عزيزي الجميع دائمًا أحمق الجميع. أو شيء من هذا القبيل.
عندما وضعت مرسيدس-بنز سيارة كوبيه بأربعة أبواب على الطريق قبل 14 عامًا ، أعطتها اسم CLS ومنذ ذلك الحين حققت النجاح في تصميمها الشجاع - لم يكن بإمكان أحد أن يخمن ما هي الموجات التي يمكن أن تتخيلها "الكوبيه ذات الأبواب الأربعة" صنع. اليوم ، حتى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات لم تعد محمية من أن تصبح سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات بأربعة أبواب. مرسيدس بنز وسي إل إس. قصة نجاح.
2018 - مرسيدس بنز CLS الجديدة - الجيل الثالث
ومع ذلك ، مع إطلاق العرض العالمي الأول في لوس أنجلوس ، عانى الجيل الثالث الآن من رياح معاكسة هائلة. الشبكة مليئة بالسخرية والسخرية لرفض التعليقات ببساطة. يبدو أن شجاعة تصميم Gordon Wagener كانت كبيرة جدًا. سيارة منحوتة ، بدون حواف وحواف تقريبًا ، بها فريق تصميم مرسيدس تحت قيادة جوردون و روبرت ليسنيك مخلوق. القليل من التقدم؟
CLS الجديدة تبهر بأشكال واضحة. دفيئة مسطحة ، خط مشدود يمتد من الغطاء الطويل فوق السقف المنخفض إلى الذيل القصير. تم إلغاء الحواف المرئية الواضحة. بدلاً من ذلك ، تمت إعادة تفسير الشبكة. في طرازات AMG GT و 1955 Panamericana بما في ذلك ميل طفيف إلى الأمام. وبالتالي ، تطور CLS ديناميكية فريدة من نوعها ، لا سيما من الأمام قطريًا. العجلات الكبيرة ، المصابيح الأمامية المدببة والستارة الهوائية الجديدة أمام العجلات الأمامية هي تفاصيل CLS.
خاصة في الجزء الخلفي ، حيث أرادوا إعادة تشغيل سيارات الكوبيه والكابريوليه الخاصة بالعلامة التجارية مرة أخرى ، هناك حاليًا الكثير من الانتقادات عبر الإنترنت.
تصميم مثير للجدل - أحدث التقنيات
Während جوردون فاغنر بالموقع - استمع في الفيديو - التصميم الجيل الثالث CLS يمكن أن تشرح ، لا يتفق جميع عشاق مرسيدس. لكنني كنت أنتظر لحظة في هذه المرحلة وانتظر الانطباعات التي تحصل عليها عندما ترى السيارة على الطريق لأول مرة. لا يزال عالمًا مختلفًا تمامًا.
في غضون ذلك ، لا يتعين على المرء مناقشة موضوع آخر على الإطلاق. توضح مرسيدس-بنز مقدار المعرفة التي يمكنك الحصول عليها للعمل في المحركات والتكنولوجيا الداخلية. بادئ ذي بدء ، لن تتوفر سوى المحركات الجديدة ذات الأسطوانات الستة. يلعب محركا الديزل ومحرك البنزين الدور الرئيسي ويتم دمجهما فقط مع محرك 9 التروس الآلي. وفقا للمعايير يود المرء أن يقول. يتراوح الأداء من 286 PS إلى 376 PS. وبصفة خاصة 400d ، ينبغي أن تصبح CLS اختيارًا رائعًا للمسافرين الدائمين مع ذوق شيء مميز. 450er (محرك البنزين) الذي تم تقديمه بالمثل يأتي مع مولد بدء تشغيل 48-Volt ، والذي يمكن أن يعمل كـ Boost. يعمل ، تريد أن تقول هناك. 😉
رماية الفرامل و AMG
تقول الشائعات ؛ تم تطوير فرملة الرماية ، ولكن لم يتم اعتمادها من قبل المجلس. وعليك أيضًا أن تعتاد على إصدار AMG قليلاً. لأن Affalterbachers سيطور متغيره الخاص من CLS وبالتالي يوفر أيضًا V8 لنماذجه الخاصة. سواء كان هناك CLS 50 أو 55 أو 53 في مرسيدس بنز CLS بأربعة أبواب - دعنا نتركها مفتوحة في هذه المرحلة - بالتأكيد لن يكون هناك CLS 63 AMG.
CLS الجديد سيتم إطلاقه في مارس 2018. في البداية يوجد إصدار 1 ، والذي يظهر أيضًا في فيديو AUTOHUB.
