الفا روميو جوليا 2.2 ديزل

على الرغم من جميع سيارات الدفع الرباعي والسيارات الإلكترونية وسيارات الدفع الرباعي للسيارات الإلكترونية ، إلا أنها لا تزال موجودة ، سيارات السيدان الرياضية غير الرسمية. في أوقاتنا الحماسية ، قد يبدو أنهم خرجوا من تلك الحقبة نفسها ، لكن في أفضل الأحوال ، يصبحون أيضًا خالدين. قدنا مرة أخرى مثل هذه السيارة الكلاسيكية - جوليا.

مجرد سيارة. نعمة. لا أحد يشبه من نجم آخر ، ولكن الأناقة الخالدة. لا يوجد ديكور داخلي مثل استوديو التلفزيون ، بل ضبط النفس والوضوح. كانت ممتعة مع ألفا جوليا قيادة سيارة "عادية" تمامًا ولكنها جميلة جدًا. 

البصريات أفضل من التكنولوجيا

ليست السيارة المرسومة بدقة من الطراز القديم بأي حال من الأحوال. حسنًا ، في الجزء العلوي من الطبقة الوسطى أربعة أبواب لا تقود ، بعد كل شيء ، كان إطلاق السوق منذ ما يقرب من ست سنوات. لم تكن الإيطالية الجميلة أبدًا رائدة في المجال التقني ، تكمن نقاط قوتها - انظر أعلاه - في مكان آخر. حتى أن هناك بعض أنظمة المساعدة ، ولكن حتى في نوع معدات Veloce ليست رخيصة تمامًا ، والتي اختارتها Alfa لنا ، عليك شراء معظمها في حزمة مقابل 1.750 يورو واثق تمامًا.

ولكن ماذا تعني كلمة "يجب" هنا؟ بعد كل شيء ، إنه يعمل بدون كل تلك الأشياء. جوليا هي سيارة للسائق ، بمقاعد رياضية ، وتوجيه مباشر وشاسيه مضبوط بعناية ، والتي تستفيد بالطبع أيضًا من التوزيع المثالي للوزن. لأن Alfa تمكنت من توزيع ما يقرب من 1.600 كيلوغرام من وزن السيارة الفارغ بشكل عادل على كلا المحورين.

مواهب مخفية

بالحديث عن ذلك: بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي ، فإن معدات Veloce تأتي دائمًا بهيكل نشط مع تعديل إلكتروني للمخمد على متن الطائرة. يمكن تعديل جوليا ثلاث مرات من خلال ديناميكيات القيادة التي تتحكم في الحمض النووي في "كفاءة متقدمة" اقتصادية ولكنها مملة إلى حد ما ، ومحايدة "طبيعية" بشكل غير مفاجئ وبالطبع المظهر "الديناميكي" الممتع. هذا هو المكان الذي تأتي فيه مواهب السيدان بمفردها. لا يوجد سوى عدد قليل من سيارات الليموزين في هذه الفئة التي تقدم تجربة قيادة مباشرة وحقيقية مماثلة. 

يجب أيضًا مراعاة الأشياء العملية ، بالطبع. جوليا ليست معجزة في الفضاء ، لكنها توفر مساحة كافية لأربعة بالغين ، كما هو معتاد في هذه الفئة. والجذع أيضًا في النطاق الطبيعي عند 480 لترًا.

اقتصادية ولكن بصوت عال

إذا كانت جوليا ملابس ، فسترتدي مظهرًا صيفيًا رياضيًا غير رسمي. ومع ذلك ، سيكون محركك بمثابة بدلة مرجل في حالتنا. لأن الديزل رباعي الأسطوانات قوي واقتصادي ، ولكن لسوء الحظ مرتفع أيضًا. هذا يقطع الاتصال الأنيق ثنائي الاتجاه بين السائق والمركبة إلى حد كبير. لكن لا يمكنك إلقاء اللوم حقًا على المحرك سعة 2,2 لتر لأكثر من ذلك بكثير. النسخة التي قدناها بقوة 210 حصان - هناك أيضًا متغير بقوة 190 حصان - تدفع أكثر من كافية بما يصل إلى 470 نيوتن متر.

السرعة القصوى التي تبلغ 235 كم / ساعة والقدرة على الركض في 6,8 ثانية للوصول إلى علامة 100 كم / ساعة من بداية الوقوف لا تترك شيئًا مرغوبًا فيه. وكنا راضين تمامًا عن استهلاك الاختبار البالغ 6,8 لتر مع نسبة عالية من القيادة على الطرق السريعة. تشعر أنك مخطئ إلى حد ما في هذا المزيج من محرك الجسم ، كما لو كنت ذاهبًا إلى الحفلة الصيفية ببدلة المرجل تلك حيث يرتدي الجميع المظهر الرياضي غير الرسمي. 

اختبر حبيبي الأخت الصغيرة

بالنسبة للمتذوق البخيل ، قد يكون ذلك جيدًا. لكننا غير منصفين بعض الشيء للديزل ونوصي بأن يغش المشترون المحتملون. بالإضافة إلى هذا المحرك ومستويي قوته ، هناك أيضًا ثلاثة محركات بنزين. قد يكون محرك V6 الكبير الذي تبلغ قوته 510 حصانًا أعلى قليلاً من القمة بأي مقياس ، ولكن قد لا يكون محرك Turbo 200V المتواضع إلى حد ما 16 حصان. كما هو الحال في كثير من الأحيان ، يعد الوسط توصية جيدة.

وفقًا لقائمة الأسعار ، تبلغ تكلفة محرك 2,0 لتر بقوة 280 حصانًا ونفس معدات Veloce نفس سعر الديزل تمامًا ، أي 57.500 يورو. يوجد لديك المزيد من العرق ، لكن بالطبع تشتريه بزيادة كبيرة في الاستهلاك. لكن من يريد أن يكون خشنًا في لقاء مع إيطالي جميل؟

اعثر على جوليا الخاص بك ، الآن في سوقنا!

https://autohub.de/angebote/?brand=Alfa+Romeo&model=Giulia

تنويرية التقني


أربعة أبواب وخمسة مقاعد سيدان متوسطة الحجم ؛ الطول: 4,65 متر ، العرض: 1,86 متر (مع المرايا الخارجية: 2,02 متر) ، الارتفاع: 1,44 متر. قاعدة العجلات: 2,82 متر ، حجم صندوق السيارة: 480 لترًا
2,2 لتر ديزل رباعي الأسطوانات ؛ 154 كيلوواط / 210 حصان ، أقصى عزم دوران: 470 نيوتن متر عند 1.750 دورة في الدقيقة ، أوتوماتيكي ثماني السرعات ، دفع رباعي ، 0-100 كم / ساعة: 6,8 ثانية ، Vmax: 235 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 5,1-5,2 ، 100 لتر / 2 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 157-165 جم / كم (WLTP) ، فئة الكفاءة: B ، معيار الانبعاث: Euro 6d ، اختبار الاستهلاك: 6,8 لتر / 100 كيلومتر
السعر: من 57.500 يورو (المعدات: فيلوتشي)

باختصار


لماذا: شكل جميل خالد محرك قوي واقتصادي ضمان طويل نسبيًا   
لما لا: المحرك بصوت عال جدا يخضع العديد من المساعدين لرسوم إضافية ؛ سعر مرتفع نسبيًا
أي شيء آخر: أودي A4 40 TDI كواترو ؛ BMW 320d xDrive ؛ مرسيدس C220d 4Matic

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة