بالإضافة إلى النقية السيارات-E nimmt هيونداي يعمل أيضًا على زيادة نطاق المكونات الهجينة الإضافية. يتم الآن إطلاق سيارتي دفع رباعي جديدتين مع محرك كهربائي. واحد مثير للاهتمام بشكل خاص للعائلات الكبيرة.
تقوم هيونداي بتوسيع مجموعتها من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. تتوفر الآن أيضًا طرازات Santa Fe و Tucson SUV المزودة بمزيج من محرك البنزين رباعي الأسطوانات والمحرك الكهربائي. من حيث الأداء والسعر ، سيكونون أفضل الموديلات في سلسلة كل منهم في المستقبل.
لا يتم إهمال المعدات
في سيارة SUV Tucson المدمجة ، يبلغ إجمالي إنتاج مجموعة نقل الحركة 195 كيلو واط / 265 حصان. يساهم محرك البنزين سعة 1,6 لترًا في توليد 132 كيلو واط / 180 حصانًا ، بينما ينتج المحرك الكهربائي المدمج في ناقل الحركة ما يصل إلى 67 كيلو واط / 91 حصانًا. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع رباعي بشكل قياسي ، وكذلك عجلات مقاس 19 بوصة ، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالمناخ من منطقتين ، وقمرة قيادة رقمية. تطلب Hyundai 42.350 يورو للحزمة بأكملها ، وهو أعلى بكثير من مستوى متغيرات الطراز الأخرى.
تتراوح أسعار البنزين والديزل والهجينة الكاملة من أقل من 27.000 يورو إلى 39.000 يورو. عندما يتعلق الأمر بالأداء ، يتفوق الهجين الإضافي على معظم أشقائه: يتم الوصول إلى 100 كم / ساعة في 8,2 ثانية ، ويمكن الوصول إلى 191 كم / ساعة كحد أقصى. تحدد الشركة المصنعة النطاق الكهربائي بـ 62 كيلومترًا - أعلى من المتوسط مقارنة بالمنافسة. في حركة المرور في المدينة ، ما زال الكوريون يتوقعون 12 كيلومترًا إضافيًا. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جرام لكل كيلومتر.
كلا سيارات الدفع الرباعي متشابهة للغاية
يبلغ طول سيارة سانتا في التي يبلغ طولها 4,80 مترًا ، وهي الآن فئة أعلى كسيارة هجينة تعمل بالكهرباء. ميزتها الخاصة: كواحدة من عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الهجينة الموصولة بالكهرباء ، فهي متوفرة كسيارة اختيارية بسبعة مقاعد - على الرغم من أن بطارية الجر تشغل مساحة إضافية في الخلف. عند القيادة ، تستخدم Santa Fe نفس التكوين مثل Tucson الأصغر ، ولديها أيضًا نظام دفع رباعي وأوتوماتيكي. معه ، 13,8 كيلو واط ساعة من البطارية السفلية تكفي لمسافة 58 كيلومترًا قياسيًا ، في حركة المرور في المدينة هناك عشرة كيلومترات أخرى وفقًا للشركة المصنعة.
يتم توفير الكهرباء من خلال شاحن على متن اللوحة بقدرة 3,3 كيلو وات ، ووفقًا لما ذكرته الشركة المصنعة ، يتم ملء خزان التخزين في المقبس بعد 8,5 ساعة على أبعد تقدير. عندما يتعلق الأمر بالأداء ، فإن سيارة سانتا في الأثقل تتخلف قليلاً مقارنةً بسيارة توكسون الأصغر: بحد أقصى 187 كم / ساعة ، والركض إلى 100 كم / ساعة يستغرق 8,8 ثانية ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون هي 2 جرامًا لكل كيلومتر. يوفر الطراز الأساسي مقابل 34 يورو معدات بما في ذلك جنوط مقاس 55.750 بوصة ومصابيح LED ونظام ملاحة.
مع الهجينة الجديدة الموصولة بالكهرباء ، تمتلك سيارتا هيونداي الرياضية متعددة الاستخدامات الآن اثنين من أوسع نطاقات القيادة في معسكر سيارات الدفع الرباعي. بالإضافة إلى السيارات الكهربائية بدوام جزئي ، هناك تسعة أنواع أخرى من المحركات لتوكسون ، بما في ذلك المحركات الهجينة الكاملة والهجينة الخفيفة بالإضافة إلى محركات الديزل والبنزين التقليدية. تقدم سانتا في الأكبر خيارات الديزل والهجين الكامل. يقدم الكوريون الآن أيضًا مجموعة واسعة في سلاسل أخرى ، والتي تشمل أيضًا نماذج بطاريات كهربائية وسيارات الهيدروجين.