على الرغم من توقف خطوط إنتاج مصنعي الكرفانات في فصل الربيع، إلا أن اتحاد الصناعة الألماني CIVD يقدم مرة أخرى أرقام مبيعات قياسية وكسر حاجز الستة أرقام لأول مرة في ميزانيته العمومية الإجمالية.
عندما أعدت جمعية صناعة الكرفانات الألمانية (CIVD) تقاريرها السنوية على مدى العقد الماضي، كانت هناك دائمًا أرقام قياسية يجب الإبلاغ عنها. لم يكن أحد يظن أن هذا قد يكون هو الحال أيضًا بعد عام كورونا 2020 خلال الإغلاق الأول في الربيع، عندما توقفت خطوط الإنتاج أحيانًا لأسابيع. وحتى أقل من ذلك، بعد التخفيف الأول للقيود، كان هناك اندفاع حقيقي للبيوت المتنقلة. النتيجة: لأول مرة على الإطلاق، تم تسجيل أكثر من 100.000 مركبة ترفيهية في ألمانيا خلال عام واحد. تمثل 107.203 وحدة بالضبط زيادة قدرها 32,6 بالمائة مقارنة بالعام السابق. ذهبت حصة الأسد من الرقم القياسي الجديد البالغ 78.055 تسجيلًا (+ 44,8 بالمائة) إلى بيوت متنقلة. لكن الكرفانات نمت أيضًا بقوة أكبر مما كانت عليه في السنوات السابقة، حيث بلغ عددها 29.148 مركبة (+ 8,2 بالمائة).
كان سوق السيارات المستعملة أيضًا في طريقه لتحقيق رقم قياسي مع 171.153 عملية نقل ملكية (+ 9,7 بالمائة) وتم رعيها إلى حد كبير بعد تداول 94.493 منزلًا متنقلًا و 79.660 كرفانًا.
ومع النمو الهائل في السيارات الترفيهية، أصبحت ألمانيا وحدها مسؤولة عن ما يقرب من نصف إجمالي التسجيلات الأوروبية البالغة 234.843 وحدة، وهو ثاني أفضل رصيد سنوي حتى الآن. من ناحية أخرى، كان على الدول التي تضررت بشدة من الوباء، بريطانيا العظمى وفرنسا وإسبانيا، أن تستسلم. ومع انخفاض بنسبة 20 في المائة، فقد البريطانيون مركزهم الأول في القوافل.
لقد أدى هذا النمو بالتأكيد إلى جلب مجموعات جديدة من المشترين إلى صناعة الكرفانات الألمانية. "كانت القوافل تعتبر برجوازية بالنسبة لكثير من الناس. يقول هيرمان بفاف، رئيس CIVD، موضحًا تدفق العملاء الأصغر سنًا: "الوضع رائع اليوم". "وفقًا لدراسة أجرتها شركة GFK، فإن الفئة العمرية من 20 إلى 30 عامًا هي الآن الفئة العمرية الأكثر اهتمامًا بالقوافل." ونظرًا لأن المشترين والمستأجرين الأصغر سنًا يطلبون في المقام الأول المركبات المدمجة والقابلة للمناورة، فقد زاد أيضًا قطاع عربات الكارافان وعربات النقل. بشكل غير متناسب . تقريبًا كل بيت متنقل ثانٍ (47,5 بالمائة) يأتي الآن من هذه الفئة. تليها المركبات شبه المتكاملة (37,5 في المائة)، والمتكاملة (9,8 في المائة)، والمركبات المجوفة، التي تقلصت إلى خمسة في المائة ويتزايد الطلب عليها بشكل خاص في مجال الإيجار.
نظرًا لأن دفاتر الطلبات ممتلئة أيضًا لعام 2021 ويتعين على العملاء الانتظار لمدة تصل إلى عام للحصول على سيارة أحلامهم، يتوقع هيرمان بفاف عامًا قياسيًا آخر لعام 2021. ويتوقع زيادة إجمالية قدرها عشرة بالمائة إلى حوالي 118.000 مركبة ومرة أخرى أقوى نمو في المنازل المتنقلة. وما لم يقم كورونا بتفعيل مفتاح الربط، فإنه يفترض إنشاء 87.400 منزل متنقل (زائد 12 في المائة) و30.600 منزل متنقل (زائد 5 في المائة).
