سعر ثاني أكسيد الكربون يقلل من الاستهلاك

تهدف ضريبة ثاني أكسيد الكربون إلى المساعدة في تقليل انبعاثات غازات الدفيئة. وهذا يمكن أن ينجح في حركة مرور السيارات، كما تشير الدراسة.  

 يمكن لضريبة ثاني أكسيد الكربون الجديدة أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات. وقد حسب معهد البحوث الاقتصادية RWI انخفاضًا لا يقل عن 2 ألف طن أو 740.000 بالمائة. وهذا يتوافق مع المبلغ الذي سيتم تحقيقه من خلال إغلاق حوالي 0,8 ألف سيارة.  

منذ بداية العام، تم فرض ضريبة قدرها 2 يورو على كل طن من ثاني أكسيد الكربون المنبعث. ومن المتوقع أن يرتفع المبلغ إلى 25 يورو بحلول عام 2025. وبحسب الدراسة فإن ذلك سيخفض الانبعاثات بما لا يقل عن 55 مليون طن أو 1,62 بالمئة. ويتوافق هذا مع التوفير في ثاني أكسيد الكربون الناتج عن إيقاف تشغيل حوالي 1,7 مركبة.

ومن أجل دراستهم، قام الباحثون بتقييم بيانات التنقل من السنوات الخمس عشرة الماضية. وبناءً على ذلك، ينخفض ​​عدد الأميال المقطوعة والاستهلاك الإجمالي بانتظام عندما يصبح الوقود أكثر تكلفة. ومع ذلك، فقط للسيارات التي تعمل بمحركات البنزين. تقلبات أسعار سيارات الديزل لا تغير الاستهلاك. قد يكون أحد الأسباب هو أن سيارات الديزل غالبًا ما يستخدمها السائقون المتكررون الذين لا يستطيعون القيادة لعدد أقل من الكيلومترات في وقت قصير لأسباب العمل أو الأسرة.