"فكر كبير" يبدو أنه في رواج مرة أخرى في الولايات المتحدة الأمريكية. على الأقل ، تحب صناعة السيارات في الولايات المتحدة إظهار العضلات ، مثل دودج في نيسان / أبريل للسيارات في شيكاغو مع دورانجو SRT الجديدة.
تمثل SRT تقنية الطرق والعرق في مجموعة كرايسلر. ومن هذه التقنية ، حشرت دودج الآن الكثير في دورانجو ذات الدفع الرباعي. بفضل محرك V6,4 بسعة 8 ، أصبحت السيارة العائلية سيارة أداء 482 PS و 637 قوية الأداء. هذا يقصر وقت الركض لشاحنة 2,5 من صفر إلى حوالي أربع ثوانٍ ونصف. هذا هو حوالي ثلاث ثوان أقل من في البديل الأقوى من دورانجو. بالإضافة إلى دورانجو ، فإن نظام التفاضل المركزي النشط ، ومخمدات قابلة للتكيف ، ونظام تعليق أكثر ثباتًا ، ومثبتات وسدادات بريمبو القوية توفر أيضًا إمكانية تحكم أفضل في المنحنيات.
بعض الفتحات الهوائية الإضافية في الجلد الخارجي ، وعجلات 20 بوصة ، مشاعل الحاجز وأنابيب العادم ذات الحجم الكبير تمنح أيضًا دورانجو SRT هالة مفتول العضلات الضرورية. في الداخل ، توجد مقاعد جلدية رياضية مغطاة بالجلد الأحمر ، من بين أشياء أخرى. ما سيكلف المرح ليست معروفة بعد. في نهاية 2017 ، من المقرر أن يضرب دورانجو الديناميكي السوق الأمريكي. (ماريو هومن / SP-X)
