الهيدروجين لخلايا الوقود شديد التقلب وبالتالي يصعب تخزينه. نجح الباحثون الآن في تحويل الغاز إلى عجينة سهلة الاستخدام.
يمكن لعجينة الهيدروجين أن تحل مشاكل الخزان وتخزين الطاقة لمركبات خلايا الوقود في المستقبل. يربط "معجون الطاقة" الذي طوره معهد فراونهوفر لتكنولوجيا التصنيع (IFAM) الهيدروجين الأساسي الغازي عادةً بالمواد الصلبة ، مما يسهل تخزينه واستخدامه - على سبيل المثال لتشغيل الدراجات البخارية الإلكترونية.
حتى الآن ، فشل استخدام خلايا الوقود في الدراجات البخارية الإلكترونية لأن خزانات ضغط الهيدروجين الكبيرة نسبيًا لا يمكن استيعابها في بنية العجلتين. من ناحية أخرى ، يجب أن يتطلب معجون الطاقة مساحة تثبيت أقل بكثير لنفس النطاق. إنه مصنوع أساسًا من مسحوق المغنيسيوم ، والذي يلتصق به الهيدروجين نفسه. في السيارة ، يتم خلطه بماء الصنبور ، وإطلاق الهيدروجين لتشغيل خلية الوقود.
يعتقد باحثو فراونهوفر أنه من الممكن لمحطات البنزين بيع عجينة الطاقة بجرعات صغيرة. إذا كانت هناك حاجة أكبر ، فيمكن أيضًا بيعها من البرميل أو عبر نظام المضخة. في أي حال ، يجب أن يكون الجهد أقل مما هو عليه مع محطة تعبئة الهيدروجين التقليدية. وفقًا للعلماء ، يمكن أن يصبح المعجون أيضًا مثيرًا للاهتمام للسيارات أو الطائرات بدون طيار على المدى الطويل.
من المقرر أن يبدأ أول مصنع معجون للطاقة عملياته في عام 2021. في البداية ، يتم إنتاج أربعة أطنان من كريم الطاقة هناك كل عام.
