قامت شركة من Allgäu بتحويل الشاحنة الكهربائية Peugeot e-Rifter إلى منزل متنقل مضغوط - E-Vanderer. للاستخدام اليومي ، يمكن تحويل "فاندرر" إلى خمسة مقاعد عادية في غضون دقائق قليلة.
أخيرًا مكان لوقوف السيارات خارج المدينة المخيم وجدت ، وسعت المظلة وقم بإعداد منطقة الجلوس بالخارج. قم بسرعة بتوصيل كابل الطاقة الطويل بأقرب مقبس. حياة التخييم في أفضل حالاتها ، يصبح المنزل المتنقل الذي يبلغ ارتفاعه ستة أمتار منزلك المؤقت الجديد. مريحة ومجهزة بالكامل وكلها في وسط الطبيعة. ولكن بعد ذلك الجار الجديد ، الذي يهتف حول المطعم في البلدة الصغيرة ويشيد بتخصصاته المحلية. لذا احزم كل شيء مرة أخرى واضغط في الشوارع الضيقة للمدينة القديمة مع الشيء الكبير؟ ثم كان هناك بحث مزعج عن مكان لوقوف السيارات.
270 كم مع بيت متنقل كهربائي
يقول توبياس مينيج ، أحد رؤساء الشركة الشابة التي تتخذ من كمبتن مقراً لها والتي تحمل الاسم المضحك "فاندرير" - تحريف "فان" و "واندرر": "يمكنك أيضًا الانتقال إلى حجم أصغر". أحدث الابتكارات هو تحويل سيارة Peugeot van Peugeot Rifter المدمجة ، والتي توفر ما يصل إلى سبعة مقاعد في الإصدار الطويل ويبلغ طولها 4,75 مترًا. قبل كل شيء ، إنها سيارة كهربائية ، بفضل بطارية 50 كيلووات في الساعة وفقًا للمعايير المعمول بها ، يبلغ مداها حوالي 270 كيلومترًا ، اعتمادًا على أسلوب القيادة. "الأساس المثالي لمنزل كهربائي متنقل مدمج" ، يشرح مينيج بلهجة ألغاو الخالية من العيوب. "خلف المقاعد الأمامية ، كنا قادرين على تصميم نظامنا المعياري بطريقة توفر كل ما يحتاجه العربة."
لهذا الغرض ، طورت Vanderer وحدة أثاث يتم دفعها إلى السيارة من خلال الباب الخلفي. وهي تتألف من عناصر فردية مختلفة الأشكال متداخلة مع بعضها البعض ، على غرار لعبة الكمبيوتر الشهيرة "Tetris". يتضمن ذلك مطبخًا به موقد غاز وطباخ يعمل بالحث أو حوض ومغسلة بمياه جارية من خزان سعة 12 لترًا. يوجد مجموعة ضاغط ثلاجة وفريزر سعة 16 لترًا بين المقاعد الأمامية. كتلة المطبخ بأكملها قابلة للتعديل كهربائيًا ويمكن استخدامها أيضًا كطاولة قهوة أو منطقة لتناول الطعام. في الليل يتم خفضه ويصبح أساسًا لسطح كاذب عريض.
لا عملاق
يوفر السقف المنبثق الكبير مساحة لارتفاع الوقوف في المطبخ ومنطقة المعيشة وكذلك لسرير إضافي. عند طيها ، فإنها تشبه الخيمة ، ويمكن تعتيمها أو تصميمها بسحاب بحيث يمكن للهواء النقي أن يدخل السيارة من خلال هيكل حماية البعوض. إذا كان مسطحًا على سطح السيارة ، فهو ليس أعلى من الإصدار القياسي من e-Rifter مع قضبان السقف. إذا رغبت في ذلك ، توجد لوحة شمسية في الأعلى يمكنها تزويد إحدى البطاريتين الإضافيتين بالكهرباء.
يقول مينيج: "في الواقع ، نموذجنا عبارة عن سيارتين في سيارة واحدة". "يمكن سحب مجموعة المطبخ بأكملها بكل مكوناتها بسرعة وإيقافها في المرآب بالمنزل. وهذا يحول السيارة الترفيهية إلى سيارة عادية يومية بها خمسة مقاعد تتناسب مع أي مرآب ". وهذا ما يميز بيجو فاندرر عن البيوت المتنقلة الكبيرة ، والتي لا يمكن استخدامها إلا للرحلات والإجازات وتتطلب الكثير من أماكن وقوف السيارات في المنزل.
خفيف أثناء التنقل بالرغم من البطارية
من الناحية الفنية ، يوفر المنزل المحمول الوحيد حاليًا في الفئة المدمجة جميع مزايا Peugeot Rifter العادية. لا يواجه المحرك الكهربائي بقوة 100 كيلو واط / 136 حصان أي مشكلة في السيارة ، حيث يتم استخدام مواد خفيفة لكنها متينة للأثاث. بما في ذلك الأجهزة المدمجة ، تزن السيارة حوالي طنين. للتخطيط لمسافات طويلة ، من المفيد أن يرسو Rifter أيضًا في محطة شحن 100 كيلو وات ، مما يسمح بإعادة شحنها بنسبة 80 بالمائة من سعتها في نصف ساعة.
نظرًا لأن شبكة محطات الشحن ، خاصة في الخارج ، غير مكتملة أكثر مما هي عليه في ألمانيا ، يفترض Vanderer أنه من المرجح أن يسافر العملاء على طرق أقصر تصل إلى 500 كيلومتر وفي دائرة نصف قطرها الأكبر للمدن ، على سبيل المثال في عطلة نهاية الأسبوع .
اعتمادًا على المعدات ، تبلغ تكلفة بيجو الأساسية ذات قاعدة العجلات الطويلة ما بين 42.440،45.190 و 20.000،XNUMX يورو ، وبعد ذلك لديها ملاحة وتحذير من مغادرة المسار ومساعدين للفرملة ، والتعرف على إشارات المرور وأكثر من ذلك بكثير على متنها. بناءً على رغبات العميل ، يتقاضى Vanderer حوالي XNUMX يورو مقابل التحويل. الناس في آلغوي ليسوا فقط في أذهانهم Rifter. نظرًا لأن Stellantis Group تضم أيضًا Citroen و Opel بالإضافة إلى Peugeot ، يمكن أيضًا تحويل طرازيها المتطابقين تقريبًا e-Berlingo و Combo e Life (أوبل) ، والتي لا تتوفر أيضًا إلا بمحرك كهربائي. نظرًا لأن Toyota لديها أيضًا ProAce City التي بناها Stellantis ، يمكن للشركة التي تتخذ من Allgäu مقراً لها أن تقدم يد المساعدة. ومع ذلك ، فإن الفرنسيين اليابانيين موجودون فقط مع محركات الاحتراق.