الشيء مع سباق 24h في Nürburgring هو أنه حتى لو تم دعوة شخص دائم من قبل الشركات المصنعة إلى الحلبة لقضاء ليلة مريحة في الفنادق أو البنغلات ، فإن الحفلة الحقيقية تجري في الخارج. على طول Nordschleife ، حيث وضع المشجعون خيامهم والمعسكرات والإنشاءات الشخصية المجنونة بين حاجز التصادم والغابة. فكيف يمكن استنشاق هذا الجو بأفضل طريقة ممكنة ، وفي الوقت نفسه الاستمتاع بترف فندق راقي؟
تغيير المشهد: نحن نقف على مفترق طرق في ميونيخ على طول Heinrich-Wieland-Straße ، وليس بعيدًا عن Innsbrucker Ring. إنه يوم الجمعة ، قبل يوم من سباق 24h. تمتلئ الجذع إلى الحد الأقصى ، الخزان ممتلئ ومبرمج في الهدف Nürburgring في Navi ، في حين أن وظيفة التدليك في المقاعد تسعى بالفعل إلى vorzukneten الخلفي وكذلك ممكن لكيلومترات 600 القادمة.
تتحول إشارة المرور إلى اللون الأخضر ، والقدم اليمنى على الغاز ، ويظل اليسار قليلاً على الفرامل. 571 حصانًا كافية لبدء النزول إلى حدث رياضة السيارات هذا العام مع القليل من الدخان. كل شيء على ما يرام. إذا لم يكن لهذه الزخرفة الدقيقة على غطاء محرك السيارة على ما يبدو وكأنه غطاء لا نهاية له: أحيانًا إميلي ، تسمى أحيانًا إليانور. إنها توضح لنا الطريق إلى الحلبة في غرفة المعيشة الفاخرة الفاخرة لدينا. باعتراف الجميع ، يبدو لنا أيضًا أنه أمر خيالي بعض الشيء أننا في طريقنا الآن إلى حلبة نوربورغرينغ في سيارة Rolls-Royce Ghost II.
ولكن إذا ألقيت نظرة فاحصة ، فليس هناك ما هو أفضل لبضع ليال في الحلبة. يمكن لأي شخص القيام بعربات التخييم على أي حال ، فالخيام مبللة وباردة ، والسيارات العادية غير مريحة. ولكن هنا ، في غرفة المعيشة البريطانية الفاخرة هذه ، يتم إحضار مسدسات كبيرة: أجود أنواع الجلود ونظام صوت من الدرجة الأولى وسجادة تجعل العديد من الفلل الفاخرة تبدو قديمة. قد يكون مصطلح "ممسحة الأرجل" إهانة مريرة إذا لم يُفهم عادةً على أنه بساط من جلد الخراف الرقيق. سيكون من الجيد حقًا أن تكون قادرًا على إحضار جميع المقاعد بالكامل على مستوى مسطح وتغطية هذه المنطقة بأكملها بسجاد من جلد الخراف - يصعب تخيل سرير أفضل. هذا ما يجب أن تفعله الكراسي بذراعين المصنوعة من الجلد الفاخر ليلاً.
لكن كيف يمكنك الوصول إلى المخيم بأناقة مع 366 كيلو رولز؟ من الواضح: عبر طرق الوصول ، والتي تتطلب عادة بعض الخلوص الأرضي. لا توجد مشكلة ، إن الأسطوانة الحقيقية مرنة ، تضخ نظام التعليق بضعة سنتيمترات لأعلى إذا رغبت في ذلك ، وبالتالي تنبع من خلال التضاريس بشكل مريح بحيث يمكن حتى Früh Kölsch البقاء في مكانه على الطاولة الخلفية.
بشكل عام ، تبدو الأشياء جيدة جدًا مع وسائل الراحة ، خاصة في العمق. كرسيان بذراعين قابلان للتعديل بشكل منفصل ، مفصولين بمسند ذراع يشبه جسر التحكم في Enterprise ولديه نظام المعلومات والترفيه بالكامل تحت السيطرة. عملي ، لأن المشكلة الأكبر - عندما تكون في سباق 24 ساعة تعيش على المضمار - هو أنك لا تعرف عادة الكثير عن السباق ، باستثناء عدد قليل من سيارات السباق التي تطير. في Ghost ، يمكنك الاستلقاء والاسترخاء فقط ، ومشاهدة بث السباق عبر DVB-T على الشاشات الخلفية ، بينما تحصل على حمولة كاملة من أجواء السباق والصوت من الخارج والاستمتاع بيرة Kölsch.
حسنًا ، من يحبها حصيفًا ويفضل السفر متخفيًا ، فهو بالطبع مخطئ تمامًا هنا. مع وجود Rolls-Royce في المعسكرات في منطقة الاستراحة ، ستظل على يقين من أن الدراما الكبيرة ستنهار.
ولكن على الرغم من كل الأجواء المريحة ، هناك بالطبع شيء ما يشكو منه: من ناحية ، من المؤكد أن محرك V12 المتباطئ ليس بالتأكيد أرخص شكل لسخان وقوف السيارات. من ناحية أخرى ، ليس من المريح جدًا النوم. الكراسي بذراعين ليست مجرد كراسي للاسترخاء والمقعد الخلفي ، الذي يجب أن يفصل بين الركاب ، ليس سطح الكذب الأكثر راحة. لكن كن: لا يمكن لطعام Kölsch أن يتذوق بشكل أفضل في الـ 24 ساعة منه في كراسي صالة Rolls-Royce في مكان ما في Hatzenbach. بالكاد يكون طعم الكاري أفضل من حجرة التدفئة V12 وعلى أي حال: أفضل بكثير من غرفة المعيشة البريطانية هذه ، من الصعب الوقوف لمدة 24 ساعة. بالتأكيد ، يمكنك الذهاب إلى Lindner أو Dorint ، لكن كلاهما يفتقر إلى الرفاهية. وهم ليسوا في تتوافق. وسط حرق البراميل وشرب المعجبين وموسيقى الحفلات المزدهرة ومحركات الصراخ.
في هذا الصدد: استمتع بجميع أولئك الذين يمكنهم الآن قضاء الليالي في خيامهم الباردة والمبللة مرارًا وتكرارًا - في هذه الأثناء نستمتع بالتفكير في الساعات في غرفة المعيشة البريطانية.
