ولد كوبرا - الوحشي المعتدل

يحاكي Cupra Born الرجال الرائعين بين فروع MEB. ومع ذلك ، خلف الجلد الخارجي الواعد هناك القليل من السيارات الرياضية ذات الدم الحار والسيارات اليومية الجيدة.

البصري هو كوبرا ولد بيان قوي. تعد لعبة الديكور البرية ، عجلات Ferris المغطاة بالمطاط مع لمسات من النحاس ، والمفسدين ، والشفرات ، والناشر ، والعين الشريرة بتجربة قيادة سريعة الإيقاع ورياضية بلا ريب. ولكن في الاختبار العملي لدينا شقيق عاطفي المظهر للوازن VW ID.3 ولكن من ذوي الخبرة بشكل مختلف. الاكتشاف الأكثر أهمية: إنه لا يقود بنفس القدر الذي يوحي به تصميمه التعبيري. لكن هناك مواهب أخرى يفاجئ بها الإسباني الذي بني في تسفيكاو. أيضًا: على الرغم من أن Cupra Born بدأ ببطارية صغيرة وأضعف محرك ، إلا أنه يوفر مستوى من الأداء والمدى يؤهله للاستخدام في جولات الطرق السريعة الأطول. 

رياضي أم لا؟

معبراً عنها بالأرقام ، فهي عبارة عن محرك خلفي بقوة 150 كيلو واط / 204 حصان وبطارية بقوة 58 كيلو واط في الساعة تعمل على تشغيل بورن الأساسي. لا يتعين على Cupra المدمجة أن تخاف من الخصم عند الركض عند إشارات المرور. من الناحية النظرية ، فإن 7,3 ثانية لسباق 100 كم / ساعة لا تبدو مثل مستوى السيارة الرياضية ، ولكن يمكن استدعاء إمكانات التسارع الكاملة بشكل عرضي وعفوي. على أي حال ، يتم تنفيذ أمر الغاز السريع بشكل متسق للغاية. بينما يفكر سائق Porsche في الممر المجاور في وضع السرعة الأولى ، يقترب Born بالفعل من المجموعة التالية من إشارات المرور. من ناحية أخرى ، فإن السرعة القصوى مقيدة ، لأن مجموعة القيادة هذه لا تتجاوز 160 كم / ساعة. 

تم تصميم الجزء الخلفي والجذع بشكل جيد للاستخدام العائلي اليومي. يوفر الباب ذو الخمسة أبواب البالغ طوله 4,32 مترًا أيضًا للركاب الأماميين مساحة مناسبة ، لا سيما وأن الزجاج الأمامي ، الذي يمتد بعيدًا إلى الأمام ويتم سحبه لأسفل ، ينقل إحساسًا بالمساحة على مستوى فئة الفخامة. يقابل ذلك أيضًا مستوى الضوضاء المنخفض بسبب المحرك الكهربائي الصامت تقريبًا. يوفر Stromer الراحة الصوتية التي اعتادت أن تكون من ذوي الخبرة في فئة الرفاهية. ومع ذلك ، بالنسبة للطائرات الشراعية منخفضة الضوضاء في العصر الحديث ، عليك أن تستثمر أقل بكثير.

تؤثر حركة المرور ودرجة الحرارة على النطاق

بالمناسبة ، يطلب كوبرا 37.220 يورو للإصدار ببطارية صغيرة ، والتي ينبغي أن تستمر لمسافة 424 كيلومترًا وفقًا لقياس WLTP. في الممارسة العملية هو أقل بكثير. في حركة المرور في المدينة ودرجات الحرارة الخارجية فوق درجة التجمد بقليل ، تمكنا فقط من مسافة تزيد قليلاً عن 300 كيلومتر. في الأوتوبان في وضع القيادة العادي ، تقلص نصف القطر إلى 250 كيلومترًا. ومع ذلك ، يمكن أيضًا إتقان الجولات الأخرى بهذا. 

لذلك ، مع بطارية كاملة ، انطلقنا في رحلة طولها 330 كيلومترًا مع ضبط السرعة على 120 كم / ساعة. بعد أكثر من 200 كيلومتر بقليل وبمدى متبقٍ يزيد قليلاً عن 40 كيلومترًا ، أوصى نظام الملاحة بوقف التزود بالوقود في محطة خدمة للطرق السريعة. بعد ذلك ، استغرق الأمر 33 دقيقة في محطة شحن بقدرة 150 كيلو وات ، والتي قدمت في هذه الأثناء أكثر من 100 كيلو وات من تيار الشحن ، لتعبئة 37 كيلو وات ساعة من الكهرباء ، مما وفر لنا نطاقًا مريحًا لبقية المسار. بشكل عام ، لم تكن سيارة Born ، التي يبلغ استهلاكها 23 كيلو واط في الساعة تقريبًا لكل 100 كيلومتر ، السيارة الإلكترونية الأكثر اقتصادا في دورة الاختبار السابقة.

السيارات الكهربائية الآن أرخص من الديزل

في وجهة السفر ، قمنا بإعادة شحن ما يزيد قليلاً عن 40 كيلو وات في الساعة بمقبس منزلي بسبب عدم وجود صندوق حائط ، والذي استغرق أكثر من 20 ساعة وبتكلفة حوالي 13 يورو. 100 كيلومتر تكلف ما يقرب من 10 يورو بالضبط في جولة Autobahn بما في ذلك شاحن سريع. لم يمض وقت طويل على أن محرك الديزل كان أرخص في القيادة ، ولكن نظرًا للارتفاع الهائل في أسعار الوقود ، أصبحت السيارات الإلكترونية حاليًا البديل الأرخص بشكل واضح. إذا تم نقل المولود باعتدال وتم تزويده بالوقود بالكهرباء المنزلية الرخيصة ، وأيضًا عبر صندوق حائط ، يمكن خفض تكاليف الطاقة إلى النصف تقريبًا. الحديث عن إمكانية الادخار: إذا تم تطبيق مكافأة الابتكار البالغة 9.570 يورو ، فإن السعر الفعلي لبورن الأساسي ينخفض ​​إلى 27.650 يورو.

لقد أحببنا حقًا وأعجبنا بتكنولوجيا المعلومات والترفيه وشاشة العرض الاختيارية على الزجاج. يتم توصيل هاتفك الذكي بسرعة ، مما يوفر ، من بين أشياء أخرى ، إمكانية تشغيل الموسيقى المخزنة أو المتدفقة واستخدام نظام التحدث الحر. يمكن أيضًا تزويد الهاتف المحمول بالكهرباء في قاعدة شحن بدون توصيل كابل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن شاشة العرض العلوية بوظيفة الواقع المعزز قد عرضت بشكل متكرر الرموز والرسومات في مجال رؤيتنا ، والتي تعمل بعد ذلك مثل إشارات المرور وتوفر توجيهًا أفضل. هنا تقدم التكنولوجيا تداخلًا أنيقًا وعمليًا أيضًا للعالم الحقيقي والافتراضي. لذلك هناك الكثير مما يمكن قوله عن Cupra Born ، حتى لو كنت قد تحصل على أداء أقل في القاعدة مما قد تتوقعه بالنظر إلى البصريات القوية.

تنويرية التقني

سيدان بخمسة أبواب وخمسة مقاعد في الفئة المدمجة ؛ الطول: 4,32 متر ، العرض: 1,81 متر (مع المرايا الخارجية: 2,07 متر) ، الارتفاع: 1,54 متر ، قاعدة العجلات: 2,77 متر ، حجم الصندوق: 385 - 1.267،XNUMX لترًا

محرك كهربائي؛ 150 كيلو واط / 204 حصان ، أقصى عزم دوران: 310 نيوتن متر من 1 دورة في الدقيقة ، دفع خلفي ، إدخال تلقائي ، 0-60 كم / ساعة: 3,4 ثانية ، 0-100 كم / ساعة: 7,3 ثانية ، Vmax: 160 كم / ساعة ، حجم البطارية: 58 كيلو واط ساعة ، المدى: 395 - 424 كيلومترًا ، الاستهلاك القياسي: 15,5 - 16,7 كيلو واط ساعة / 100 كيلومتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2 جرام / كيلومتر ، فئة الكفاءة: A + ، اختبار الاستهلاك 0 كيلو واط ساعة
السعر: اليورو 37.220

باختصار 

لماذا: لأنها سيارة كهربائية يومية جيدة تتمتع بجاذبية عاطفية للغاية
لما لا: لأنه في بعض النقاط لا يمكنه الوفاء بالوعد الديناميكي لعلامة Cupra التجارية
أي شيء آخر:  فولكس فاجن ID.3 ، هيونداي Ioniq 5 ، رينو ميجان E-Tech