محتوى عرض
جلبت مرسيدس-بنز مفهومين للشاحنة إلى ولاية نيفادا. نيفادا في أوائل يناير؟ حان وقت معرض CES في لاس فيغاس. CES؟ إذا كان هذا هو معرض الإلكترونيات الاستهلاكية، فحتى المنظم لم يعد يريد معرفة أي شيء عنه بعد الآن. يشير CES إلى "CES" في عام 2017. نقطة. وأصبح المعرض التجاري للإلكترونيات والإلكترونيات الاستهلاكية معرضًا تجاريًا للموضوعات الثلاثة المهمة المتمثلة في "مستقبل الهاتف المحمول". الكهرباء والاتصال والقيادة الذاتية. ولذلك تستغل شركات صناعة السيارات الأسبوع الأول من شهر يناير، قبل المعرض التجاري في "موتاون" ديترويت، لتعريف الخبراء بالمزاج المستقبلي.
VISION VAN VEGAS - مرسيدس تُحدث ثورة في "الميل الأخير"
ساعي البريد 2.1 تحديث
وهي ليست مفاهيم جديدة تماما. كان كلا النوعين من سيارات الفان معروفين بالفعل، لكن معرض CES يوفر البيئة المناسبة لجذب الانتباه إلى موضوع "شاحنة المستقبل" مرة أخرى.
الجزء 1: الشاحنات والروبوتات
حتى قبل أول يوم رسمي لـ CES ، دعت مرسيدس عالم الإعلام إلى العالم الحضري لمركز تسوق في ضواحي لاس فيجاس. فقط البيئة المناسبة. لأنه حتى لو لم نعد نكتب رسائل لبعضنا البعض ، فإننا لا نزال نفضل طلب بضائعنا عبر الإنترنت. أو هل ترغب في توصيل الطلبات للمنازل في الوقت المناسب. من أجل إتقان العدد المتزايد من مهام النقل ، استثمرت مرسيدس-بنز ، مع شركاء آخرين ، جزءًا متزايدًا من قوة العقل وكانت النتيجة حلم الصبي لعشاق الروبوت.
الأم وأطفالها الآليين
الفكرة رائعة بقدر ما هي منطقية. الميل الأخير هو الأكثر تكلفة لتسليم الطرود. ادخل ، اخرج ، من باب إلى باب ، عد إلى شاحنة الطرود ، قُد 500 متر أخرى ، ادخل ، اخرج ، قرع الجرس وابدأ مرارًا وتكرارًا. إنها ليست مجرد مهمة شاقة ، بل إنها تتجاوز كل كفاءة. إذا لم يكن المستلم موجودًا ، فإن رحلة العودة تقتل حتى الجزء الأخير من الكفاءة. الحل الذي طورته مرسيدس-بنز مع Starship Technologies ، وهي شركة بريطانية ناشئة ، يستحوذ على المستقبل في المقدمة.
تعمل سيارة مرسيدس سبرينتر المحولة بمثابة "السفينة الأم" لستة من الروبوتات. روبوتات صغيرة ذات ست عجلات لا يتجاوز حجمها حجم صندوقين من البيرة. في العداء، يسافرون معًا إلى نقطة توقف منطقية حسبها كمبيوتر الزميل لتكون مثالية، وتنطلق الروبوتات وتصل إلى وجهتها بشكل مستقل.
ومن يقرع جرس الباب؟
وبمساعدة الكاميرات ونظام تحديد المواقع وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، تتحرك الروبوتات على طول الأرصفة بسرعة تصل إلى 6 كم/ساعة. كشف المارة والأضواء الحمراء. التسلق فوق الأرصفة ويتم التحكم به حاليًا بواسطة "جهاز تحكم" في موقع مركزي. تعتمد سلسلة التوريد بأكملها على رغبة العميل النهائي في استلام العنصر المطلوب في أسرع وقت ممكن. يمكن تحديد عنوان التسليم والوقت المتفق عليه عبر التطبيق. يتم أيضًا إعلام المستلم عبر التطبيق بأن طرده موجود الآن في الروبوت الموجود على بابه.
يجب أن تصل البضائع إلى مقر العميل بعد ثلاث ساعات من الطلب. ليس فقط "في نفس اليوم"، ولكن أيضًا مصمم بشكل فردي. وبعد التسليم الناجح، ينطلق الروبوت مرة أخرى. إنه يتواصل باستمرار مع سفينته الأم ويستطيع العودة إلى نقطة الأصل أو ترتيب "نقطة التقاء" جديدة.
تتحرك الروبوتات حاليًا لمسافة تصل إلى 10 كيلومترات. في مرحلة التوسع التالية ، لا ينبغي تحميلها في سفينتها الأم فحسب ، بل يجب شحنها أيضًا. وبهذه الطريقة ، يمكن بناء جولات التسليم المخططة بواسطة الخوارزمية حول مراكز سلع لامركزية أصغر. البيانات الضخمة والأتمتة والروبوتات ذاتية القيادة.
توفر رؤية "الشاحنات والروبوتات" لمحة عن الزيادة الهائلة في الكفاءة في حركة التوصيل و"الميل الأخير" الذي سيقوده زميلنا الروبوت. تكلفة هذه الأتمتة؟ أقل بقليل من 1 دولار/يورو/رطل لكل توصيل. شكرًا - يسعدني حقًا الاستغناء عن سائق الطرود الغاضب الذي غالبًا لا ينتظر حتى أمام الباب حتى يتلاشى جرس الباب ويلقي بالفعل "بطاقة الإشعارات" الخاصة به قبل أن تتاح لك الفرصة لفتحه الباب له. إذًا من الأفضل ترتيب موعد مع الروبوت عبر التطبيق؛).
الجزء 2: Vision VAN في فيجاس
"Vision Van in Vegas": الشبكات والطائرات بدون طيار
دمج ضروريات نقل البضائع اليومية مع العوامل الحتمية للتحول الرقمي. لا شيء أقل من مستقبل "الميل الأخير" - مع Vision VAN، تقدم مرسيدس-بنز لمحة عن عالم DHL وUPS وشركائهما في غضون سنوات قليلة. أن الطائرات بدون طيار والروبوتات جزء منها؟ ليس الأمر مستبعدًا على الإطلاق.
إنها أول شركة نقل في العالم أصبحت المفهوم العام لسلسلة عملية رقمية بالكامل من مركز توزيع البضائع إلى المستلم. لديها منطقة شحن مؤتمتة بالكامل ، وطائرات بدون طيار متكاملة لتوصيل الهواء المستقل والتحكم الحديث بعصا التحكم. بفضل محركها الكهربائي بقدرة 75 كيلوواط مع مدى يصل إلى 270 كم ، فإن التوصيل مع Vision Van خالٍ من الانبعاثات وصامت تقريبًا. من خلال التفاعل بين برامج التحكم القائمة على السحابة والأجهزة المحسّنة ، تضع Vision Van معايير جديدة لكفاءة وجودة ومرونة خدمات التوصيل على مدى الميل الأخير.
مثال رئيسي على الاتصال الذكي
يحتل تصميم "تجربة المستخدم" و "واجهة المستخدم" مكانة خاصة في المفهوم العام لسيارة Vision Van. الدراسة هي مثال على الاتصال الذكي بين السيارة والسائق والبيئة. تتواصل السيارة مع مستخدمي الطريق الآخرين عبر شبكة المبرد ذات اللوحة السوداء مع مصفوفة LED وشاشة LED مدمجة في الخلف. على سبيل المثال ، فإنه يحذرك عندما تتوقف السيارة أو تستدير أو تقلع منها الطائرات بدون طيار. كما يشير إلى حركة المرور خلف السيارة التي يمكن تجاوزها لأنها ستكون في وضع الوقوف لفترة طويلة من الزمن.
يستمر هذا الشكل من التواصل الذكي في الداخل. تزود السيارة سائقها بجميع المعلومات ذات الصلة عبر لوحة القيادة ، وهي حلقة منحنية عريضة مغطاة بمنسوجات فاخرة - على سبيل المثال السرعة ومعلومات عن تخطيط المسار وتفاصيل رحلة الطائرة بدون طيار. تنقل Vision Van أيضًا المعلومات إلى القائم بالتوصيل عبر الأرضية في الداخل. بفضل التأثير الخاص ، تشير شاشات LED في الأرضية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى ما إذا كان المشاة أو راكبو الدراجات يقتربون. توجد محطة معلومات على الجدار الخلفي لكابينة السائق ، بجانب موزع الطرود المدمج. إنها بمثابة وسيلة اتصال لعالم نظام التشغيل المستقل في Vision Van. في الوقت نفسه ، تعمل كوحدة تحكم مركزية لتوصيل السيارة الذكية والأنظمة الآلية والمعلومات المتعلقة بالطلبات الفردية.
يتم أيضًا تزويد السائق بشكل مستمر بمعلومات للتسليم اليدوي عبر ساعة ذكية. من بين أشياء أخرى ، يُظهر له عنوان التسليم ، وأكواد الإدخال لأنظمة القفل الإلكتروني ، وإذا أمكن ، مواقع التخزين الآمنة للشحنة المعنية. هناك أيضًا فرص جديدة للعملاء النهائيين: فهم يستفيدون من التنفيذ الموثوق للخيارات الجديدة مثل التسليم في نفس اليوم والتسليم في الوقت المحدد. في الوقت نفسه ، يمكنه تكييف التسليم على النحو الأمثل مع احتياجاته ، وعلى سبيل المثال ، تأجيل موعد التسليم إذا تغير جدوله اليومي.
مرحبًا بكم في مستقبل النقل.
