محتوى عرض
الأرقام القياسية والعروض الأعلى والأعلى الدرجات ، يطارد عالم السيارات الرياضية الفائقة حاليًا الأرقام القياسية مرة أخرى. في الأسبوع الماضي فقط ، عزز كوينيجسيج سابقه 0-400-0 الرقم القياسي العالمي. عندما يتعلق الأمر ببدء التشغيل والتوقف ، فإن مصنعي السيارات الرياضية السويدية الفائقة هم حاليًا القادة بلا منازع.
الرقم القياسي العالمي لسيارة بوجاتي تشيرون 490,48 كم / ساعة
لكن شركة أخرى لتصنيع السيارات الرياضية الفائقة لفتت الانتباه أيضًا إلى نفسها قبل أيام قليلة بسجل أعلى مطلق. لأن Bugatti Chiron حطمت رقمًا قياسيًا جديدًا في السرعة مع سفير العلامة التجارية Bugatti آندي والاس. على مضمار الاختبار في Ehra-Lessien في ولاية سكسونيا السفلى ، قام بتسريع سلسلة ما قبل سلسلة Chiron Sport 300+ إلى سرعة لا تصدق تبلغ 490,48 كيلومترًا في الساعة.
كان أندي والاس قريبًا من علامة 500
بهذه السرعة الكيلومتر الواحد حوالي سبعة !!! ثانية للخلف. بعد التسجيل ، أجرى آندي والاس مقابلة: "إذا كان المسار أطول ، كان بإمكاني أن أبقي قدمي على دواسة الوقود لثانية أطول. لم نكن لكسر علامة 500 بهذه الطريقة ، لكن ربما كنا أسرع ببضعة كيلومترات في الساعة. لا أعتقد أن 490 كم / ساعة هي السرعة القصوى المطلقة لسيارة شيرون! "
وافق شريك الإطارات ميشلان على إطارات Chiron Super Sport بسرعات تصل إلى 510 كم / ساعة. يجب ألا يفشل التشغيل القياسي بسبب الأربع بكرات السوداء.
للوصول إلى تلك السرعة القصوى ، قم بالتسريع أندي والاس مبدئيًا عند 200 كم / ساعة من المنحنى الشمالي. على مسافة ثمانية كيلومترات متتالية ، سارع حقًا وسجل الرقم القياسي. كان عليه التعجيل بدقة شديدة وحساب سرعته بدقة. لأنه اضطر إلى القيادة عبر المنحنى الجنوبي التالي مرة أخرى بسرعة 200 كم / ساعة.
كلما زادت المسافة ، قلت مقاومة الهواء
يقع مسار الاختبار في Ehra-Lessien على ارتفاع 50 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، تقريبًا عند مستوى سطح البحر. على عكس الطرق عالية السرعة مثل نيفادا ، فإن ضغط الهواء قريب من مستوى سطح البحر عند 1013,25 hPa.
مع زيادة المسافة من مستوى سطح البحر ، يصبح الهواء أرق ، ويقل عدد جزيئات الهواء لكل وحدة حجم. والسبب هو انحدار ضغط الهواء في الغلاف الجوي ، لأن كتل طبقة الهواء العلوية تثقل كاهل الطبقات السفلية منها. يكون الهواء الموجود في الأسفل مع جزيئاته مضغوطًا أكثر من الهواء الموجود أعلى ، وبالتالي يكون الضغط أعلى. ينخفض ضغط الهواء بحوالي 8 هيكتوباسكال لكل 1 أمتار ، ومقارنة بمستوى سطح البحر ، فإن ضغط الهواء عند 1.000 متر هو حوالي 88 بالمائة فقط ، عند حوالي 890 هيكتوباسكال.
لذلك عندما ينخفض ضغط الهواء وكثافة الهواء ، يتناقص السحب أيضًا. تتطلب الأشياء مثل السيارات أو المناطيد أو الطائرات طاقة أقل. على ارتفاع 5.000 متر ، تنخفض الكثافة بمقدار النصف تقريبًا ، مما يعني أن المقاومة تنخفض أيضًا إلى النصف. ببساطة ، تحتاج السيارة إلى مزيد من القوة للقيادة في الهواء عند مستوى سطح البحر مما لو كانت تسير على ارتفاع حوالي 1.000 متر.
قبل التسجيل - محاكاة الكمبيوتر واختبارات نفق الرياح
قبل أن يتورط آندي والاس مع بوجاتي تشيرون سبورت انطلقت في التشغيل القياسي ، وكانت عمليات المحاكاة الحاسوبية واختبارات نفق الرياح معلقة. "أدنى خطأ كان يمكن أن ينتهي بكارثة. بهذه السرعة ، تقلع الطائرات عادة "، يتابع آندي والاس. كانت الإطارات المقواة وخلية الأمان الخاصة ونظام تسخير من ست نقاط عوامل حيوية لوالاس.
الإصدار الخاص من Bugatti Chiron Super Sport 300+: إصدار خاص محدود من 30 وحدة يعتمد على السيارة القياسية بصريًا وتقنيًا. بقوة 1.600 حصان ، تتفوق Chiron Super Sport 300+ على Chiron بمقدار 100 حصان. التكلفة: 3,5 مليون يورو (صافي).
لم يسبق لشركة تصنيع سلسلة أن حققت مثل هذه السرعات العالية من قبل. لذلك يبقى أن نرى في أي نظام سيتم كسر الرقم القياسي التالي.
