عرض غير أخلاقي: GLC 63 AMG

شتوتغارت

أي شخص يعتبر أن "النظام الغذائي منخفض الدهون" و"النظام الغذائي منخفض السعرات الحرارية" هو مضيعة لمتعة الحياة، ونادرًا ما ينجو من أمسية منشطة دون أن ينهار ويريد أن يكسر البنك في الكازينو ثم يقامر بكل شيء بعيدًا - سيكون أيضًا في وضع جيد. صالح أحدث إبداعات "Affalterbacher-All Inclusive".-الأصدقاء". سيارة دفع رباعي مدمجة "تقريبًا" ذات قيم أداء غير أخلاقية. تواضع؟ هذا شيء للآخرين.

اقتراح غير لائق - NSFW

أول تجربة قيادة في سيارة GLC 63 4MATIC + من مرسيدس- AMG الجديدة

عرض غير أخلاقي: GLC 63 AMG

315 إطار شتوي - أشبه بإعلان النوايا

من كان يظن أن هذا الألب في Swabian لديه الكثير ليقدمه؟ إذا نظرنا إليها من مقعد السائق في GLC 63 ، فإن الطرق ضيقة ومتعرجة ومسلية للغاية. حقيقة أنك تتحرك عبر الألب باتجاه شتوتغارت بقوة 510 حصان تبدو غير مدهشة في البداية. حتى اللحظة التي تختبر فيها لأول مرة ، في وضع الرياضة + ، نسبية قبضة 315 إطارًا شتويًا عند 7 درجات وفي المطر. فقط لا ترتكب هذا الخطأ الآن: تمهل. تحت الحمل ، يتم سحب العرض الأخير للخطيئة من المنحنى بزوايا عرضية مناسبة. كان ذلك سهلا.

ببساطة مثيرة للإعجاب. في AMG فكروا في الأمر: المكان المناسب بدون AMG هو مكان ضائع. ولذلك تم اختيار فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم لتكون بالضبط المكان الذي لا يزال فيه وحش V8 ثنائي التوربو مفقودًا. 510 حصان في النسخة S - 476 حصان في "القاعدة" الأكثر تواضعاً على ما يبدو GLC 63.

عرض غير أخلاقي: GLC 63 AMG

جبهة معبرة - تقول المجموعة الصحفية

حتى يتم تصنيف الشخص بشكل صحيح أمام منافذ البيع في هذا العالم ، فقد استخدم شخص ما أخيرًا ما يعادل أراضي الجد القديمة في ألب ، أو وقع عقد إيجار باهظ الثمن مع دماء شوابين البيئية النادرة - GLC63 يحمل الشواية Panamericana -Gill التي صُممت AMG لأول مرة لأخوة GT الأصيلة. تحية للتاريخ. سيارات GT الرياضية التي تتسابق على طول طريق تييرا ديل فويغو ، خفيفة وصغيرة ورشيقة - أم أنها تشبه قطارات الشحن في المناطق النائية الأسترالية؟ هائل ، ضخم ، قوي بشكل مذهل؟

توثق الجهود التي بذلها مهندسو AMG لإلصاق سيارات الدفع الرباعي على الطريق حقيقة أن التضاريس تُقال أخيرًا وداعًا بجدية. التخميد الزنبركي الهوائي ، تفاضل قفل المحور الخلفي ، الحدبة السلبية المرئية ونظام الفرامل الذي يجعل العجلات الضخمة ضرورية.

حقيقة أنك تحصل أيضًا على إطارات مختلطة بتنسيق سيارة رياضية فائقة مع إطارات مقاس 21 بوصة تعطي انطباعًا بصريًا. تحت حمولة 700 نيوتن متر ، يمكن معادلة حد القبضة بسرعة في وضع Sport Plus. يتم توصيل حمولة 2 طن جيدة بناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 9 سرعات وتريد أن تنبهر بالقوة الهائلة لمحرك V4 سعة 8 لترات. تركيبة محرك V8 و 9 سرعات أوتوماتيكية تترك مجالًا للعديد من التخيلات. يمكنك أيضًا أن تأخذ الأمر على محمل الجد. يمكنك ضبط السرعة الموصى بها في نظام التحكم في التطواف أثناء إطلاق الفقاعات بسرعة التباطؤ. يمكنك. لا داعي لذلك.

عرض غير أخلاقي: GLC 63 AMG

لأن المطر هو مجرد شكل رطب من متعة القيادة

يتم الإعلان عن ESP off في محركات الاختبار ، ويريد المرء أن يعرف ويشعر كيف يعمل الجهاز بالكامل. مع السيول على الطريق قرار ذكي قليلا. ومع ذلك ، فإن التزلج على الماء في رحلة ديناميكية يجعل كل المتعة تتوقف. نظام التوجيه الديناميكي لـ AMG له تأثير مباشر في وضع S + ويوفر مقدارًا متبقيًا من ردود الفعل من أقواس العجلات.

بالطبع اخترت "موديل S"

كالعادة، تقدم مرسيدس-AMG نسخة "ليست S" والتي ربما تخاطب الأشخاص الذين يهتمون بالصورة أكثر من قيم الأداء و"نسخة S" التي تتعامل مع الأرقام التقريبية وتترجم ذلك أيضًا إلى قوة دفع. في حين أن مستوى الدخول يجب أن يكون راضيًا بـ 476 حصانًا و650 نيوتن متر، إلا أن 99٪ من البشرية ربما لن يشعروا بالقفز إلى 700 نيوتن متر و510 حصان على أي حال. إنه أشبه برضا المشبك العصبي في غرورك.

تقع نسخة الكوبيه من GLC في نفس الدور. لا يزال أربعة أبواب ، ولكن مجرد رقم غريب. إذا كان هيكل السيارة V8 ، ثنائي التوربو والرياضة في سيارات الدفع الرباعي بالفعل عالمًا فظًا ، فإن الكوبيه ذات الخمسة أبواب ، والتي سلبت من حيز الرأس في الصف الثاني ، تتصدر هذه المعايير غير المنطقية مرة أخرى.

Fazit

لأنه من الرائع ألا تكون متواضعًا

لا ينبغي أن يكون الفيل الوردي الذي يسحب خطًا من فحم الكوك أمام موقع بناء Stuttgart21 أكثر إثارة للإعجاب من هذا الخليط. إذا كنت ترغب في الركوب عبر جبال الألب مثل هانيبال ، فقد وصلت إلى المكان الصحيح مع هذا التنوع السخيف.

لكن لا ينبغي أن تنسى شيئًا واحدًا: تضع مرسيدس-AMG في الواقع "سيارة دفع رباعي مدمجة" على الطريق ليست من حيث قيمها العادية (3.8 ثانية من 0 إلى 100، 250 كم/ساعة) ولا من حيث السرعة القدرة على الوفاء بوعودها الرياضية تنهار. ما هو ممكن من حيث ديناميكيات القيادة مع الشاحنة التي تزن طنين يجب تجربته على الطرق العامة فقط إذا كان لديك رخصة قيادة روسية ثانية أو حصانة دبلوماسية.

 

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة