تحافظ نيسان على الديزل بقشقاي وتفضل استخدام تقنية هجينة خاصة. ولكن إذا كنت تريد الادخار ، فعليك الاستثمار أولاً.
البديل الهجين الجديد من نيسان كاشكاي قابل لطلب. مع محرك "E-Power" ، يوفر محرك كهربائي بقوة 140 كيلوواط / 190 حصانًا الدفع ، ومحرك بنزين بسعة 115 لتر بقوة 156 كيلو واط / 1,5 حصانًا هو المسؤول عن توفير الطاقة كمولد. لا يوجد خيار شحن خارجي. يبلغ الاستهلاك القياسي للعربة المدمجة ذات الدفع الأمامي 5,3 لتر.
تقدم نيسان الهجين من خط المعدات الثالث "N-Connecta" ، والذي يوفر ، من بين أشياء أخرى ، نظام ملاحة ، وجنوط مقاس 18 بوصة ونوافذ مظللة. التكلفة الإضافية مقارنة بمحرك البنزين 116 كيلوواط / 158 حصان مع دفع آلي وعجلات أمامية هو 3.450 يورو بنفس المعدات.