تعتمد BMW بشكل كبير على المحرك الهجين المعتدل لتقليل استهلاك الوقود. من المتوقع أن ينمو أسطول الموديلات 48 فولت بقوة بحلول فصل الصيف.
تقوم BMW بتحديث مجموعة محركاتها كهربائيًا. بحلول فصل الصيف ، سيتم تجهيز 37 طرازًا آخر من محركات الديزل والبنزين بتقنية هجينة خفيفة بقوة 48 فولت ، بما في ذلك المتغيرات من السلسلة 3 و 5 و 6 و 7 بالإضافة إلى X3 و X4 و X5 و X6 و X7. يتوفر ما مجموعه 51 سيارة هجينة خفيفة من ميونيخ.
العنصر الأساسي لتقنية توفير الوقود هو مشغل حزام 8 kW / 11 PS ، والذي يخفف من محرك الاحتراق عند بدء التشغيل والتسريع ويعمل كمولد للطاقة عند الكبح. يجب أن يقلل هذا من الاستهلاك ، مع تحسين الاستجابة في نفس الوقت.
إلى أي مدى سترتفع أسعار السيارات بسبب التكنولوجيا الإضافية ، لا تذكر BMW. لم يفعلوا ذلك مع السلسلة 5 التي أعيد إطلاقها حديثًا: يظل الإصدار الأساسي عند 48 يورو على الرغم من المكونات الجديدة بجهد 49.100 فولت. ومع ذلك ، يمكن أن تبدو مختلفة مع الطرز الأخرى.