لا يزال سوق السيارات في ألمانيا متخلفًا بشكل كبير عن أرقام فترة ما قبل كورونا. السيارات التي تعمل بالكهرباء مطلوبة بشكل خاص.
وفي شهر مايو أيضًا، ظل سوق السيارات الألمانية أقل بكثير من مستوى فترة ما قبل كورونا. وبحسب ما أفادت الهيئة الاتحادية لنقل السيارات (KBA)، فقد تم تسجيل 230.965 سيارة جديدة الشهر الماضي، وهو ما يمثل زيادة قدرها 2020 بالمئة مقارنة بشهر مايو 37,2. في العام الماضي، بسبب كورونا، انخفض عدد التسجيلات الجديدة في شهر مايو بنسبة 49,5 بالمائة مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق، والذي كان قويا نسبيا مع حوالي 333.000 تسجيل جديد.
سجلت المركبات ذات المحركات البديلة نموًا مرتفعًا بشكل خاص في مايو من هذا العام. دخلت 26.786 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية على الطريق، وهو ما يمثل زيادة قدرها 380 بالمائة وارتفعت حصة السوق إلى 11,6 بالمائة. بالإضافة إلى ذلك، تذهب 11,8 بالمائة من حصة السوق إلى السيارات الهجينة مع 27.222 تسجيلًا جديدًا. ومع إجمالي تراكمي قدره 64.367 تسجيلًا جديدًا، زادت الحصة السوقية لجميع أنواع المحركات الهجينة إلى 27,9 بالمائة، كما زادت الحصة السوقية لجميع السيارات الكهربائية والمكهربة إلى 39,5 بالمائة. وتمكنت محركات البنزين من زيادة حصتها في السوق بنسبة 1,1 إلى 37,7 في المائة، في حين استمرت حصة الديزل في الانكماش بنسبة 3,3 إلى 22,3 في المائة.