العلامة التجارية الكورية المتميزة جينيسيز يصبح كهربائيا. هناك تقنية معروفة تحت الغلاف المستقل لأول سيارة كهربائية نقية.
بعد هيونداي وتقوم كيا الآن أيضًا بإحضار شقيقتها الفاخرة جينيسيس إلى السوق، وهي سلسلة كهربائية بحتة. مثل شقيقيها النموذجيين Ioniq 60 وEV5، تعد Genesis GV6 سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم مزودة بنظام 800 فولت ومدى يزيد عن 400 كيلومتر. وينبغي أن تبدأ في ألمانيا العام المقبل.
يريد Genesis GV60 أيضًا أن يبدو متميزًا
من الناحية البصرية، تختلف سيارة GV60 عن طرازات هيونداي وكيا. وما يلفت النظر هو وحدات المصابيح الأمامية المكونة من جزأين والواجهة الأمامية الناعمة التي تحاكي شعار العلامة التجارية المجنح. يوجد جناح صغير على الجزء الخلفي المستدير الذي يشبه طراز الكوبيه، وتندمج النافذة الخلفية بصريًا في العمود C. إن الأشكال الدائرية للعناصر الزخرفية والوظيفية في مقصورة القيادة ملفتة للنظر، وما يلفت النظر هو مفتاح اختيار التروس الشفاف على شكل قبة، والذي يعمل أيضًا كإضاءة محيطة.
لم تكشف Genesis بعد عن أي تفاصيل حول محرك الأقراص. ومع ذلك، فمن المرجح أن يعتمد على الطرازات الشقيقة، والتي تتوفر بنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي وقيم أداء تصل إلى 225 كيلووات/305 حصان. يتم أيضًا ترحيل نظام البطارية بقوة 800 فولت. فهو يتيح أداء شحن عاليًا وأوقات شحن قصيرة وفقًا لذلك. يجب أن يكون المدى لكل شحنة بطارية 485 كيلومترًا على الأقل. الأسعار غير معروفة بعد، الشركات الشقيقة تبدأ بحوالي 42.000 ألف يورو