وفي المستقبل، سوف تسير سيارة Mobilize Limo عبر مراكز المدن كسيارة أجرة كهربائية. يبدأ بعد وقت قصير من العرض الأول.
رينو يعرض فرع التنقل على IAA قدمت أول طراز لسيارتها في ميونيخ. سيتم استخدام سيارة الليموزين الكهربائية التي تسمى ليمو في المستقبل كوسيلة لخدمات نقل الركاب وسيارات الأجرة. وبعد العرض الأول للمعرض التجاري، ستدخل 40 مركبة في مرحلة التشغيل التجريبي.
يمكن الشحن السريع التعبئة
وتعتمد السيارة ذات الأبواب الأربعة التي يبلغ طولها 4,67 مترًا على سيارة السيدان الكهربائية Ezoom Yi، التي قدمتها رينو مؤخرًا في الصين مع شريك المشروع المشترك المحلي جيانلينغ. توفر البطارية بقدرة 60 كيلووات في الساعة مصدرًا للطاقة وينبغي أن تمكنك من السفر لمسافات تصل إلى 450 كيلومترًا. بفضل اتصال الشحن السريع بالتيار المستمر، من المفترض أن يكتمل ملء البطارية في حوالي 40 دقيقة.
لا يمكنك شراء سيارة الليموزين، وبدلاً من ذلك، تقدم رينو نموذج اشتراك يتضمن خدمات خاصة بالإضافة إلى السيارة. المجموعة المستهدفة الرئيسية هي مقدمي خدمات نقل الركاب مثل Uber وLyft وDidi. ولم تذكر الشركة الأسواق التي تخطط رينو لتقديم سيارة السيدان الكهربائية فيها. في ألمانيا، على الأقل، خدمات نقل الركاب الكلاسيكية ليست قانونية بعد. ومع ذلك، سيتم توسيع عرض Mobilize، وبالإضافة إلى الخدمات الأخرى، سيشمل أيضًا مركبات تسمى Duo وHippo وBento.