أصبح Audi R8 V10 RWD نموذجًا مستقلاً في مجموعة Audi

حتى الآن ، يتمتع R8 RWD ، الذي تم إنتاجه منذ بداية عام 2018 ، بمكانة خاصة محدودة في أودي. أصبح Audi R8 V10 RWD الآن عضوًا كاملاً في عائلة R8. وتم منح محرك الدفع الخلفي نفس المظهر الحاد الذي تلقته طرازات R8 quattro الجديدة بالفعل.

التصميم المحكم لـ R8 V10 RWD

[dropcap size = big] RWD [/ dropcap] تعبر ميزات التصميم الجديدة عن ديناميكيات Audi R8 V10 RWD ، والتي تتوفر كوبيه و Spyder بشكل أكثر حدة. أصبح الإطار الأحادي أوسع وأكثر انبساطا. تذكرنا الفتحات الموجودة أسفل غطاء المحرك برمز العلامة التجارية Audi Sport quattro.

كما زاد عرض مآخذ الهواء ، والمشتت الأمامي ، وفوق كل شيء ، شبكة مخرج الهواء في الخلف. يتم سحب الناشر ، المحاط بأنبوبي عادم بيضاويين ، إلى أعلى. في حجرة المحرك ، يوجد مرشح الهواء تحت غطاء جديد مصنوع إما من الكربون أو البلاستيك.

تتمتع الشفرات الجانبية بمكانة خاصة في أودي. R8 الجديدة ترتديها أيضًا. النصل العلوي باللون الأسود اللامع Mythos ، والشفرة السفلية بلون الجسم. تم طلاء الشفرة الأمامية وحواف التنورة الجانبية والناشر باللون الأسود اللامع بشكل قياسي.

بدلاً من ذلك ، هناك حزمة البصريات الكربونية ، ولسيارة Spyder ، حزمة البصريات الموسعة باللون الأسود. كلون جديد ، يكمل اللون الرمادي Kemora مجموعة الطلاء. عند الطلب ، يمكن طلاء حلقات وشعارات أودي باللون الأسود شديد اللمعان. في الداخل ، يجلس السائق والراكب الأمامي على مقاعد رياضية منجدة بالجلد والكانتارا. توجد لوحة أمام الراكب مكتوب عليها "RWD".

محرك 5.2 FSI - قلب Audi R8 V10 RWD

[dropcap size = big] 540 [/ dropcap] قلب R8 يدق خلف الركاب. محرك V10 الذي يتنفس بحرية هو سحر خالص. بصوت لا يضاهى ، واستجابة سريعة البرق ودوران هائل. محرك 5.2 FSI يولد 397 كيلوواط (540 حصان) بعزم أقصى يبلغ 540 نيوتن متر. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر S tronic بسبع سرعات وترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق.

ينطلق الرياضي المغلق عالي الأداء بسرعة 3,7 كلم / س في 100 ثانية ، وتحدد أودي سرعتها القصوى 320 كلم / س. يعامل Spyder نفسه من مائة إلى 100 كم / ساعة ، أي 3,8 ثانية. في Tempo 318 ، انتهى الدفع.

ديناميكيات القيادة القصوى لمحبي الانجراف ومحبي الانجراف

هل تستمتع بالانجراف؟ إذاً فإن R8 V10 RWD هي السيارة المناسبة لك تمامًا. إذا تم تنشيط الوضع الرياضي باستخدام ESC ، فإن إعداد الهيكل وأنظمة التحكم تسمح أيضًا (غير) بالتحكم في الانجرافات.

بشكل قياسي ، تتدحرج Audi R8 V10 RWD على عجلات سوداء مقاس 19 بوصة وإطارات مقاس 245/35 في المقدمة و 295/35 في الخلف. كما تتوفر عجلات قياس 20 بوصة ، وكذلك الإطارات الرياضية. معهم ، تكون الديناميكيات والتماسك والتباطؤ أفضل في ظل الأحمال والمطالب العالية.

[حجم غطاء الرأس = كبير] R8 [/ dropcap] تزن الكوبيه 1.595،8 كجم فقط بفضل هيكلها الفضائي المصنوع من الألومنيوم والبلاستيك المقوى بألياف الكربون. من خلال التخلص من عمود الكردان ، والقابض متعدد الألواح quattro ، والترس التفاضلي للمحور الأمامي ، فإن R10 V8 RWD أخف وزناً بحوالي 65 كيلوغراماً من طراز R8 quattro. يبلغ وزن محرك R10 V1.695 RWD في طراز سبايدر 55 كجم ، وهو أخف بمقدار 8 كجم من RXNUMX Spyder.

سعر أودي R8 V10 RWD

سيكون R8 V10 RWD في "Böllinger Höfe" يوم موقع أودي في نيكارسولم المصنعة. سيتم طرح السيارة الرياضية عالية الأداء ذات الدفع الخلفي للبيع في أوائل عام 2020. السعر الأساسي لسيارة الكوبيه هو 144.000 يورو. يبدأ سعر Audi R8 V10 RWD Spyder من 157.000 يورو.

ائتمان الصورة / المصدر: audi.de