أول رحلة: فولكس فاجن المركبات التجارية المشتقات

تقرير قيادة مشتقات المركبات التجارية لشركة فولكس فاجن

أكثر مرونة من أي وقت مضى مع مشتقاته

من خلال قسمها الكائن في هانوفر ، تتمتع مجموعة فولكس فاجن بأكثر من 40 عامًا من الخبرة في صناعة المركبات التجارية. منذ هذا العام ، وبدون التعاون مع مرسيدس بنز ، أثبت الهانوفريون قدرتهم على القيام بذلك بأنفسهم. في غضون 28 شهرًا ، أنشأت فولكس فاجن مصنعًا جديدًا تمامًا في بولندا لتلبية احتياجات ورغبات عملائها. لأنك مع Crafter الجديدة تريد أيضًا فتح آفاق جديدة من حيث التصور والتطوير. يجب إيجاد تكافل للتركيز على المنتج وتوجه العملاء. باختصار: تريد فولكس فاجن تقديم Crafter لعملائها بأكبر قدر ممكن من المرونة ، سواء كانوا عملاء صغار أو متوسطين أو كبار. يتمتع "المستخدم" من هانوفر بمستوى عالٍ من مساعدة السائق وأنظمة الراحة التي تجعل العمل مع السيارة وحولها أسهل. يتم تقديم الناقل في صالة عرض التاجر في أربع "مجموعات بناء أساسية" بثلاثة أطوال وارتفاعات مختلفة وقاعدتي عجلات مختلفتين. ينتج عن ذلك 3 مشتقًا ، يبدأ سعرها من 69 يورو مع أصغر محرك وقدرة تحميل. 

لا تخافوا من التطوير المستقل

على عكس جميع الخبرات في التعاون بين الشركاء الأكفاء ، انفصلت فولكس فاجن للمركبات التجارية عن شريكها طويل الأجل من بادن فورتمبيرغ وتتعامل مع تقسيم الشاحنات الصغيرة حول Crafter تمامًا من مصدر واحد. تعتزم فولكس فاجن إنتاج ما يصل إلى 28 سيارة (بما في ذلك جميع المركبات الخاصة) وتسليمها إلى جميع أنحاء العالم في المصنع الجديد الذي تم بناؤه خصيصًا في بولندا ، والذي تم بناؤه في وقت قياسي بلغ 100.000 شهرًا فقط. يجب أن ينتهي ما بدأ في خريف 2016 بالعرض العالمي الأول لسيارة هانوفران في عام 2018 بسيارة يمكن طلبها بطريقة مرنة تمامًا ، والتي ، على الأقل عند الاطلاع على مواصفاتها ، لا تترك مجالًا لمزيد من التحسينات في فئتها. بدءًا من الدفع بالعجلات الأمامية والوزن الإجمالي الذي يصل إلى 3.500 كجم ، قدمت لنا شركة فولكس فاجن للمركبات التجارية 75 بالمائة من محفظتها من Crafter بعد عام جيد بالقرب من بحيرة Neusiedl على الحدود المجرية. في المحجر الطبيعي ، الذي تم إنشاؤه للأحداث الكبرى مثل المسرح أو الأوبرا ، نقوم باختبار "الحمار الناقل" بأجساده ومحركاته ومحركاته وأنظمة مساعدة السائق المتوفرة حتى الآن.

أنتجت في المصنع في بولندا.

مرنة بسبب الأطوال المختلفة

على جانب الهيكل ، توفر Crafter الأساسيات لكل مستخدم بثلاثة أطوال ، وارتفاع السقف وحدود الوزن. يشمل العرض شاحنة صغيرة ، وعربة ستيشن ، وكابينة مفردة ومزدوجة ، وحقيبة سفر. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أجسام خاصة لشاحنة مسطحة وقلابة وشاسيه. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يكتسب تنوعًا مع قاعدتي عجلات يبلغ قطرهما 3,64 و 4,49 مترًا. تجمع الشاحنة الصغيرة بين الأطوال الإجمالية 5,9 و 6,8 و 7,4 متر مع ارتفاع سقف 2,3 و 2,6 و 2,8 متر. الأطوال الإجمالية لشاحنة المنصة هي 6,2 ، 7,0 و 7,4 متر. تنشأ المزيد من الاحتمالات عند استخدام Crafter كهيكل لحلول الجسم الفردية. حدود الحمولة المختلفة ناتجة عن الجمع بين القيادة والمحرك وناقل الحركة. يشير Crafter إلى هذا من خلال تسميات السيارة الخاصة به. يبلغ الوزن الإجمالي المسموح به لـ Crafter 30 3.000 كجم ، بينما يزيد Crafter 35 إلى 3.500 إلى 4.000 كجم. مع الإطارات المزدوجة على المحور الخلفي ، يمكن قيادة Crafter 50 بوزن إجمالي يصل إلى 5 أطنان. التمديد إلى 5,5 طن في المخزن لـ "المستخدم" في 2018.

ثلاثة أطوال مختلفة تجعله مرنًا.

أحدث تقنيات المحركات

يعالج المهندسون من هانوفر موضوع المحركات والمحركات بمزيج من توربو ديزل وناقل حركة يدوي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي ثماني سرعات. هناك أيضًا خيار الاختيار بين الدفع الأمامي أو الخلفي أو الدفع الرباعي. على أي حال ، فإن محرك TDI سعة 2.0 لتر مزود بفلتر جزيئات الديزل والمحول الحفاز SCR ، مما يساعد على تقليل الانبعاثات. مستويات قوتها 75 كيلو واط (102 حصان) ، 90 كيلو واط (122 حصان) ، 103 كيلو واط (140 حصان) و 130 كيلو واط (177 حصان) تجلب قوة المحرك من 300 نيوتن متر على الطريق. هذه المرة ، تحدد الشركة المصنعة المجموعات الممكنة وفقًا لأداء مفيد. موضحًا على أساس شاحنة اللوحة ، ينتج عن ذلك توليفات Crafter 30 و 35 مقترنة بمستويات الإخراج 75 و 103 و 130 كيلو واط. لذلك يتم تسليم إصدار Crafter 50 بمحرك 90 كيلو واط أو 130 كيلو واط. السيارة الجديدة من فولكس فاجن للمركبات التجارية مجهزة بناقل حركة يدوي بست سرعات. في حين أن خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات قد تم حجزه حتى الآن لمركبة الدفع الأمامي بقوة 130 كيلو واط ، سيكون من الممكن أيضًا اختيار أنواع أخرى من مستويات القيادة والطاقة في المستقبل. بخلاف ذلك ، تحصل Crafter الجديدة على تنوعها من ثلاثة أنواع مختلفة من القيادة: الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي. هنا ، يقدم المسؤولون من هانوفر تجميعًا لعملائهم من أجل مواجهة مهام النقل الفردية الخاصة بهم بحلول مصممة خصيصًا. تتقن 4MOTION Crafter المزودة بنظام الدفع الرباعي الأرض الصعبة في مواقع البناء بسهولة ، والتي تمكنا من اختبارها جيدًا في موقع اختبار المحجر. مهدت Crafter طريقها مع وبدون حمولة كاملة. حتى عند المناورة بمقطورة صغيرة ، لم نتمكن من رؤية أي نقاط ضعف.

القوة من خلال المحرك وتقنية القيادة.
أيضا كمنصة دائما شخصية جيدة.
منصة مع كابينة قيادة مريحة.

أنظمة مساعدة السائق التي تجعل القيادة سهلة

عند تقييم استبيانات العملاء، سلطت الشركة المصنعة لقسم المركبات التجارية الضوء بشكل متكرر على موضوع واحد. في الوقت الحاضر، أصبح التقلب مرتفعًا للغاية، خاصة في خدمة التوصيل للشركات المتوسطة والكبيرة، وأصبح السائقون أصغر سنًا وأصغر سنًا ويستخدمون المزيد والمزيد من أنظمة مساعدة السائق وراحة السائق الحالية. لم يستغرق رد فعل فولكس فاجن وقتًا طويلاً للوصول. تم تجهيز Crafter الآن بأنظمة تهدف إلى جعل العمل مع السيارة وحولها أسهل وأكثر ملاءمة. إذا كانت العديد من الأنظمة الموضحة أدناه متاحة كخيارات، فإن "فرامل الاصطدام المتعدد" هي ميزة قياسية في السيارة التجارية من هانوفر. الغرض منه هو المساعدة في تقليل أو حتى منع الحوادث اللاحقة. تتضمن قوائم طلبات البائعين، من بين أمور أخرى، نظام مراقبة البيئة "المساعد الأمامي" بما في ذلك "وظيفة مكابح الطوارئ داخل المدينة"، ومساعد تغيير المسار "Blind Spot Sensor" بما في ذلك "Rear Parking Assistant"، ومقطورة "Trailer Assist". مساعد المناورة ومساعد توجيه ركن السيارة "Park Assist". تمكنا من اختبار الأخير مرة أخرى بالتفصيل في محاكاة وقوف السيارات. وجدت Crafter مكانًا لوقوف السيارات على بعد 40 سم بين مركبتين كانتا متوقفتين بالفعل، كما ساعدنا النظام أيضًا عندما انسحبنا من مكان وقوف السيارات، حتى نتمكن من التركيز على المهام التالية. من المفيد جدًا والمفيد لنا في قائمة الأنظمة "مساعد ركن السيارة"، الذي يحمي الجوانب الجانبية للمركبات الأطول بكثير من السيارة عن طريق إصدار ضوضاء صوتية، وليس فقط ضد شاحنتك الخاصة. يتم منع الأضرار الشاملة باهظة الثمن هنا ولا يتم توفير المال فحسب، بل يتم توفير الأعصاب أيضًا. تعد شركة فولكس فاجن أيضًا بنظام تحذير قياسي من مغادرة المسار "Lane Assist" والتحكم التلقائي في المسافة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، لـ Crafter 50. يتيح كلا النظامين لـ Crafter أن تكون أول مركبة تجارية في فئتها مزودة بنظام توجيه إلكتروني.

موقع اختبار لأنظمة مساعدة السائق.

والخلاصة: إن Crafter الجديدة ، التي تم تصميمها وإنتاجها داخليًا بواسطة شركة فولكس فاجن المصنعة للمركبات التجارية ، هي أداة عمل للعملاء من قبل العملاء. تعد الاختبارات الأولى بهذا ، سواء على الطريق أو في التضاريس الوعرة. بسعر يبدأ من 34.000 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) ، تظل في متناول الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. بالإضافة إلى ذلك ، فقد أثبتت أنها أداة عمل سهلة الاستخدام ، وتتناسب تمامًا مع الغرض منها.

الإصدار الأخير والأحدث من Crafter كتطوير بواسطة VW.

لا تترك عائلة Crafter أي حل مفتوحًا ويمكن أن تكون مفيدة لأي شركة بمشتقاتها. ولكن أيضًا بشكل خاص ، لا يدعو حمار القطيع من هانوفر أي بديل آخر.

النص: ستيفان بيكمان ، الصورة المميزة: الشركة المصنعة الصورة: ستيفان بيكمان و ماثيو لوفت

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة