التلاعب بالأميال في السيارات المستعملة

المركبات التي يقل عدد الكيلومترات المقطوعة فيها عن المتوسط ​​وبأسعار منخفضة بشكل خاص - احتيال في عداد السرعة؟

إذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة جديدة ، فإن عام البناء والمسافة المقطوعة وبالطبع يلعب السعر دورًا رئيسيًا. إذا كان لا يمكن التوفيق منطقياً بين سنة البناء والمسافة المقطوعة ، فينبغي أن تلقي نظرة فاحصة على السيارة. وينطبق الشيء نفسه إذا كانت المسافة المقطوعة منخفضة للغاية وكان السعر منخفضًا بشكل غير متناسب. لأن هذا هو المكان الذي يعمل فيه المحتالون في الغالب. لذا كن حذرا من التلاعب في الأميال للسيارات المستعملة!

معالجة عداد السرعة في بضع دقائق

قد يعتقد المرء أن التلاعب بالكيلومترات في السيارات المستعملة لا يحدث كثيرًا ، نظرًا لأن التلاعب يجب أن يكون في الواقع عوائق عالية جدًا. ومع ذلك ، وفقًا لـ ADAC والشرطة ، يتم التلاعب تقريبًا بكل ثلث السيارات المستعملة في الأميال. هذا يمكن تصوره أيضًا للسيارات القديمة إلى حد ما ، حيث لا يزال من الممكن إعادة عداد المسافات ميكانيكيًا. ومع ذلك ، لا يمكن إعادة النماذج الأحدث إلا إلكترونيًا. لكن المحتالين المتخصصين في هذا يمكن أن يعالجوا عداد السرعة في بضع دقائق.
اخترق المحتالون تحكم المحرك وبالتالي يمكنهم تغيير عدد الأميال المخزنة في عداد السرعة وفي وحدات التحكم الأخرى.
بالتعاون مع ADAC والشرطة ، يحاول المصنعون باستمرار تحسين البرنامج لجعل البرنامج أكثر أمانًا. ولكن بالسرعة التي يقوم بها المصنعون بترقية البرنامج ، يقوم المخترقون والمحتالون أيضًا بتحسين تكنولوجيتهم باستمرار ، بحيث يتم احتواء التلاعب لفترة وجيزة على الأكثر.

ماذا يفعل المحتالون

أفضل تلاعب لا فائدة منه للمحتالين إذا لم تتطابق الأميال مع مظهر السيارة. لذلك ، يحاول هؤلاء البائعون المريبون أيضًا ترقية الداخلية بعد ذلك. على سبيل المثال ، يتم استبدال المطاط على الدواسات أو حقيبة النقل ، مما يعطي الانطباع بأن السيارة قد تم استخدامها بالفعل بشكل أقل.
لأنه فقط عندما يتم تعديل هذه العوامل يمكن للبائع أن يطلب المزيد من المال بشكل ملحوظ. على العكس من ذلك ، هذا يعني للمشتري أن المظهر الجيد داخل السيارة المستعملة ليس دليلاً على صدق البائع.

يمكن أن يصبح مقياس سرعة الدوران الذي يتم التلاعب به خطرًا

يعني التلاعب في عداد المسافات أنك كمشتري تدفع الكثير بشكل كبير. ولكن يمكن للتلاعب أيضًا ، بشكل غير مباشر على الأقل ، أن يتسبب في تلف المحرك الذي يمر دون أن يلاحظه أحد لفترة طويلة بسبب نقص الصيانة. الصيانة المعلقة أو تغييرات المكونات المطلوبة لا تعتمد فقط على المدى الزمني ولكن أيضًا على المسافة المقطوعة للمركبة. على سبيل المثال ، يجب إجراء تغيير الزيت بعد عدد معين من الكيلومترات. تحتاج المحركات ذات الأحزمة المسننة أيضًا إلى حزام جديد بعد فترة زمنية محددة ومسافة أميال. إذا لم يتم إجراء هذه الصيانة بشكل صحيح ، فقد يكون ذلك خطرًا على السائق. لذلك ، فإن التلاعب عداد السرعة في ألمانيا أيضا كجريمة جنائية.

تحقق من تفاصيل البائع

تحقق من الداخل بعناية

غالبًا ما يحاول المحتالون ترقية المناطق الداخلية. ومع ذلك ، إذا نظرت عن كثب ، فقد يكون هناك تناقضات. لذلك يجب عليك التحقق من مفاتيح الراديو والتهوية بالإضافة إلى حقيبة التحول ومطاط الدواسات. إن الإفراط في البلى أمر مريب تمامًا مثل الحالة الجديدة المحتملة للأشياء اليومية. خيارات أخرى لاختبار معلومات البائع هي مقعد السائق وعجلة القيادة. لأنه لا يمكن استبدال مقعد السائق ولا عجلة القيادة بنفس السهولة ، على سبيل المثال ، مطاط الدواسات. إذا تم ارتداء عجلة القيادة بشكل كبير ، على سبيل المثال ، فهذا مؤشر واضح على الاستخدام المتكرر للسيارة.

دفتر الشيكات يمكن أن يكشف

يجب عليك التحقق من دفتر الشيكات في كل مرة تشتري فيها سيارة. لأنه في دفتر الشيكات ستجد عادة معلومات إما تؤكد أو تدحض المعلومات التي قدمها البائع. من بين أمور أخرى ، يجب الانتباه إلى ما إذا كان هناك استراحة في دفتر الشيكات يصعب تفسيرها منطقيًا. يمكن أن يكون هذا الانقطاع ، على سبيل المثال ، حقيقة أن السيارة المستعملة قد قطعت حوالي 15.000 كيلومترًا عامًا بعد عام ، وفجأة تم قطع 4.000 كيلومتر فقط في عام واحد. هذا ليس بعد دليل على الاحتيال. لا يزال عليك أن تسأل البائع عنها.
يمكن أن تكون تقارير الاختبار القديمة وأوامر الصيانة والفواتير مفيدة للغاية.
إذا كان دفتر الشيكات يبدو جديدًا جدًا وتم توفير جميع المعلومات بنفس خط اليد والقلم نفسه ، فهذا مؤشر واضح على دفتر شيكات مزيف. من المفترض أن المحتال لم يبذل سوى القليل من الجهد هنا.

ورش عمل متخصصة تساعد

هل الشكوك كبيرة للغاية وهل العرض جيد للغاية بحيث لا تسمح ببساطة بمرور الفرصة؟
ثم دعم ورشة عمل متخصصة هو القرار الصحيح. لأن ورشة العمل المتخصصة يمكنها تحديد عدد الأميال الحقيقي. على سبيل المثال ، تقوم بعض الشركات المصنعة أيضًا بتخزين البيانات في مفتاح الإشعال. من الصعب التلاعب بمفاتيح الإشعال ، وبالتالي يتم تجنبها عادةً من قبل المحتالين لأسباب زمنية.
يمكن للورشة المعتمدة أيضًا تحديد فترة إنتاج وحدات التحكم وعداد السرعة ، وبالتالي الكشف عن التناقضات المحتملة.

هل هناك شكوك؟ ثم ابحث عن سيارة أخرى!

إذا كان هناك ببساطة العديد من التناقضات ، فمن الأفضل عدم المخاطرة. لأن مجموعة السيارات المستعملة عالية جدا. وإذا كان هناك الكثير من الشكوك ، فعليك إلقاء نظرة فاحصة. بعد كل شيء ، اثنان من أصل ثلاث سيارات مستعملة لا يتم التلاعب بها!

المبلغ الإجمالي
0
سهم


المشاركات ذات الصلة

كيفية التعرف على قطع الغيار المقلدة والأقل جودة في كثير من الأحيان

في حالة ارتداء الأجزاء على وجه الخصوص ، غالبًا ما يمكن العثور على نسخ المنتج بسعر رخيص جدًا على الإنترنت ، بينما تنصح ورش العمل الاحترافية - لسبب وجيه - بعدم تركيبها - يمكن أن يكون لقطع الغيار الرديئة عواقب وخيمة.