلك أثناء اختبار المقعد الأول. ينصب التركيز هنا اليوم أولاً وقبل كل شيء على المساحة المتاحة والوضوح والتصميم الجديد للكونسول الوسطي. متوقفة بالفعل على مسرح الفندق الأول ، يفضل المرء عدم قيادة سيارة الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة الجديدة للخلف إلى أسفل.
يجب أن تكون الرحلة من أجل المستقبل أكثر إثارة.
معرض كبير: العرض العالمي الأول لسيارة مرسيدس-بنز GLE كوبيه: