حسنًا ، إنها تعمل: حتى لو كان العديد من Alfisti بالكاد يفكرون في إحياء الفا روميو يمكن أن تصدق ، جوليا الجديدة ، التي كانت متاحة منذ يونيو ، هي دليل على رغبة العلامة التجارية الإيطالية التقليدية في البقاء. قدنا سيارة السيدان متوسطة المدى ، والتي تنافس أفضل الكلاب الألمانية مثل A4 أو 3 Series أو C-Class ، في أقوى مزيج ديزل بقوة 132 كيلو واط / 180 حصان. ما لا يقل عن 37.400 يورو مستحقة للإيطالي في البديل الثاني من المعدات يسمى "سوبر".
الانطباع الأول إيجابي. تبدو جوليا ذكية. إنها تُظهر بفخر السكوديتو بشعار Alfa المحدث بمهارة ومآخذ الهواء الكبيرة. الزوايا والحواف والمنحنيات في الأماكن الصحيحة. بصريًا ، لا يتعين على الجمال الذي يبلغ طوله 4,64 مترًا الاختباء خلف سيارة BMW. ومع ذلك ، عند النظر إلى المواد الداخلية ومسحها ضوئيًا ، يمكن تحديد الاختلافات في المنافسة. لا يعني ذلك أن جوليا تترك انطباعًا سيئًا حقًا هنا ، لكن المنافسين البافاريين والشوابيين يجمعون المواد والأشكال معًا بشكل أكثر أناقة. على سبيل المثال ، شاشة عرض المعلومات والترفيه القياسية مقاس 6,5 بوصة في لوحة القيادة تبدو رديئة للغاية ، إذا كنت تريد أن تكون أكبر (8,8 بوصة ، لذلك لا تزال غير ضخمة حقًا) ، يلزم دفع رسوم إضافية قدرها 2.500 يورو فيما يتعلق بنظام الملاحة. إذا كنت راضيًا عن الشاشة الصغيرة ، فإن خيار التنقل يكلف 1.100 يورو فقط. يتم تشغيل الراديو أو نظام الملاحة عبر زر دوار مركزي ولا يشكل أي تحديات كبيرة للمستخدم. خلافًا لذلك ، فكر مصممو Alfa معًا وقدموا مفاتيح منفصلة للتحكم في تكييف الهواء أو الحجم.
تحول الأمر مع المكان بشكل أقل جودة. إذا تم قطع الفئة الثالثة بالفعل بطريقة تجعل الأشخاص ذوي الأحجام القياسية يشعرون براحة أكبر ، فإن جوليا هي الأنسب للركاب الذين ليس لديهم مشاكل مع مواصفات الملابس الإيطالية. إذا قمت بذلك ، فسوف يتحول بسرعة إلى تكديس ، خاصة في المؤخرة. السائق ذو الأرجل الطويلة يفقد أيضًا امتداد وسادة المقعد. الصندوق يحمل 3 لترًا ، وهي قيمة صنفية. ومع ذلك ، يجب عليك بالتأكيد اختيار خيار مقعد خلفي قابل للطي بشكل غير متماثل (تكلفة إضافية: 480 يورو) ، بحيث يمكن تخزين الأشياء الأطول بسهولة.
لكن ما يكفي من التجوال حول: اذهب بضغطة إصبع على زر التشغيل على عجلة القيادة. إن ذكريات هذه السيارة الرياضية أفضل بالتأكيد للطراز الأعلى من سلسلة الطراز ، Giulia Quadrifoglio بقوة 510 حصان ومتاحة للطلب من 71.800 يورو ، ولكن يمكن أيضًا إخراج 180 حصانًا من الإسطبل بأسلوب مناسب. ومع ذلك ، فإن خيول الديزل لا تشخر بأناقة - لا لبس فيها للركاب والجيران. نظرًا لأنك لا تستطيع سماع القدرة الحصانية ، بالطبع: يمكنك أيضًا الاختيار بين محرك ديزل بقوة 136 حصانًا (من 33.100 يورو) و 150 حصانًا (من 34.100 يورو) ، وسيتم إضافة محرك ديزل بقوة 210 حصان إلى مجموعة الوحدات قريبًا.
خطوة خفيفة على دواسة الوقود المصنوعة من الألمنيوم والأسطوانات الأربعة سعة 2,2 لتر تثبت مزاجها ، خاصة وأن السيارة تزن أقل من 1,5 طن ، وبالتالي يجب نقل وزن خفيف نسبيًا. يتم الحفاظ على الانطباع الرشيق ، الذي لا ينزعج إلا لفترة وجيزة بسبب تأخر التوربو الصغير في بداية مرحلة التسارع ، أثناء القيادة بفضل عزم الدوران اللائق البالغ 380 نيوتن متر والتحويل الدقيق للتروس والتوجيه.
من المفيد أن تكون في الوضع الديناميكي لتشعر بهذه السرعة. على الرغم من عدم شحذ المخمدات هنا ، إلا أن أوامر الغاز والفرامل والتوجيه يتم تنفيذها بشكل مباشر جدًا. تتغير شاشة السائق إلى الإضاءة الحمراء ويمكن لأي شخص يريد التحقق مما إذا كان هناك تسارع جانبي كبير وقابل للقياس. يمكن فهم هذا الأخير قليلاً من خلال المنعطفات العادية ؛ يدعم محرك العجلات الخلفية الاندفاع السريع خلال المنعطفات. على الرغم من أن سيارة جوليا مضبوطة بإحكام ، إلا أنها تعمل بدون صلابة رياضية زائفة. ولكن من الواضح أيضًا أنه في الوضع الديناميكي ، يكون الاستهلاك القياسي البالغ 4,2 لترًا بعيدًا جدًا. سبعة قبل العلامة العشرية أكثر واقعية هنا. إذا كنت تريد توفير المال ، فانتقل إلى وضع "الكفاءة المتقدمة" - بدلاً من أن تكون رياضيًا ، فهي اقتصادية هنا. توفر الصور المتحركة الخضراء معلومات حول عادات القيادة. الحل الوسط الجيد بين الوضعين المتعارضين تمامًا هو الوضع الأوسط المسمى Natural. بالمناسبة ، هذه هي الطريقة التي تنتج بها تركيبة الحروف الجميلة DNA على مقبض الاختيار. بالمناسبة ، احتجنا في المتوسط إلى 6,8 لترًا من الوقود ، وهي ليست بهذه القيمة السيئة. باعتراف الجميع ، كان اللون الأحمر هو اللون السائد أثناء القيادة.
الحديث عن اللون: فقط لون "Rosso Alfa" لا يكلف شيئًا إضافيًا. مطلوب 490 يورو للتشطيبات البسيطة ، بينما تكلف التشطيبات المعدنية 930 يورو. بخلاف ذلك ، كما هو الحال مع المنافسين ، بالإضافة إلى المعدات الأساسية اللائقة - "سوبر" مع عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، ونظام تكييف هواء ثنائي المنطقة ونظام عادم مع أنابيب عادم مزدوجة ، من بين أشياء أخرى - هناك العديد من الطرق للتحقق من السعر قائمة عند دراسة قائمة الأسعار ورفع سعر السيارة. جوليا الجميلة والرياضية والمجهزة جيدًا لها سعرها تمامًا مثل منافستها الألمانية. (Elfriede Munsch / SP-X)
