لا ترغب سيارة BMW M8 الجديدة في إثارة الإعجاب بقدرتها الحصانية فحسب. أصبح للسائقين الآن دور أكبر في تحديد الطريقة التي يجب أن تتصرف بها سياراتهم.
تقدم شركة BMW بعض المزايا الإضافية لسيارة الكوبيه الرياضية عالية الأداء M2019، والتي ستظهر لأول مرة في نهاية عام 8. تتميز طرازات M8 كوبيه والمكشوفة بالإضافة إلى طرازات المنافسة الخاصة بها بشاشة عرض ونظام تشغيل جديدين. بالإضافة إلى خيارات التكوين التقليدية للمحرك والهيكل والتوجيه والفرامل والدفع الرباعي، يمكن أيضًا تخصيص خصائص الكبح لأول مرة في خطوة تشغيل واحدة فقط. أصبح هذا ممكنًا باستخدام تقنية الفرامل الجديدة التي تجمع بين وظائف تشغيل الفرامل ومعزز الفرامل والتحكم في الفرامل في وحدة مدمجة. لا ينبغي أن تتأثر ردود الفعل المقدمة للسائق بظروف الطريق الرطبة أو التسارع الجانبي القوي، ويجب أن تضمن دقة قوة الكبح في جميع الأوقات. ويتم استخدام النظام في M8 بالتزامن مع نظام الفرامل المصنوع من السيراميك الكربوني القياسي والاختياري.
الجديد أيضًا هو ما يسمى بالوضع M. باستخدام زر موجود على الكونسول المركزي، يمكن تعديل أنظمة مساعدة السائق على إعدادات "الطريق" و"الرياضة" وفي طرازات المنافسة "المسار". اعتمادًا على الإعداد، يتم تنشيط أو إلغاء تنشيط مساعدي السائق مثل التدخل النشط للفرملة. بالإضافة إلى ذلك، تتكيف شاشات العرض الموجودة في قمرة القيادة الرقمية وفي شاشة العرض العلوية مع الإعدادات المحددة.
في وضع Track، يتم إلغاء تنشيط كافة وظائف الراحة والسلامة الخاصة بأنظمة مساعدة السائق. بالإضافة إلى ذلك، يتم إيقاف تشغيل النظام الصوتي وشاشة التحكم حتى يتمكن السائق من التركيز على مضمار السباق دون تشتيت انتباهه.
ستحتفل سيارة BMW M8 بالعرض الأول لها في الخريف. من المحتمل أن تصل المركبات التي تبلغ قوتها 600 حصان تقريبًا إلى التجار هذا العام. ولم تعلن الشركة المصنعة عن الأسعار بعد. الطراز الأعلى الحالي، M850i xDrive، يكلف ما لا يقل عن 125.700 يورو لسيارة كوبيه و133.700 يورو للسيارة المكشوفة.